Produktu XFT

[Tiki]

Kaj za centralno kurjavo je tudi vredu ta aditiv? Èe ga vliješ 2dcl v cisterno ni vrag da ne prišparaš 100l kurilca na zimo... :Hammer3:

[Varèni gorenjc]

Pozdrav,

Dolžan sem odgovore na Frodova vprašanja.
Pri meni je stanje naslednje:
Ne drži ugotovitev, da iz tabele izhaja veliko nihanje v porabi. Èe pozorno pogledate, izhaja nihanje pri porabi (med posameznimi tankanji) iz razloga manjše količine natankanega goriva. Tank ni bil natankan do konca. (tankal nisem jaz - videli boste tudi razliko v pisavi).

Torej, izhajamo iz povprečne porabe pred prvim doziranjem dodatka, poraba je v tem intervalu znašala 8L/100 km. Poleg je v vrstici še zabeležen podatek potovalnega računalnika 8,8 L/100 km, povprečna obdobna poraba v zadnjem času. Pri mojem golfu se ta števec samodejno resetira malo pred 4000 km.

Potem se je pričelo testiranje dodatka. Z dodatkom prevoženo (izračunate lahko tudi iz tabele) 5234 km. Za te prevožene kilometre je bilo natankano 350 litrov nafte, kar pomeni (350/5234)*100 = 6,687 L/100 km. Zanimivo je, da je zmanjšanje zaznal tudi rtačunalnik, števec povprečne porabe je padel na 7,3 L/100 km.

Èe izhajamo iz povprečne porabe pred uporabo 8 L/100 km in sedaj z uporabo 6,7 L/100 km, je razlika v porabi okoli 15%.

Cena dodatka znaša cca 35 EUR za 600 litrov goriva.

Èisto razliko oziroma prihranek bi potem lahko izračunali nekako takole: cena dodatka je 35/600 = 0.058 EUR/ liter goriva * 350 = 20,42 EUR

Razlika pri nabavi goriva je cca 8-6,7 = 1,3 litra/100 km, sledi 5234/100 = 52,34*1,3= 68 litrov po ceni  cca 1,35 EUR/liter =91,8 EUR. Odštejemo ceno dodatka in dobimo vrednost čistega prihranka 91,8 - 20,42 = 71,38 EUR.

Meni se iz tega razloga dejansko izplača.

Upam, da sem uspel dovolj jasno pojasniti in odgovoriti na vprašanja.

Lep pozdrav in vse dobro

[Tiki]

6,7l čisto normalna poraba Golfa 4 TDI... Mogoče tvoj žre malo več ker je 4motion, samo za 8l se pa moraš pomojem že potruditi... Na relacijo pa žre še precej manj...

[frodo1]

@ Varčni gorenjc

Gledal sem tvoj stolpec, kje je napisana poraba l/100km, drugo me niti ni zanimalo.

Po uporabi dodatka:
4.-to polnjenje poraba 5,37l/100 km
5,-to polnjenje poraba 7.85 l/100km

To je razlika 2,48l/100km in potem takem je zelo težko govorit o prihranku!

Èe se že odločiš testirat moraš to počet vedno na isti cesti v enakih razmerah, to bi bil zame verodostojen test, tako pa imam še vedno pomisleke.

[Varèni gorenjc]

Pozdrav!

Na to razliko sem odgovoril že enkrat zgoraj v sporočilu. Do navedene razlike je prišlo iz razloga, da avto ni bil natankan do konca - do povsem polnega tanka.  Zato je  rezultat deloma izkrivljen. Vendar sem vsekakor hotel s tabelo dokazati tudi to, da je taka, kot je nastajala med uporabo. Zato v tabeli nikakršnih popravkov- tako kot je.
Rezultat je pa tako ali tako povsem očiten. Zmanjšana poraba. Lahko pogledate tudi kilometre. Pred uporabo sem prevozil s tankom nekaj čez 800 km, z uporabo dodatka pa čez 900 km. Razlika 100 km pri tanku. Relacije so pa vseskozi bile enake. Samo pot v službo in nazaj, na razdalji cca 30 km/dan, iz nadmorske 850 metrov na 400 metrov, ter iz 400 na 850 metrov nazaj.
Tudi iz tabele je lepo razvidno, da ne prevozim mnogo kilometrov. Poleg tega- ni moj namen farbat ljudi.
Samo predstavljam svoj rezultat in čisto nič drugega.
Pa še to: Ne tankam več brez dodatka. Zato, ker se mi to izplača.

Lep pozdrav in vse dobro

[frodo1]

Varčni gorenjc:
Cena dodatka znaša cca 35 EUR za 600 litrov goriva.

Koliko pa je tega dodatka-količinsko za 600l goriva?
Koliko se ga pa dodaja na rezervoar goriva, kako se dozira; ne da se mi čitat in iskat koliko je v eni steklenički, malo opiši.

[zupi13]

In vse tiho je bilo.....  :argue1: