Ukrepi za čistejše ozračje

[Gox]

In ?e miljonske kazni proizvajalcem vozil, ki bodo presegle določene vrednosti izpusta CO2.  V Nem?iji kmalu nov davek na CO2.

[hadei]

EU in prepoved avtomobilov z veliko porabo goriva

[michoBX]

Mah ?e človek kaj da na neosNaševanje okolja, potem si kupi avto in tega zvozi do konca, ne pa da jih vsake dve leti ali pa ?e manj treba zamenjat... Tudi proizvodnja zelo onesNašuje, pa se tega sploh ne zavedamo!

Katalizator pa je le ena velika kamufla?a, ker predno se ogreje na delavno temperaturo(10min) iz njega ?ibajo tako strupeni plini, da ni primerjave s starim sistemom...

[Gox]

To pa mi je tudi mehanik razlagal, da dokler se katalizator ne ogreje na delovno temperaturo ?kodi ?e bolj kot da ga ne bi bilo.

Zato pa tudi merijo izpu?ne pline pri dobro ogretem motorju, pri mrzlem ne bi ustrezal noben motor.

Lp
Goran

[aygo]

Francoski 'bonus / malus ?cologique'
Prve posledice novih ekolo?kih dajatev
20.02.2008

 Pred časom so nekateri mediji poročali o prednovoletni francoski euforiji, povezani s decembrskim (2007) dvigom prodaje prestižnih avtomobilov, ko so kupci skoraj izpraznili salone nekaterih prestižnih znamk. Razlog za euforijo je povezan s sprejetjem radikalne ekolo?ke zakonodaje, ki je stopila v veljavo s prvim januarjem leta 2008.
Dober mesec po uveljavitvi novih ekolo?kih dajatev se na francoskem tr?i??u ?e kažejo prve posledice, ki so privedle do sprememb v prodajnih segmentih. V lanskem decembru se je tr?ni dele? avtomobilov, ki proizvedejo manj kot 160 g CO2 na prevočeni kilometer gibal v območju 68,4 % , v leto?njem januarju pa se je dvignil na 88,6 %. največji razcvet (+35,8 %) je doživela kategorija avtomobilov, ki ustvarijo med 101 in 120 g emisij na vsak prevočeni kilometer.

Avtomobili, ki s svojim onesNašenjem ustvarijo med 161 in 165 g emisij CO2 na prevočeni kilometer so doživeli ob?uten (-44%) padec prodaje. Temu trendu se niso mogli izogniti tudi avtomobili, ki ustvarijo med 166 in 200 g emisij CO2 na prevočeni kilometer. V tem primeru se je obseg prodaje na začetku leto?njega leta zmanjžal za 51 odstotkov. Kot katastrofalne pa bi lahko ozNašili prodajne številke iz zadnjih dveh malus kategorij, kjer najdemo predvsem velike mestne SUV 'parnike', visokozmogljive ?portne avtomobile in ostalo avtomobilsko 'plemstvo'. Na francoske ceste je v leto?njem januarju zapeljalo 71 % manj avtomobilov s ustvarjenimi emisijami med 201 in 250 g emisij CO2 na prevočeni kilometer ter za 75 % manj avtomobilov, ki ustvarijo ve? kot 250 g emisij CO2 na prevočeni kilometer. Pri tem so jo najslab?e odnesli pri nekaterih ponudnikih prestižnih SUV avtomobilov (BMW, Mercedes-Benz in Toyota).

V Parizu in italijanskem Milanu in Torinu naj bi v kratkem sprejeli podobne ukrepe (izgon  4x4 SUV vozil in klasi?nih terencev), kot jih je ?e implementiral londonski ?upan Ken Livingstone. Denis Baupin, eden izmed predstavnikov pari?kih oblasti je zadevo komentiral takole: "Off-road vehicles are just not suited to towns and you have to wonder why people drive them. They're polluters, they're space-occupiers, they're dangerous for pedestrians and other road users. They're a caricature of a car."

Enkratni BONUS ob nakupu novega vozila (dr?ava nagradi uporabnika)
5 000 ?: manj kot 60 g CO2 emisij na prevočeni kilometer
1000 ?: manj kot 100 g CO2 emisij na prevočeni kilometer
700 ?: med 101 in 120 g emisij na prevočeni kilometer
200 ?: med 121 in 130 g emisij na prevočeni kilometer

Enkratni MALUS ob nakupu novega vozila (dr?ava oglobi uporabnika)
2 600 ? : ve? kot 250 g emisij CO2 na prevočeni kilometer
1 600 ?: med 201 in 250 g emisij CO2 na prevočeni kilometer
750 ?: med 166 in 200 g emisij CO2 na prevočeni kilometer
200 ?: med 161 in 165 g emisij CO2 na prevočeni kilometer
vir:Avto.info