Kupim C5 MK III z znano zgodovino, nekaj opreme

[Vlado333]

Ko z avtom v 6. prestavi pospešujem v vrhniški klanec (s tempomatom) se prižge lučka za napako na menjalniku in potem ob prestavljanju iz 5. v 4. prestavo zelo močno butne.
Ob ponovnem zagonu lučka ne sveti in menjalnik načeloma deluje normalno, čeprav mi je danes brez prižgane lučke butnil pri prestavljanju iz 5. v 4.
Kupil sem ga na avtohiši vič, 1 mesec garancije je po zakonu in dali so mi še 6 mesečno garancijo od neke zavarovalnice.
Cena 8900€ je cena original novega menjalnika, 5300€ je tovarniško obnovljen, to je cena iz citroen peugeot cenika. Samo za info, ne mislit, da so rabati pri original materialu (RVC) ne vem kako visoki.
Žal so tudi cene rabljenih precej divje, vsekakor pa ne bom pristal na vgradnjo rabljenega z bog ve kolk kilometri v kolikor se izkaže, da je potrebna menjava menjalnika.
Po tehnični noti je ob grobem prestavljanju iz 5 v 4 ali iz n v d potrebna zamenjava menjalnika. Bojo že uredili, drugega jim ne preostane, mene bojo težko žejnega čez vodo peljali.

[Romzi]

Bojo že uredili, drugega jim ne preostane, mene bojo težko žejnega čez vodo peljali.

:emot112:

[zlikovski]

kolko vem je nov menjalnik cca 3.500-4K €

[c5 exclusive]

Original na servisu žal ne poglej na mycitroen :-) drži cena od @Vlado333
Prilepim link ko najdem

[Prosurfer]

@Vlado333:
Bi se dalo v tvojem primeru morda kaj urediti preko kulance (predvsem v primeru, če bi prodajalec imel kakšne izgovore in drugega ne bi preostalo)?
Èe se okvari vitalni del avta (menjalnik), ki mora zdržati bistveno več kot le garancijski rok (torej dejansko oz. pričakovano življenjsko dobo vozila) in če ravnaš v skladu z navodili proizvajalca (=ne menjuješ olja v menjalniku), bi to morda bilo mogoče uveljavljati.

[andraž]

To bi bila trnova pot...