Tresenje volana

[Xandrej]

Saj vem da pri vsaki znamki lahko naletiš na težave, kako pa jih je kdo pripravljen reševat pa je drugo, zato tudi pravim da zaradi odnosa, ne avta samega!
Smo imeli novega Lacettija karavana, nobenih težav, sam redni servisi, odnos prodajalca in servisa korekten, prijazen, tukaj pa tega ni, vse tak mora bit al pa je vse OK - ma saj nimam star Yugo, da mora trest in ružit, pa šobat okoli.  Meni je avto kot otrok, če ni kaj v redu, ga morajo pogledat, ker vzrok mora bit, pa ne glede kaj je. In še ena cvetka iz zadnjega servisa - ko pelješ po neravnem terenu (ne jamah, ampak jamice, flikan asfalt,..) poka spredaj levo - odgovor servisa - ma saj ni hudo, malo mora. Se pelje z avtom - vse v redu. Pa ne slišim pokanja samo jaz, tudi drugi, ki se peljejo zraven!
Nikakor pa ne morejo popravit senzorjev za varnostni pas - me ne čudi nič več.

Moja sodelovka je kupil lacettija pa jo je drkal 2 leti skozi v garanciji znorela je cukal in ne vem kaj vse. Govorili so ji, da prepočasi vozi pa neke take, prodala da se je kadilo. Kupila KIO Ceed...

Še vedno ne razumem, da skozi hodite na ene in iste servise če niste zadovoljni.

Kje si bil ker si glih iz MB pri Kranjcu ali pri petoviji ali na avto City?

[dobimo_ga]

Moja sodelovka je kupil lacettija pa jo je drkal 2 leti skozi v garanciji znorela je cukal in ne vem kaj vse. Govorili so ji, da prepočasi vozi pa neke take, prodala da se je kadilo. Kupila KIO Ceed...

Še vedno ne razumem, da skozi hodite na ene in iste servise če niste zadovoljni.

Kje si bil ker si glih iz MB pri Kranjcu ali pri petoviji ali na avto City?

Torej - če eno stvar naročijo da jo dobijo iz Francije valjda da moraš it nazaj na isti servis, če ti naredijo servis napol - valjda greš nazaj, da jim poveš svoje. Najhuje je za nekom čistit. Naj naredijo kar imajo, vse na novo pa .....žal. Èe ste zdaj vozim izven kraja, se lahko potem tudi, sam k drugemu. To pa je hkrati odgovor na zadnje vprašanje. Na nobenem od teh servisev. Je bila znanka že na vseh teh - je zadovoljna še bolj kot jaz z servisom.
 Sem že v nekaj postih na forumu omenila, kateri servis je-

[sl1]

Serijske gume ki jih dobis na avtu so ponavadi itak zelo slabe in so dostikrat vzrok za tresenje in razne zvoke pri doloceni hitrosti. Gor dajo neko 3. klaso glih tolk da se iz salona ne odpeljes po feltnah. Mojemu ocetu pri 140km/h gume zacnejo prav naglas ruziti, pa so se sli vozit z mehaniki in bog-ve kom (cel porsche slovenija se je vozil) pa noben ni nic slisal. Nekam cudezno so vsi ogluseli. Potem so polosovine zacele ropotati s kovinskim zvokom pri cca 130 km/h, ce si sel hitreje od 135 so pa nehale. Da so ugotovili da so polosovine, je bil avto 5x na servisu po cel teden. In dostikrat so ga vrnili ces da so popravili pa niso nic popravili. Na koncu so le dali polosovine od mocnejsega golfa noter in je sedaj ok. Oce je pa avto kupil nov in ga zelo pazi. Malo se ti frzmaga da das cez 20.000€, potem imas pa ravno toliko problemov kot ce bi kupil 10+ let star avto za 2000€. Zurka bo ko bo potekla garancija, ker potem bo pa treba placati ta "super" servis - pol bodo pa vsakic zamenjali pol avta, sedaj je pa "vse v redu", se stranki samo zdi da nekaj ropota.
Skratka tudi pri drugih firmah ni nic bolje - ne kvaliteta ne odnos. Treba je poiskati kakega dobrega fusarja ki se mu vsaj da poiskati vzrok ko je kaj narobe, da potem ko gres na servis lahko poves "strokovnjakom" kaj naj zamenjajo.
Se bolje je pa kupiti star avto pa ce kaj ropota se ne sekiras toliko, pa popravilo je navadno cisto poceni.