C5 III - sklopla ali?

[jumper1]

..ne,bile so poškodovane,prekinjene,potrgane --kakorkoli,naj vsak sam presodi!

Èe bi ti pa ploščice zamenjal pol bi pa imel cele žice ampak potem bi bil pa problem cena?

[BT-C5]

..pa kaj ne kapirate??
..če bi prebrali prispevke,bi ugotovili!!

1.da ne gre za moj avto
2.da hočem povedati,da se avta v takem stanju ne vrne stranki
....
Lp.

[Flukturr]

Dragi Citroenovci, ne bit taki slovenčki... Napadat človeka ker je napisal kar je res...

BT-C5 je rekel, da se tak avto ne vrne - in prav ima.
Isto je rekel Ruž v zgoraj kopiranem postu - in prav ima (zakaj pa njega niste raztrgali!?)

Dajte no. Tak avto se ne sme vrnit iz servisa in pika. Kaj je tu za debatirat?

Tudi meni so, ko so mi tiščali avto naprej, popolnoma nov avto zašmirali po celem sprednjem stebričku. Me je skoraj kap ko sem videl tiste ogromne črne prstne odtise na beli prevleki.
Sem peljal nazaj, pa je pol ure drgnil šmir dol s tekočino za bremze.
Vzel mi je 1 uro časa, ki bi ga meni mastno zaračunal če bi jaz njega rabil.

Pač tako je. Pri prejšnjih avtih (Renault, Peugeot) na servisih ni bilo takih šlamparij, žal, je treba resnici pogledat v oči. Tu v Celju mi niti prevlek na sedeže ne dajo, kaj šele da bi volan obvili ali dali predpražnik iz papirja, kar je prva stvar na Renoju ki jo naredijo.
Tu v Celju mi skače s pošmiranim kombinezonom in s pošmiranimi rokami po avtu.

Zdaj pa nehajmo, ker vsi vemo kaj je na stvari...

lpF

[visar]

zanimivo....
Jaz vsakič rečem da mi na sedeže ni potrebno dajati zaščite pa mi jo vseeno dajo saj se bojijo inšpektorja (jaz pa bi že preživel saj se sam v avto vsedem včasih tudi v bolj umazanih hlačah)

Torej če so pooblaščeni mi ni jasno kako da ne uporabljajo zaščite (preveleka, papir, plastika na volanu) ?

[Flukturr]

zanimivo....
Jaz vsakič rečem da mi na sedeže ni potrebno dajati zaščite pa mi jo vseeno dajo saj se bojijo inšpektorja (jaz pa bi že preživel saj se sam v avto vsedem včasih tudi v bolj umazanih hlačah)

Torej če so pooblaščeni mi ni jasno kako da ne uporabljajo zaščite (preveleka, papir, plastika na volanu) ?

Naslednjič jih bom vprašal!!!
LPF

[Lovro]

Menjajte servis, sem že nekakjkrat napisal...

Ko sem imel Škodo, sem jo iz Vrhnike vozil v Trebnje, ker z servisom na Samovi v Ljubljani nisem bil zadovoljen.
Tudi VW-ja sem vozil iz Vrhnike v Ajdovščino. Načeloma si itak tam 1 x na leto, na rednem servisu, če je avto vreden svojega imena.

Tudi nekateri prleki se vozijo v Grosuplje na servis.

Bolje se enkrat letno zapeljati malo dlje in dati dan dopusta, kot pa da se drkate s kakimi levimi servisi.

Je pa verjetno res, da če centrala servisu ne odobri, da vam prizna garancijo, da lahko nastane problem. Verjetno takrat servis ocenjuje, ali se splača kregat z vami. Bolj kot ste redna in stara stranka, več je šans, da se ne bodo hoteli kregat z vami in vamo bodo ponudili čim bolj ugodno rešitev problema.

[Lovro]

...saj se sam v avto vsedem včasih tudi v bolj umazanih hlačah...

Prašič! he he...

[Flukturr]

Menjajte servis, sem že nekakjkrat napisal...

Ko sem imel Škodo, sem jo iz Vrhnike vozil v Trebnje, ker z servisom na Samovi v Ljubljani nisem bil zadovoljen.
Tudi VW-ja sem vozil iz Vrhnike v Ajdovščino. Načeloma si itak tam 1 x na leto, na rednem servisu, če je avto vreden svojega imena.

Tudi nekateri prleki se vozijo v Grosuplje na servis.

Bolje se enkrat letno zapeljati malo dlje in dati dan dopusta, kot pa da se drkate s kakimi levimi servisi.

Je pa verjetno res, da če centrala servisu ne odobri, da vam prizna garancijo, da lahko nastane problem. Verjetno takrat servis ocenjuje, ali se splača kregat z vami. Bolj kot ste redna in stara stranka, več je šans, da se ne bodo hoteli kregat z vami in vamo bodo ponudili čim bolj ugodno rešitev problema.

Problem je, ker nam na naših CePetkah pogosto kake drobnarije crknejo (meni npr. niso prav delale LEDice, potem se je odvil vijak na izpuhu in je šklepetalo, še malo potem je odpadel vijak na alu zaščiti zavornih ploščic in je še bolj šklepetalo - za to pa rabiš dvigalo, ter popravilo hitro in blizu..., potem je treba senzor pri menjavi gum izklopit), skratka, si več kot samo 1x na servisu... In šef mi gre na roko, priletim, uredijo. Ampak ko so taaaaaaaaaaaako šlampasti............. jao.....

Kje da bi za vse to dopust dajal... mi morje odpade.

Je pa malo nefer da drobnarije popravljaš pri enem, velike servise pa delaš pri drugem.
Tudi sam sem v ZELO veliki dilemikaj narediti ko pride 1. servis...
Bom videl.

LPF

[Lovro]

Èudno, jaz pa (vsaj do sedaj) nikoli nisem imel problemov s citroeni. Tudi moja petka (vsaj do sedaj) ni imela niti ene napakice.

Baje so sicer letniki 2008 problematični, ostali pa ne bi smeli biti (razen tista nesrečna serija s sklopko). A ste kupili nove avte, ali rabljene od kakega preprodajalca? A servisirate jih po PS-u? A sami brkljate po njih?

[Flukturr]

Èudno, jaz pa (vsaj do sedaj) nikoli nisem imel problemov s citroeni. Tudi moja petka (vsaj do sedaj) ni imela niti ene napakice.

Baje so sicer letniki 2008 problematični, ostali pa ne bi smeli biti (razen tista nesrečna serija s sklopko). A ste kupili nove avte, ali rabljene od kakega preprodajalca? A servisirate jih po PS-u? A sami brkljate po njih?

Avtomatik, brez sklopke.
Popolnoma nov.
Letnik 2011.
Ne brkljam.
LPF

p.s. Upam da so moje napakice v glavnem minile.
No, urediti je še treba ko mi javlja 'top up fule level' ob zadostni količni olja in da mi včasih crkne BT vmesnik in ne zazna telefona in da je včasih zvok preko USB mrtev dokler ne zarotiraš source na radiu...

Pismo, še kar nekaj tega je za zrihtat... :Red-Irate:

[Lovro]

Ja, potem imaš pa res smolo, da si zgleda nabasal na problematičen avto.

[Mitja]

očitno je res dost odvisno od "sreče"..moram potrkat, da pri meni zaenkrat vse v redu...razen dveh majhni stvari, ki so mi jih uredili na servisu, ...eno stvar glede ročnega menjalnika, kjer so morali samo nekaj pričvrstit, ker se je pri prestavljanju v 6. ob nekaj drgnilo (baje bila nekaj polomljenega) in nastavitev vbrizga brizganih šob....pri čemer sem bil na dveh različnih pooblaščenih servisih in z obema v redu izkušnja...

[pixxel]

katerih dveh
bliža se veliki servis na 160000 pa sem še vedno malo v dilemi komu peljat
in koliko me bo kaj koštalo

[odpad]

Za servis priporočam Jerovška v Grosuplju. Moj je tam servisiran že cel čas, tudi zloglasna sklopka se je tam menjala.

Kako ste tisti z več kot 150.000 kilometri pri sklopkah?

Moja je bila pri Jerovšku menjana na dobrih 40.000 km (kot se da razbrat iz te teme). Pojavljat se je znova začelo, ker je očitno originalni rezervni del zanič, vendar ni kritično, pravzaprav je kak dober mesec vse ok.
G. Jerovšek je rekel, da ob velikem servisu, oz. na dobrih 150.000 bo treba vseskup zamenjat in vgradit drugo sklopko z enomasnih vztrajnikom.

Velike servise delate na 150.000 ali kaj prej?

Pa tudi - glede vztrajnika. Avto se zna zatrest, oz. kaka vibracija preveč pride ob nizkih obratih. Verjetno vztrajnik, ne? Kaj naj ne bi dvomasni povzročali manj vibracij? Kako bo šele ob enomasnem.

Avto nameravam met še kaka 4 leta, boh ve kaj bom še vse doživel

(se pa peljem kot kralj; ta teden sem bil primoran uporabljati cliota in komaj čakam da se vrnem v c5 v ponedeljek)


Glede tišine iz radia, ki se dogaja - pritisneš mute tipko na volanu (dvakrat) pa je.