C4 III

[DejanO]

crossover, kot C4 cactus. C4 SUV sledi drugo leto.

[Lovro]

Notranjost mi je OK, vsaj na na novih slikah, po zunanjosti so si pa itak vsi novi avti podobni, skoraj ne glede na znamko.

Tista pur pena pa res ne zgleda. Upam, da bodo to nekako estetsko poštimali.

[zlomjo]

Notranjost mi je OK, vsaj na na novih slikah, po zunanjosti so si pa itak vsi novi avti podobni, skoraj ne glede na znamko.

Tista pur pena pa res ne zgleda. Upam, da bodo to nekako estetsko poštimali.

Ne bodo poštimali. So dolgo študirali, da so naredili tak lep zaključek pene.

[Lovro]

Ko bo pa srečni lastnik tak avto prodajal, ga bodo pa kupci sekirali, zakaj je tam s pur peno nekaj flikal. :emot77:
Ma dobro, če bo avto res zanesljivo deloval, se mu bo že oprostilo tisto peno.

Èe mu bodo vgradili boljše baterije za daljši doseg, ob ne pretirani ceni, bi lahko pri meni električna verzija postala v prihodnje kandidat za nakup.

[DejanO]

prvi vtisi iz Avto Bilda

[DejanO]

se enkrat fotke

[visar]

:Hammer3: Ma sem blesav :Hammer3:

Včeraj smo imeli debato zakaj ima polnilc enofazni in 32A, baje je po naročilu tudi boljši. Vsi pa imajo možnost DC polnjenja.

Odgovor je na dlani... pa še logičen je.

[betonmajster]

a dizel hibrida ni..

[garac]

https://siol.net/avtomoto/prva-voznja/v-sloveniji-nov-avtomobil-z-gumbi-ki-veselijo-potnike-foto-544421

[sl1]

A je kdo že vozil ta tanovi C4?
Zadnjič sem enega videl na cesti.

[visar]

na Vrhniki so vsaj trije... (al pa so testni)

Lepo za pogledat, meni ne deluje kot SUV, čeprav tega ne skriva

[visar]

Vozilo ne more skriti svojega porekla da izhaja iz ICE vozil, zato je vodljivost in lega na cesti slabša, še najbolj pa se to dejstvo pozna v razpoložljivosti prtljažnega prostora. Sama električni pogon deluje suvereno, ni agresivno športen, saj je v primeru prednjega pogona to od njega tudi za pričakovati, vendar sinhronski motor zlahka prikaže svoj navor.

Moti me da je 11kW polnilec za doplačilo, le ta bi moral biti standarden in 22kW za doplačilo.
Poleg tega ni podatka kakšen motor je vgrajen (trajni magneti ali ne),  
vlečna sila, ali je dovoljena prikolica...

Sam intertaiment me je prepričal in je najboljši iz nabora dosedanjih Citroenovih, je veliko boljši od VW, hundaj, ... moteče je da nima stalne povezave s telefonom kot je ID3.

Povzetek:
Vozne lastnosti (stabilnost, lega na cesti) veliko boljši kot Kona ali ionic
Povezovanje z avtomobilom je slabo...
Prtljažni prostor je majhen ampak zadovoljiv.
Izdelava je solidna, notranjost pa kljub obilici plastike ne deluje kot lego kocke.
Torej za to ceno vozilo vredno nakupa, tako kot je v navadi pri citroenu, saj  nudi zelo dobro razmerje.
Upam pa da ima vozilo tudi veliko finančno rezervo, saj trenutno s ceno konkurira tekmecem, ampak trg bo čez eno leto bolj agresiven in ceno bo potrebno prilagoditi.

[garac]

Mene moti že to, da sedem v avto pa ni dostojnega ročaja za zapret vrata...

[garac]

https://siol.net/avtomoto/novice/to-je-prihodnost-volva-drzni-nacrt-napoveduje-nov-model-foto-547001

[joztom]

Živim pa le.