BX v delavnici

Začel/a garac, Marec 03, 2007, 07:49:46 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

garac

še ja, manjka desna šipa, ogledalo, zadnja hauba, nekaj delov notranjosti, roke pa so še
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

psihopat100posto

našemu mlademu citro frendu Tiveku je na BX-u zaštekala ključavnica za vžig v nedeljo popoldan. Po eni uri in 3-4 GSM klicih z Mike666 BX predelan v vozilo brez ključavnice za vžig in zopet vozen. Za predelavo smo uporabili kar je pač bilo na kraju zločina pri roki, fleks, žago, kladivo, vodoinštalaterske klešče, nekaj izvijačev ter pol litra belega vina za žejo.:BigThumbs:
lp

michoBX

Citat od: garac;49897še ja, manjka desna šipa, ogledalo, zadnja hauba, nekaj delov notranjosti, roke pa so še

En žmigovc sm ti tud že snel ;) Mah, ja, roke mam za zamenat na gtiju, pa nasploh podvozje je bol bogo. Sploh nevem kako se bi lotu prednjih vilic, desna je zluftana čist, bi mogu tisto gumo pa vse novo dat...
Hja, dougcajt mi je ja...


bronco

ej fantje...zdravo...bi imel eno vprašanje za vas...
sam sem lastnik bx-a že skoraj eno leto in sem zadovoljen z njim, s stilom vožnje, udobjem pa še bi lahko našteval...je pa ena stvar ki mi ne da miru..in sicer vžge mi pač ne lih iz prve..morem malo več verglat...in pol ko je hladen ko dela avtomatski čok in ko stisnem gas ko da ga zaduši malo...ko je hladen na obratih(2500) dela komot...pol tudi ko speljem če ga ne segrejem vsaj 1 min al 2 mi tudi dela take trike..pol ko se segreje in včasih da nenadoma dam tkoj malo več gasa mi malo cukne...ko vozim konstantno tudi mi včasih malo cuka...
zdej..al je to kriv karburator..samo ne vem ker sm ga že zamenjal pa je stvar malo bolša..ampak mi dela zgoraj našteto...
al pa je slučajno pumpa od bencina da mi trokira..

prosim za nasvet...
hvala pa lep citroenarski pozdrav!

saxovts

Citat od: garac;49897še ja, manjka desna šipa, ogledalo, zadnja hauba, nekaj delov notranjosti, roke pa so še

notranjost je matej uzel za bx-a od očeta.


bronco

Pozdravljeni, imam eno vprašanje in mislim da najbolj spada v to temo... in sicer me zanima ali kdo ve kolko približno stane nastavljanje ventilov?
ki sm dal porihtat vplinjač enmu mojstru v sežani (110€) oz mi ga je celega porihtal tko da je kot nov, en ventil malo pušča kar slišim na nizkih obratih tko da sva nastavla minimum na 900 rpm..

zlikovski

Prvo bi moral ventile porihtat, in potem štelat vplinjač.

garac

iz KP pojdi k Pongracu v Prade
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

bronco

zlikovski...tisti ki mi je porihtal vplinjač mi je povedal za ventil ker je dobro poslušal motor..
garac...kaj veš pribl kolko € bi pršlo?

garac

to boš pa najbolje vedel, če greš sam tja vprašat
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

bronco


zlikovski

#86
Jaz sem hotel s tem povedat, če ti spušča kompresijo čez ventil, potem takem ti nemore glih 100% nastavit vplinjača, kajti za dobro nastavitev rabiš dobro kompresijo in če ti gre malo čez ventil več ni to to zraven tega pa ko zauga zmes zraka in goriva pa more imet pravi podtlak.
Zdaj pa če ti malo uide čez ventile več ni to to, zraven tega je že strost motorja, obročkov, cilindrov in se nabere.

bronco

sej štekam zlikovski..np..ti pravim...mi je dal malo višji minimum 900 rpm..tko da se ne sliši delovanja na 3 cilindre..pol ko naštelam ventile mi je samo reku da malo spustim minimum pa je...sicer je pa mož res majster..in obvlada svoje delo..

zlikovski


bronco

bomo probali, ja =)

aja..da vas neki prašam..ko zavijem v desno se avto malček nagne v levo...logično...samo ko zavijem mi pa začne cvilit neki pr zadnjem levem kolesu...ko zavijem v levo al ravni nič..je mogoče ležaj?