Težave menjalnik BVMP-ležaji

[Citroenovc]

Sam zdele greva pa res v OT teme ... Ampak ajde - po moje ni bilo nujno mineralno. V osnovi je bilo predpisano 10w40 pa specifikacija API: CE. (oz sodeč po forumih izven Evrope JASO DH-1). To je to. Se pravi danes bi temu npr ustrezala ena od Rimul, ki je "tovornjaško" olje.
Ampak potem je pa zraven en kup izjem katere gradacije noter vlivat glede na temperaturo okolja, kjer živiš ipd ....

Današnji Shell Lubematch konfig vrže ven HX7 Helix (polsintetika). Ali pa tudi HX5 (mineralc) za določene države.

No tip je rekel - če ga ne pije - potem ga komot lahko vlivam. Ko/če pa bo poraba prevelika - pa naj prešaltam na Rimulo - s tem da ostane ono dejstvo, da ker je jo bom hitro ven zlival - zagotovo ne bo tako temeljito pred menjavo očistila motorja.

Skratka - tip je samo potrdil moje razmišljanje, da naj ne iščem "premoderno in predobro". In dodal še, da razvoj olj gre v to, da bodo počasi "naša" stara olja vse težje dobavljiva (OK, to sem že sam ugotovil).

Pa še nekaj o menjalniku - v zvezčiču prejšnjega lastnika imam ornk klical, da za menjalnik in reduktor mora biti nujno ustrezno GL-4 specifikaciji, za dif pa je lahko tudi (modernejši) GL-5.
GL-5 pri menjalniku dobesedno požre neke mesingaste puše in posledično gre 5. prestava u 3 pm ... Skratka - to je pa primer - kako ni novejše nujno boljše. Oz da je treba malo več pozornosti posvetit ustreznosti določenim specifikacijam.

[Čojko]

Ko/če pa bo poraba prevelika - pa naj prešaltam na Rimulo - s tem da ostane ono dejstvo, da ker je jo bom hitro ven zlival - zagotovo ne bo tako temeljito pred menjavo očistila motorja.

Skratka - tip je samo potrdil moje razmišljanje, da naj ne iščem "premoderno in predobro". In dodal še, da razvoj olj gre v to, da bodo počasi "naša" stara olja vse težje dobavljiva (OK, to sem že sam ugotovil).

To okoli čiščenja mi ni najbolj jasno. Hočeš povedat, da bolj istrošeno olje bolj čisti mašino kot sveže?Ta mi je nelogična. Jaz v GS-a tankam Xello HX5 na 7 -8 tkm oz. lih nekje na eno leto. Kaj pa pravi na podaljšanje servisnega intervala z novimi boljšimi olji?

Jaz bi na tvojem mestu še vedno točil tega za tovornajke, s tem da bi podaljšal servisni inerval na recimo 15 Tkm oz. eno leto - tudi precej odvisno kje se voziš.

[Citroenovc]

Olje ima aditive za čiščenje pred zamenjavo, ki se sprožijo na določeni točki. Moderna olja imajo pač ta interval podaljšan oz močno raztegnjen glede na olja izpred četrt stoletja.

Ampak druga stvar je pa čemu je bil predpisan interval npr 5k km. Pač vsaj pri tej trpežni mašini je baje edino pravo pravilo "menjaj res najkasneje na 5k km pa vseeno kaj točiš noter".

Mimfgrede - mi je omenil še svojo izkušnjo z DSG, ki ga tip ima v svojem avtu. Na VW servisu (pooblaščenem) jim ni bilo jasno, zakaj jim je težil, da naj mu ga pri 60k km menjajo, če pa je "doživljensko".
Je rekel a "doživljensko" v kaki DE na odprtih cestah pomeni max 150k km (ampak res max) - za tipično slovensko uporabo je pa že kar meja 60k km.

[alesz]

jim ni bilo jasno, zakaj jim je težil, da naj mu ga pri 60k km menjajo, če pa je "doživljensko".

To tudi mani ni nikoli jasno.Èlovek hoče da se mu zamenja,servis pa od tega živi,sory,če ti hočeš luknjo v koleno ,ti jo zvretam ,samo če plačaš...............

[Vlado333]

NE bom pisal na katerih servisih (govorim o pooblaščenih citroenovih servisih) so dejali, da olja v avtomatskem NI POTREBNO menjati. Jaz strankam pogosto predlagam, da se redno menja olje v menjalniku, večina jih je ZA, nekateri pa rečejo " ni treba, vse mi lepo dela, bom drugič" in to kljub moji razlagi zakaj bi to bilo priporočljivo.
Ljudje smo si različni. Nekateri gledajo na vsak cent, medtem, ko se drugi zavedajo, da moraš v avto tudi nekaj vložiti, če se želiš brezskrbno voziti.

[frodo1]

Tudi jaz sem menjal olje pred kakšnim letom, pa te nekateri vprašajo:" zakaj pa menjaš?"; menjaj ko boš menjal sklopko.

Škodit ne more, strošek pa ni velik v primerjavi z ostalimi stroški.

[zakl]

Lezaji, semeringi,... zamenjani + zamenjana se sklopka in izvedena softwerska posodobitev, skupaj strosek 964 eur.

[Čojko]

Kaj pa so ti navedli kot razlog za "dotrajanost"?

[zakl]

Naj bi ze imela vecjo zracnost med lamelami , in naj bi jo bilo v kratkem potrebno zamenjat , pozabil sem se na potisni lezaj.