Loeb za volanom

[aygo]

Le Mans 2010
Loeb se je odrekel vztrajnostni dirki
Sebastien Loeb je zavrnil mesto v Peugeotovi ekipi na vztrajnostni 24-urni dirki v Le Mansu.

Prestižna dirka bo letos potekala 12. junija in se ne bo pokrivala z rallyjem svetovnega prvenstva, toda Sebastien Loeb je vendarle dal prednost rallyju.

"Ob vseh rallyjih mi že tako veliko časa vzamejo testiranja z aktualnim in bodočim dirkalnikom. Èe bi moral testirati še Peugetota 908, bi bila obremenitev zame prevelika. Proste dneve bom raje preživel z družino, čeprav bi sam pri sebi rad dirkal tudi v Le Mansu," je dejal Loeb.
vir:avtomanija

[garac]

beri: baba mu ne pusti

[aygo]

Pred relijem po Mehiki

Sebastien Loeb se pred relijem po Mehiki ne čuti potolčenega, čeprav je na uvodni dirki sezone po Švedski doživel boleč poraz in se je moral zadovoljiti z drugim mestom.

Francoz, ki je lani zmagal na prvih petih dirkah sezone, bo skušal v Mehiki nadaljevati zmagoviti niz, ki g a je začel leta 2006.

"Ne moremo reči, da se je prvenstvo zaradi drugega mesta na Švedskem začelo slabo. A Mikku Hirvonenu ne bom dovolil, da bo v prvenstvu še povečal prednost. Zmaga bi naju postavila na isti nivo. Mikko je v zadnjem času naredil velik napredek in bo reli po Mehiki začel poln samozavesti in motivacije. Lani je naslov prvak izgubil za pičlo točko, zato bo skušal letos vrniti udarec," je povedal Loeb.

Šestkratni svetovni reli prvak je prepričan, da bodo hitrostne preizkušnje v okolici Guanajuata ustrezale njegovemu Citroënu C4 WRC: "Trasa relija je zanimiva. Našemu Citroënu bo takšen teren zelo domač, saj ga odlično poznamo. Sicer ne bom nič napovedoval, saj na takšni podlagi nismo dirkali že šest mesecev".
vir:siol

[Gox]

Loebov naslednik?   (Slovenske novice, 15.3.2010)

[garac]

WRCLoeb gre v muzejSedemkratni svetovni prvak je dobil svojega voščenega dvojnika, ki bo na ogled v pariškemu muzeju voščenih lutk, Grévin.
Besedilo: Predrag Bonifatoviæ

Slavnostno odkritje Loebovega dvojnika, ki bo oblečen v pravi dirkaški kombinezon, bo 13. oktobra, postavljen pa bo v družbo rugby igralca Sebastiena Chabala in košarkaša Tonyja Parkerja.

Obiskovalci bodo ob njem lahko občudovali še 250 drugih znanih osebnosti, ki so razstavljene v muzeju. Slednji je svoja vrata odprl leta 1882, medtem ko letno zabeležijo okrog 800 tisoč obiskovalcev.

Avtor voščenega dvojnika Sebastiena Loeba je Stephane Barret, celoten proces izdelave je trajal pol leta.

[ModelJT]

Foto utrinek izdelave.

[aygo]

Loeb iz Citroena v Ferrari
Citroenov voznik bo zadnji vikend v oktobru zamenjal dirkalnik in prvenstvo.

Na stezi Circuit Paul Ricard se bo, 29. in 30. oktobra, udeležil zadnje dirke v prvenstvu GT Tour, kjer bo sedel za volanom Ferrarija GT3, katerega bodo pripravili pri AF Corse. »Ponavadi sem v tem času vedno zelo zaseden, ampak tokrat se vse lepo izide. Vem, da imam dovolj znanja, da osvojim dobre rezultate, zato ciljam na stopničke", je povedal sedemkratni svetovni prvak v rallyju. Loebov dirkalnik bo odet v Red Bull barve.

vir:http://rally.avtomanija.com/default.asp?rb=2&id=1480

[aygo]

Èasovni stroj
Loebova prva WRC preskušnja
Leta 1999 je na španskemu rallyju prvič nase opozoril, danes sedemkratni svetovni prvak.

Sebastien Loeb bo v WRC prvenstvu ta konec tedna nastopil že stopetdesetič, kar ga uvršča med šest najbolj aktivnih dirkačev vseh časov. Prvi na lestvici je Carlos Sainz (196 nastopov), sledijo mu še Petter Solberg (174 nastopov), Juha Kankkunen (162 nastopov), Didier Auriol in Marcus Grönholm (152 nastopov).

Sebastien Loeb je takrat prvič nastopil v Citroen Saxoju Kit-Car, ki so ga zanj pripravili pri ekipi PH Sport. A prvi rally za točke svetovnega prvenstva se ni odvijal po njegovih načrtih, saj je imel težave z menjalnikom. Namreč, v osmi hitrostni preskušnji je sredi zavoja menjalnik preskočil v prosti tek, sledilo je neizbežno trčenje v skalo in avto s številko 44 je končal na strehi. Ob tem so bili lažje poškodovani še trije gledalci. Dirko je takrat dobil Philippe Bugalski s Citroën Xsaro Kit-Car, pred Didierjem Auriolom s Toyoto Corollo WRC in Tommijem Mäkinenom v Mitsubishi Lancerju.

Kmalu za rallyjem po Španiji je bil Loeb, s strani francoske revije Echappement, povabljen na testiranje Seat Cordobe WRC, kar je bil njegov prvi stik z dirkalniki WRC.

 vir:http://rally.avtomanija.com/default.asp?rb=2&id=1481

[garac]

Zadovoljen, da je Loeb presegel njegov rekord Loeb je na rallyju po Španiji dosegel rekord v številu osvojenih hitrostnih preskušenj.Besedilo: Predrag Bonifatoviæ

Ko je Sebastien Loeb v soboto zjutraj na SS2 (Riba-roja d'Ebre) prečkal cilj, je bilo jasno, da je z najhitrejšim rezultatom presegel mejnik največ osvojenih hitrostnih preskušenj. Do zdaj je ta rekord imela v lasti finska rally legenda, Markku Alen. »Sebastien je odličen voznik, zato sem zelo zadovljen, da je moj rekord uspelo podreti prav njemu. Èeprav sem zdaj že star, me preseneča dejstvo, da je ta rekord tako dolgo pripadal prav meni. A vsaka stvar ima rok trajanja. Tudi ta,« je zaključil Alen.

Markku Alen na rallyju za WRC zadnjič nastopil na finskem pred natanko desetimi leti v privatnem Ford Focusu WRC, za njegov 50. rojstni dan. Rally je končal na skupno 16. mestu

[ModelJT]

Sebastien Loeb je ustanovil svojo ekipo za krožnohitrostne dirke

Aktualni svetovni prvak v reliju Sebastien Loeb bo konec leta 2013 končal kariero v svetovnem prvenstvu v reliju, nato pa bo ustanovil svojo ekipo za hitrostne dirke serije GT in Le Mans.

Prihodnji konec tedna bo Loeb v Walesu poskušal potrditi še osmi zaporedni naslov svetovnega prvaka. Loeb ima s Citroënom še dvoletno pogodbo, po letu 2013 pa bo končal z relijem. Toda skupaj s svojim nekdanjim mentorjem Dominiquejem Heintzem sta že ustanovila ekipo Sebastien Loeb Racing, s katero se bosta podala na dirkališča. Že v prihodnjih dveh sezonah bo moštvo s porschejem 911 GT3 vozilo v pokalu Porsche, leta 2014 pa bo Loeb sedel tudi v dirkalnik razreda LMP2 za 24-urno dirko v Le Mansu.

Vir: Siol (http://www.siol.net/avtomoto/novice/kratke/2011/11/sebastien_loeb_je_ustanovil_svojo_ekipo_za_kroznohitrostne_dirke.aspx)

[garac]

PONEDELJEK 16.01.2012, 21:01
 
Citroen in Ford v 2012 s številko 1?
Loeb o Mikku: Èe bo hitrejši, bo št. 1
Monte Carlo - Sebastien Loeb, Mikko Hirvonen (oba Citroen) in Jari-Matti Latvala bodo najresnejši tekmeci za naslov prvaka v WRC-ju 2012. Loeb je zanikal, da bo Hirvonen zgolj njegov pomočnik.

1+4NATISNIPOŠLJIPISAVAShare Zimski treningi so končani, Sebastien Loeb in tekmeci v sredo začenjajo s preizkušnjo nad Monte Carlom. V hribih nad Monte Carlom se v sredo začenja sezona 2012 svetovnega prvenstva v reliju (WRC). Francoz Sebastien Loeb in Finec Mikko Hirvonen, zadnja leta največja tekmeca, sta odslej ekipa kolega. Hirvonen se je osemkratnemu svetovnemu prvaku Loebu pridružil v Citroenovi tovarniški ekipi. Finec je odločen, da ne bo številka dve in se bo uspel hitro privaditi na DS3 WRC. "Ne skrbi me za situacijo v ekipi. Niti pomislil nisem, da se ne bi smel boriti z Loebom," pove 32-letni Mikko Hirvonen, ki je lansko sezono kljub le dvema zmagama končal na drugem mestu in le osem točk za prvakom Loebom.

Posebnega pritiska pred relijem Monte Carlo ne čuti, ga pa čuti za reli Švedska, ki bo na sporedu februarja. Eden od razlogov, da ga je Citroen pripeljal v svojo ekipo, je bil prav ta reli. Francosko moštvo na njem ni slavilo že sedem let, Hirvonenu pa je s Fordom uspelo na prejšnjih dveh izvedbah. "Mislim, da za Monako ne bo veliko pritiska, ampak na Švedskem pa bo. Ekipa od mene pričakuje, da bom tam zelo hiter. Morda boste presenečeni, česa bomo sposobni na Švedskem."

 Mikko Hirvonen v svojih novih oblačilih. V zakulisju se govori, da ima Hirvonen v pogodbi, da je v prvi sezoni prvi Citroenu pomočnik Loebu. To je aktualni prvak zdaj zavrnil. "Mikko je številka dve, a če bo številka dve premagal številko 1, bo postal številka ena. Torej ni prava številka dve. Èe me bo premagal v Monte Carlu in na Švedskem, bo pred mano. Za Mikka smatram, da bo zelo resen tekmec, saj se je že spoprijateljiv z novim avtomobilom," o enakopravnosti v ekipi pove Sebastien Loeb, ki je lani dobil pet relijev.

Loeb je imel lani s sodelovanjem z rojakom Sebastienom Ogierjem kar nekaj težav in tako je mladi Sebastien Citroena zamenjal s Volkswagnovo ekipo, ki bo v 2012 novinec v svetovnem reli prvenstvu (letos bo dirkal s Škodo Fabio, nato s Polom). "Z Mikkom sva prijatelja. Upam, da bova lahko delala skupaj in ostala prijatelja. Vsekakor pa se bova borila med sabo. Èe bo hitrejši, bo on številka ena." Osemintridesetletni Francoz dodaja, da se bo Citroen sredi sezone odločil, komu pomagati do naslova prvaka. "Èe bo Mikko vodil po polovici sezone, mu gotovo ne bomo rekli, da me spušča naprej."

Ob Citroenovi dvojici ja favorit za prvaka le še Finec Jari-Matti Latvala. V tovarniški Fordovi ekipi pa bodo že od Monte Carla naprej imeli razdeljeni vlogi prvega in drugega dirkača. Norvežan Petter Solberg, ki se je iz zasebne priključil tovarniški ekipi, bo moral pomagati Latvali. "Petter mi bo v veliko pomoč. Dobro se razumeva. Zanimivo bo videti, kako hiter bo, ko bo imel tovarniški avtomobil," razlaga 30-letni Jari-Matti Latvala. "Zame bo to najboljša priložnost. Imam podporo ekipe. Zdaj je vse odvisno od mene. V Monte Carlu bo težko, ker je to Loebov najljubši reli, nato pa se bom boril za zmage."

Glavni kandidati za naslov prvaka v 2012:
Sebastien Loeb (Citroen/FRA):
- 151 dirk
- 76 zmag
- 130-krat na stopničkah
- osem naslovov prvaka (od 2004 do 2011)

Mikko Hirvonen (Citroen/FIN):
- 124 dirk
- 14 zmag
- 51-krat na stopničkah
- trikrat podprvak (2008, 2009, 2011)

Jari-Matti Latvala (Ford/FIN):
- 105 dirk
- pet zmag
- 25-krat na stopničkah
- enkrat podprvak (2010)

[garac]

prvi nastop in prva zmaga v Fia gt

http://www.youtube.com/watch?v=0VJOIwOSTxo&feature=youtu.be

[Gox]

Lepo ga je prehitel :BigThumbs:

[aygo]

Posebna dekoracija za Loeba na Rallye de France-Alsace

vir:facebook