Prodaja se CX 2000 l.76

Začel/a Lenko, December 31, 2012, 09:03:02 DOPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

Citroenovc

Citat od: Lovro;148970CX ni kulten avto, kot sta spaček ali žaba...  

"Super" razmišljanje.

Pred 10 leti sem poslušal, kako BX ni pravi Citroën, pa to se ne splača "starat", ipd ...

No pa danes poglej, koliko jih je še na cesti. Pa jebela, da je/bo počas več voznih A serije kot pa teh simpatičnih hidravličarjev.

Pa zna bit, da je registriranih DSk počasi tudi že več od registriranih CX. Zagotovo jih je pa več, kot je registriranih CX serije 1.

Avto je popolnoma kulten. Legendaren. Enkraten. Za imet. In uživat.

Meni žal še nekaj let ne bo zneslo, da bi si omislil svojega. Vsekakor pa je CX moj no.1 oldi, ki bi ga rad imel. Oz ga bom enkrat imel.

Kar se cene tiče - se strinjam, da je res napihnjena, sploh ko zdaj vidim, da so tudi v tujini padle. Ampak še vedno vztrajam pa pri oceni, da avto JE redek in kot tak, škoda, če bo kje končal.
OK

LP
Primož

janez

#31
Redek ali ne, kulten ali ne... Èe ni kupcev tudi ni neke cene. Pri nas še vedno igrajo prodajalci na noto , da je nekaj redko. Ja, redko pri nas pa še ne pomeni, da je redko tudi v tujini. In dandanes ni noben problem iz tujine pripeljat avto, ki zna bit cenejši in boljši kot kak naš domač.

Spaček in A serijo lahko gledamo tudi iz druge perspektive. Te avte lahko voziš vsak dan, ne popijejo veliko, samo vzdrževanje je poceni in nezahtevno, registracija nizka. Delov za A serijo je že tolko na trgu , da nam jih že v hrbet mečejo hehehe...

CX, ID, DS in ostali veliki avti... kar se tiče zgoraj naštetega veliko bolj dragi in nerodni za vsak dan. Nakup delov - prestiž

To je mišljeno za nek normalno vozen primerek... Kvalitetna obnova starodobnega Citroena pa je v vseh primerih drag šport... mali ali velik citroen isti šmorn.

Zakaj je toliko A serije pri nas zrihtane je lahko tudi to razlog, ker se večina lastnikov odloči za avto, ki so ga imeli v mladosti ali pa so ga imeli njihovi starši in imajo lepe spomine nanj. Koliko je direktorskih sinov in hčera med nami Citroenarji, ki so se kot froci prevažali v Žabah in CXih ? Absolutno veliko manj kot spačkarske dece.


CX-a rad vidim. Isto Žabo ali XM-a. Tudi BX se mi dopade... vendar ne verjamem , da bom kdaj pripravljen dat zanj tolk velike cifre. Vse kar je pri meni več kot jurja... ne gre za avto, gre za kaj bolj uporabnega in trajnega.

franci

Citat od: janez;148982Koliko je direktorskih sinov in hčera med nami Citroenarji, ki so se kot froci prevažali v Žabah in CXih ?


Saj ni treba, da s(m)o ravno direktorska deca... Moj foter je bil samo šofer, pa se še zdaj spomnim tistega CX-a, ki ga je tu pa tam pripeljal domov... Švoh trideset let nazaj...

janez

No samo primer sem dal. V tistih lepih cajtih so se direktorji vozili z velikimi citroeni, ostali pa z malimi citroeni. Dandanes pa si lahko vsak kupi tud največjega... in ni več take razlike.

Evo Franci... ker imaš verjetno lepe spomine na CXa si potencialni kupec takega starodobnega avta. Ali ga boš kdaj kupil ali ne je pa čist osebna odločitev.

Jaz imam iz svojega otroštva zelo lepe  spomine na IMV kombi in IMV kesonar, Ford Granada in AUDI 100 LS, ki jih je vozil moj oče in s katerimi smo potovali okoli. In če bom kdaj pravega starodobnika kupil za gušt bom nekaj od tega vzel... Zaradi spominov.

XM o katerem sem nekaj pisal je bila opcija za imet  vendar na takšen avto me nič ne veže. Za isti denar ali manj dobim IMVja v kakršnem sem odraščal. In vaga bi prevagala na kombija v mojem primeru.

No, menda se da razbrat , kaj sem hotel povedati...

franci

Mah, ja... Saj...  :BigThumbs:

Xandrej

Vidiš meni pa A serija nič ne pomeni, on moje OSEBNO je bilo vedno vprašanje kaj vidijo v teh šotorih. Lepo pa ja ampak da pa bi imel pa ni šans... Sem jih vozil nedolgo nazaj pa je fajn pa vse kupil pa nebi nikoli. CX je ja za A serijo Dr znanosti... Seveda je to moje OSEBNO mnenje in je le tema debate na forumu. Kot sem že pisal od starodobnikov id citroenov me je zelo navdušil TA pa žaba pa eventuelno CX... To je to! Seveda pa vsakemu svoje in prav je tako!

krtija

Jaz ravno to vidim v A seriji - ŠOTOR. Zato ga tudi imam. Ko bom pa velik in bogat bom pa takoalitako imel hangar starih avtov, tudi CX, XM, DS, TA pa še marsikaj...

janez

Krtija, ti imaš takrtak profesionalno deformacijo ... ljubezen do starin :)

garac

@krtija, me veseli zate, potem bomo hangar zaradi piknika spraznili...
sem podobnega mnenja, kot andrej, le kontra, novodobni citroeni so zame le sredstvo za prevoz s točke A do točke B. Že v CX so začeli z nekimi skupnimi motorji pa to, najbrž je XM zadnji med citrosi... če bi ne bil servis za Citroene tako blizu in ugoden, bi morda že vozil kak drug avto. Mladena recimo, kot krtija.

Ostanimo pri temi Cx, spremlajte temo fantje, a še vedno trdim, tak avto je težko prodat, ko ljudje nimajo za kruh, pač ne kupujejo nepremičnin.

To je avto za ljubitelja tipa Dominik, ker je najbrž ravno pravi čas za njegovo obnovo, pa morda še ni veliko improvizacij izvedeno na njem, kot se je to pač včasih, ko ni bilo nadomestnih delov delalo.
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

gule

za ta denar ga ne bo nikoli prodal...

krtija

A kdo ve kaj in v kakšnem stanju je bil tisti beli s plinom, ki se je kar dolgo prodajal, mislim da za okoli 2500eur na koncu?
@Keža: Vse je res
@Gaši: zate bo treba en piknik že prej, da boš lažje dočakal.

Lovro

#41
Citat od: Citroenovc;148978"Super" razmišljanje.

Pred 10 leti sem poslušal, kako BX ni pravi Citroën, pa to se ne splača "starat", ipd ...

Žal, kakor koli obrneš, po svetu ima status kultnega avta (za večino) le spaček ali žaba, tako kot pri VW-ju le hrošč ali T1. Tko pač je in CX-i ne bodo nikoli imeli iste cene kot spaček ali žaba...

Drugo pa je subjektivno mnenje posameznika, ki je lahko nor na CX-e, ampak večina pa bo še vedno gledala za žabo :)

Sori za off - če bi imel kaj odveč denarja bi jaz takoj kupil tega CX-a, če je res OK, seveda za realno ceno glede na tržišče.

Ful je namreč jebački, sploh barvna kombinacija je nekaj, kar se sedaj ne najde več v novih avtih. Pa še iz 70-ih je, te so mi itak najljubši.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

cikocx

Citat od: Citroenovc;148714Tale CX je pa redka zver - original prvi tip armature. Nima niti DIRAVIja (kar so bili res redki prvi).
Skratka - medtem, ko se tu eni zgražate o nekaj k Eur ceni - ja, jebat ga - redka ptica je - in dejansko je tudi nekaj več vreden.
Ampak nije žvaka za seljaka ...

Jaz imam vse dele za cx od letnika 78, z isto armaturo ko jo ima tale l.76, pa tud prodam cx 2000 break  in 22re break, pripravljen za barvanje
Cx za zmeraj:BigThumbs:

psihopat100posto

ciko naredi par slik in objavi oglas, brezveze da v vsakem postu ponujaš svojo robo.
lp

cikocx

Citat od: psihopat100posto;151056ciko naredi par slik in objavi oglas, brezveze da v vsakem postu ponujaš svojo robo.
lp

Imaš prav, bom slikal ob priliki, drugač sm ga pa že prodaju tuki na forumu, pa ni blo nič zanimanja, razen zadnjič me je antasi poklical, pa se pol ni nč javu. lp
Cx za zmeraj:BigThumbs: