C3 1,4 HDI letnik 2014

[phelps]

ena gospa tule na forumu je tudi fajn mehanika poznala, samo ko je xp zagorel ni bil več tako fajn

Kdo je zagorel, avto ali mehanik? :funny34d:

[garac]

aha, zdaj sem se spomnil, se posipam s pepelom, najbrž je bil orgazmični model (vozila) v kombinaciji z voznico...pa je prišlo do vžiga

[andraž]

Je mehanik oba zakuril. Njo in avto.

[Čojko]

ena gospa tule na forumu je tudi fajn mehanika poznala, samo ko je xp zagorel ni bil več tako fajn

To se lahko vsakemu zgodi. Na koncu se je z njim lepo zmenila za odkup avta za kar se pri pooblaščencu najbrž ne bi. K pooblaščencu zjutraj pripelješ avto, potem pa enkrat nekje vmes en vajenec na njem naredi ta mali servis.

Pri nas je tako, da:
- XP servisira isti, ki nam je prej servisiral Opla - mlad, zna, zrihta vse, poštena cena. Èe kaj ne bi znal, kar je na XP praktično nemogoče gremo v Grosuplje.
- C5 3.0 V6 avt. za kaj enostavnejšega nekdo, ki dela samo grupo PSA, sicer gremo v Grosuplje.
- GS-i imajo dva serviserja/specialista posebne sorte. Vsak ima svoje prednosti - odvisno kaj se dela.

[phelps]

Da se še dec vmeša, je to že Hirošima :argue1:

[garac]

Ja to z vajencem haha ja, ne bom pozabil obiska pri zelo opevanem citro servisu haha. Cojko imas prav. Zato vozim na servis ki ima samo dva zaposlena in nic vajencev.

[xpuser]

Ja nekje se morajo naučit.
Olje pa filer ve vsak zamenjat.
Sam servis ni samo olje in fiter.