WRC sezona 2013

[dvorjan]

Pa se nekaj fotografskih utrinkov iz magicnega severa ...

[dvorjan]

In se ene par. =)

[garac]

ma kakšen Hirvonen, on nima za burek proti Ogieru, še za asfalt spedenajo Pola in Citroen po porazu umakne tovarniško ekipo, oz nastopi s poltovarniško in gre v wtcc dirkat s seatovimi dizli

[dvorjan]

Ja, treba je priznati, da je Ogier odvozil rally brez napak in material mu ni odpovedal. Torej so naredili precej stvari prav.

[garac]

folcvagen je naredil prav, ko je kupil Ogiera, citroen pa se mu je pač zaradi Loeba odpovedal, na koncu bodo Loebovi naslovi ratali kot Schumacherjevi
Hirvonen, Latvala ... ex fordovci nikoli ne bodo prvaki, bolje, da bi citroen najel Solberga, kot pa te pacijente, sicer tudi on dostikrat ven vseka, ampak je vsaj atraktiven

[garac]

Rally Mehika WRC 2013
 HP.18.
 
1. JM. Latvala 30'04.3
 2. T. Neuville +15.3s
 3. D. Sordo +25.4s
 4. C. Atkinson +29.7s
 5. N. Al-Attiyah +30.4s
 6. S. OGIER +31.1s

[garac]

Rally Mehika WRC 2013
 Po HP.18 skupno
 
1. 8 S. OGIER 3:35:29.8 0.0 0.0
 2. 2 M. HIRVONEN 3:38:19.5 +2:49.7 +2:49.7
 3. 11 T. NEUVILLE 3:38:26.7 +7.2 +2:56.9
 4. 3 D. SORDO 3:40:13.1 +1:46.4 +4:43.3
 5. 6 N. AL-ATTIYAH 3:40:58.5 +45.4 +5:28.7
 6. 43 K. BLOCK 3:44:21.0 +3:22.5 +8:51.2
 7. 10 C. ATKINSON 3:44:50.2 +29.2 +9:20.4

[dvorjan]

Ogier mocno vodi na rallyju po Mehiki

Komisarji so mu vrnili 40 sekund, ki jih je izgubil, ko se je srecal z zaprto zapornico na eni izmed hitrostnih preizkusenj.

Po SS20 (od 25) in cca. 90 km pred koncem rallyja je vrstni red naslednji:
1. S. OGIER 3:38:02.2
2. M. HIRVONEN +3:32.4
3. T. NEUVILLE +3:39.9
4. D. SORDO +5:25.2
5. N. AL-ATTIYAH +6:13.9
6. K. BLOCK +9:37.1
7. C. ATKINSON +10:03.8
8. B. GUERRA +10:40.9

[garac]

@dvorjan, kje pa so svetovni prvaki ekipa citroen? Pa ja ne, da jih bo Ogier in polo že  v prvi sezoni porazil?
Drugo leto pa predviden umik citroena, češ recesija, ni denarja...

[dvorjan]

@garac:
Res je, Ogier jih daje letos "solsko lekcijo" ... No, ene 3x bo se malo Loebu v izpuh gledal in to je to. =)

Upam, da se tvoj crni scenarij umika Citroena iz rallyja ne uresnici.

[garac]

@dvorjan, kje so rezultati Portugalska? A ga DS3 pushi a? VW bo prvak pa .

[dvorjan]

@garac: Ja, drzi, Ogier je s Polom spet vse solal, ceprav je bil bolan in imel celo tezave s sklopko, zaradi katerih se je bal, da bo moral odstopiti ... Za piko na i je dobil se Super Stage in tako svojo bero tock v prvenstvu potisnil ze cez 100 ...

Rezultati:
1. Sebastien Ogier   Volkswagen Motorsport Polo R WRC 4hours 07mins 38.7secs M
2. Mikko Hirvonen   Citroen Total Abu Dhabi WRT DS3 WRC +58.2s M
3. Jari-Matti Latvala   Volkswagen Motorsport Polo R WRC +4m 04.5s M
4. Evgeny Novikov   Qatar M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC +5m 27.7s   M
5. Nasser Al-Attiyah   Qatar WRT Ford Fiesta RS WRC +7m 43.5s
6. Andreas Mikkelsen   Volkswagen Motorsport II Polo R WRC
+9m 39.8s T
7. Martin Prokop Jipocar Czech National Team Ford Fiesta RS WRC +15m 04.2s T
8. Mads Ostberg   Qatar M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC +15m 43.6s M
9. Khalid Al-Qassimi   Citroen Total Abu Dhabi WRT DS3 WRC +15m 56.9s T
10. Esapekka Lappi   Skoda Motorsport Fabia S2000 +16m 21.0s WRC2

Kot zanimivost: Robert Kubica se je predstavil v DS3, a zdrzal le do SS4 ... se nato vrnil s "popravljenim" avtomobilom in spet odstopil na SS10.

[dvorjan]

Trenutno stanje v svetovnem prvenstvu (do konca se 9 relijev):

Skupno vozniki (po 4. od 13 dirk):
1. Sebastien Ogier (Fra/VW) 102
2. Mikko Hirvonen (Fin/Citroen) 48
3. Sebastien Loeb (Fra/Citroen) 43
4. Mads Oestberg (Nor/Ford) 32
5. Jari-Matti Latvala (Fin/VW) 31
6. Daniel Sordo (Špa/Citroen) 27


Ekipno:
1. Volkswagen 121
2. Citroen 1 106
3. Ford 1 51
4. Ford 2 45
5. Citroen 2 25
6. Jipocar 20

[dvorjan]

In se par fotk za konec ... Po moje se Citroenu se kako kolca po Ogierju ...

[dvorjan]

Citroën, prepričaj Loeba o vrnitvi ali pa pozabi na naslov

Edini, ki lahko letos Volkswagnovemu dirkaču Sebastienu Ogierju prepreči naslov svetovnega reli prvaka, je Citroënov voznik Sebastien Loeb. A bi se moral vrniti iz tranzicije.

Loeb je za letošnje prvenstvo izbral obdobje tranzicije: odpeljal bo le štiri dirke (dve je že), nato pa se bo dokončno poslovil od svetovnega reli prvenstva. Ali pač ne. Morebiti ga bo Citroën prepričal, da odpelje večino dirk in se v boju za naslov prvaka skuša zoperstaviti nekdanjemu moštvenemu kolegu Sebastienu Ogierju, ki je prestopil k Volkswagnu.

Èeprav so dirkači letos v svetovnem reli prvenstvu odpeljali samo štiri dirke do trinajstih, je vsem bolj kot ne jasno, da Ogier v navezi s Volkswagnom Polom nima resnega tekmeca in da praktično tekmuje sam s seboj. Na štirih dirkah je štirikrat stopil na stopničke: trikrat je zmagal, enkrat pa je bil drugi. Loebov naslednik pri Citroënu, Finec Mikko Hirvonen, ki bi moral biti Ogierjev glavni rival, po štirih relijih zaostaja že 54 točk. Loeb, ki je odpeljal samo dve dirki, ima primanjkljaj 59 točk. Devetkratni svetovni prvak Loeb na reliju po Portugalski ni nastopil, saj ga ni uvrstil med svoje štiri izbrane relije.