Gearbox fault - robotski menjalnik

[gs nautica]

jurep se pridružujem tvojemu mnenju. Redno spremljam forum in se poskušam kaj naučiti. Prispevki xpuserja so žaljivi, neprimerne ter brez bistva v smislu če ne kupiš pnevmatik najboljše znamke imaš neprimeren avto ter ga ne moreš vzdrževati...itd.

Lp

[jurep]

Garač, hvala za tvoj prispevek oz. podatek. Načeloma preberem vse, če mi dopušča čas. Lahko mi verjamete, da se je v problem z menjalnikom poglobilo več ljudi, servisov. Sedaj menim, da je ta težava rešena, zaradi česar sem tudi napisal,  kaj je bil vzrok oz. rešitev.


Lep pozdrav vsem,

Jure

[xpuser]

jurep se pridružujem tvojemu mnenju. Redno spremljam forum in se poskušam kaj naučiti. Prispevki xpuserja so žaljivi, neprimerne ter brez bistva v smislu če ne kupiš pnevmatik najboljše znamke imaš neprimeren avto ter ga ne moreš vzdrževati...itd.

Lp

Ja če neveš da vsakič doda tekočino v rezervar ko odpreš pokrovčer rezervarja.
Oz, se čudite da vam skuri vrečko predčasno.
Oz, da ne natankaš polnega in se voziš 1000+km.

[gs nautica]

Ja če neveš da vsakič doda tekočino v rezervar ko odpreš pokrovčer rezervarja.
Oz, se čudite da vam skuri vrečko predčasno.
Oz, da ne natankaš polnega in se voziš 1000+km.

Jaz te stvari vem, na srečo vsi ne vemo vsega. Zato so forumi, servisi ipd. Pa tudi če je bilo že milijonkrat napisano. Žal pa ti misliš da vse veš in vse znaš.

[xpuser]

Ne vem se izkušnje, pa tukaj se pozna če serviser ve kaj o samem vozilu - je bil na kakšnem šolanju ali je nek univezalc in se sproti uči.

[andraž]

Kaj si hotel povedat?

[gs nautica]

Kdo bi vedel ... Zna podrkavati in govoriti samo bedarije.

[MSrougeZX]

Skoraj vsakič ko se oglasi podjebava in ti pumpa živce...provokator pravi. Bi ga rad enkrat osebno spoznal...rad bi videl če je v živo tudi tak pametjakovič.

[gs nautica]

Mislim da nas je kar nekaj takih ki smo to opazili.

[altair123]

glavno vprašanje je, če vsakič vbrizga, ali je potem koncentracija aditiva višja in filter bolj čist?

[alesz]

Ja,višja temperatura zgorevanja in posledični manj regeneracij.To se dogaja pri "rentacar" vozilih.Dobiš vozilo s polnim tankom,vrneš vozilo z polnim tankom,vedno se samo dotankava.

[Kavka]

V to z tekočino za DPF filter kar malo dvomim. Namreč sam večkrat ne tankam polno, posledično večkrat tankam. Opozorilo za dolitje tekočine se mi je prižgalo, ker se to prižiga glede na prevožene km, je bilo prevoženih več kot 100.000 od zadnje menjave. Na servisu pa je ugotovil,da je tekočine še 3/4 vrečke. Ta bi morala biti prazna že precej prej, če bi se aditiv vbrizgal pri vsakem tankanju. Ker sem menjal katalizator ( se je sesedel), delčki katerega so zabasali filter, sem videl, da je bil filter drugače zelo čist, menjava ne bi bil potrebna. Sklepam, da zaradi načina vožnje ( ga ne šparam) dodajanje aditiva ni bilo potrebno velikokrat, ker je bil filter prepihan že sam po sebi.
LAhko pa da se motim

[ppeterlin]

Jaz sem pa vedno dobival opozorilo za zapacan DPF filter odkar sem kupil rabljen GP. Pred kakimi dvemi leti sem ga vzel dol, ga spucal s kärcher mašino na paro, da je izgledal kot nov, pa se mi je po kakem mesecu spet pojavilo opozorilo, zato sem raziskoval naprej in mi je serviser našel napako. Ni bilo komunikacije med računalnikom in dozatorjem DPF tekočine. Napaka je bila banalna, saj je bila po besedah citroenovega serviserja žica precvikana... Ko so na servisu popravili žico, od takrat nisem dobil še niti enkrat opozorilo...