Rabljen bencinar C8

[jumper1]

C8 je kakšne 3 centimetre višji od 1.3 m. Je dejansko težko zmeriti, tako da si nekako v sivem področju okoli 1.3 metra. Èe je logika DARSa, da čim več zakasira, potem bi imel lahko težave, vendar mislim, da nikjer v EU nebi rekli, da je C8 kombi.



Pa kje si ti meril c8 da je višji kot 1,3m ,merit ga moreš pri prednji osi tam pa sigurno ni tako visok v primerjavo ti lahko povem da je trafic visok tam kjer ti naši veleumi merijo višino za cestninski razred 129cm in bo po njihovem spadal v nižji razred pa ima ravno tako 9 sedežev kot drugi in tovorni tudi kar veliko prostornino ampak za njih in za uničenje avtocest je zelo pomembna višina pri prednji osi!!

[gule]

Po daljšem času spet sprašujem.

A kdo pozna ali ima kakšen komentar na tole osmico, bencin+plin, kilometrina kar skromna za 10 let star avto.

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7783542&show=1

Mimogrede, a bo imel C8 normalno vinjeto? V italiji noben cestninar še pomisli ne, da bi C8 spadal kam drugam kot med osebna vozila, vprašanje je kaj bodo rekli naši darsovci.

Tale avto je za kupit...takoj!:BigThumbs:

[dami]

Zakaj bi pa nujno moral imeti enako vinjeto, kot npr. C2 in ostali malčki...

[andraž]

Ker je povsod na svetu tretiran kot osebno vozilo. Res je, da je večjega formata, ampak še vseeno osebno vozilo. Potem bi lahko imeli najmanj tri tipe vinjet za osebna vozila; mala, srednja in velika. Bi pa to bilo več kot bedasto.

[jumper1]

Pri nas je že tako ali tako vse bedasto,daj predlog v parlament da bi lahko bile tri vrste vinjet,bi ga takoj sprejeli!!

[Čojko]

Kaj zdaj? Kupujete vinjete al C8?