Nakup rabljenega C5

[DejanO]

teh. podatki iz 2010

[DejanO]

Imaš prav.
Sem šel pogledat na service.citroen.com. Pri sami mašini pa se nikoli nisem dokopal do nekje zadaj, da bi videl. Ni bilo treba. Vedno sem mislil, da je 200 konjski motor samo nadgradnja 170 konjskega, ki ima dve turbini. Ker sem malo firbčen, sem še malo poguglal. Èe koga zanima, so tukaj razlage različnih sistemov: http://www.autozine.org/technical_school/engine/Forced_Induction_3.html

Tu sicer piše da ima 200 konjski 2 turbini.


C5 HDi 200 FAP      
      
BVA6      
12      
      
Dizelsko gorivo      
Euro V      
DW12C      
4 - 16      
-      
-      
85 x 96      
2179      
       
Vbrizg. po skup. vodu z 2000 bar      
2 turbokompresorja s sekvenčnim vzporednim delovanjem      
150 pri 3500      
204 pri 3500      
450 pri 2000

[Francl]

No evo, zato sem pa zmeden. Na service.citroen.com pa mi po vnosu VIN številke pokaže samo eno turbino. In tudi pri prodajalcih rezervnih delov je enojna, za 170 konjskega pa dvojna. Bom naslednjič vprašal mehankarja...

[andraž]

A ni to Citroenov motor, tisto je bil pa Ford?

[mart]

Sam imam C5 tourer  l.2012 z motorjem 1.6 in sem z avtom super zadovoljen.. nobenega dodatnega stroška od kar ga imam, samo redni servisi in gorivo.. na začetku se mi je zdel malo podhranjen in sem ga zato čipal pri avtoelektroniki v črnučah, kjer so mi ga po enem tednu resetirali nazaj na tovarniške nastavitve, saj ni bilo nobenega učinka   potem pa sem se sprijaznil in se sčasoma navadil in mi je sedaj prou ok.  če bi še enkrat kupoval, bi vzel istega dodal pa bi še panoramsko streho, to pa pogrešam

[pubi2cv]

Gepl, jaz imam tudi 2.2 HDI 200, Tourer.

Motor dela ko urca, menjalnik tudi. sem ga še čipal, tak da ma zdaj nekje...mah recimo 250 konjičev. Letnik December 2012, model 2013, exclusive plus oprema, uvožen iz italije, ko je bil star dobra tri leta. Grem proti 250.000 km.

Furam normalno, večinoma AC relacija štajerska-LJ, povprečna poraba (računano peš, ne po BC je 6,5l). Se ga pa da relatino hitro z visokimi AC povprečji vozit okol ali pod 7 l. Kot pravi Francl, za dve tone težek limo je to čist OK.

Kljub dosti konjem pa to ni dirkalnik. Ne daje takega občutka. Avto za kruzat...nimaš občutka da sploh pospešuje...ampak ko pr 150 pohodiš gas, pade na 200 ko za hec.

Aja, pa dve turbini ima. Po citro online servisni evidenci je bila pri mojem ena turbina celo menjana med garancijsko dobo.

Meni je avto super, praktično blizu performansam od 3.0, pa bistveno manjša žeja....recimo, da kompromis med 2.0 in 3.0 :AngelPray:

[jumper1]

Ta avto ima eno turbino,dve je imel samo 175 konjski.Pri tem sem jo pa imel"čast"menjati in vem da je samo ena,tako da če niste prepričani ne pisat!Pa še to tudi če bi bile dve turbine ne moreš zamenjati samo ene ker se skupaj držita.

[pubi2cv]

Zanimivo. Potem pa so uradni podatki napačni, uradna evidenca omenja dve turbini, tako kot pravi Dejan. Šraufal, pa nisem sam.....bo verjetno potem bolj prav, kot pravi Jumper1. Kar se mene tiče, še bolje. Ena reč manj, ki lahko crkne :BigThumbs:

[jumper1]

Saj je že ena dovolj draga ker delov za obnovo ni.