Kolesa pri zavijanju spodrsavajo

[Zeko124]

Mene pri teh novodobnih prednjegnanih hidravličarjih (no al pa kar Citroënih na splošno) bolj moti nikakav rajdni krog - BX je bil ko primabalerina, R Safrane (velik toliko kot C5) pa tudi. Pri C5 (ali pa XP) pa na istem parkirnem mestu nujno popravljanje in rikvercanje, če hočeš spravit avto v box ...
Na domačem dvorišču pa ni šanse narest kroga v enem šusu (enako XP) - z vsemi prejšnjimi avti nismo imeli nobenega problema - jebela, še en kombi ima manjši rajdni krog (ali pa vsaj ne večji).

Se popolnoma strinjam! vsi me vedno zijajo, kaj motovilim, ampak enostavno ne gre od prve. A6 obrnem za šalo pa je po dolžini tam tam. nimaš kaj =).

Me je enkrat za*ebavala ena sošolka, češ kako sem parkiral (itak zadnji parking, pa meter daljši avto od vseh), pa sem ji z jeze vrgel ključe (slab dan), naj si ga sama prestavi, če ji kaj ne paše, pol je bil pa mir :Hammer3:.

[ggrega]

ja dejansko so očitno nekaj zgrešili pri geometriji podvozja,do sedaj sem to opazil pri skoraj vseh večjih avtih od l. 2000 dalje
bmw 3 karavan l.04, bmw 5 karavan l.98, berlingo l.01 tega ni bilo
medtem ko pri bmw x5 l.03, laguna  l.03, C5 l.02 sem pa to opazil vedno ko sem volan namotal do kraja in "vmes povozil malo slabšo podlago" in ja je zelo moteče
 
sem že bentil po servisih in se baje  z optiko  tega ne da odpraviti, ker gresta obadva kolesa v ovinek vzporedno,če se temu hočeš ogniti bi pa notranje kolo moralo za par stopinj bolj zaviti od zunanjega

[Citroenovc]

Zanimivo mi je, da omenjaš, da je podobno pri bemflih. Sem pred leti prevozil nekaj km z e36 3jko - in kar me je najbolj navdušilo, je bil ravno volan - kako je pa to zavrtel kolesa in kako je bil okreten ... se je prav videlo, da je pogon zadaj in da spredaj ni kakih dodatnih elementov zaradi pogona, ki bi kako omejevala gibanje ...

[DejanO]

Ta efekt sem tudi jaz takoj opazil na C5-ki. Kar občutno se je to dogajalo z bridgestonkami, zdaj je tega občutka z zimsko Fuldo manj. Dobro 215 gume niso ozke, sem si mislil. Se pa tu gume pri polnem ajnšlagu ne nagnejo, kot npr. pri spačku, mercedesu,..
- mogoče je to krivo za to motnjo.

PS: Glede rajdnega kroga pa je saxo zakon.

[ggrega]

Zanimivo mi je, da omenjaš, da je podobno pri bemflih. Sem pred leti prevozil nekaj km z e36 3jko - in kar me je najbolj navdušilo, je bil ravno volan - kako je pa to zavrtel kolesa in kako je bil okreten ... se je prav videlo, da je pogon zadaj in da spredaj ni kakih dodatnih elementov zaradi pogona, ki bi kako omejevala gibanje ...

jah z e36 pa res ni blo blemov ,pa tudi z z e46 ne,to so res bili avti za rajo skoraj nobenega vzdrževanja,pa skoz sam gas do podna:funny34d:

[Citroenovc]

malo OT:
e36 je bla od dobrega frenda - z mehaniko ni imel nobenih omembe vrednih problemov ... elektronika pa ni mela prilike je..t, ker je praktično ni imel.
avto pa je dobesedno pre/(z)gnil. KAr naj bi bila posledica nesreče v obdobju lastništva prvega lastnika. No, tudi po komplet kleparsko/ličarski prenovi je kmalu še enkrat začel cvetet na vseh koncih ... potem ga je pa prodal ...