vztrajnik ali sklopka?

[miklavz]

Sorry, ker se vrivam v temo ampak - zakaj bi kar večina, čim je potrebno nekaj vložiti v avto kar takoj le-tega prodala in nategnila bodočega kupca? Osebno dvomim, da bi oni, ki namerava avto prodati zaradi okvare tudi obvestil bodočega lastnika o morebotnih stroških? Dolgoročno to uniluje po eni strani ugled članov foruma, po drugi strani pa bodoče lastnike Citroenov od imetja takega voza. Pa še skrajno neetično je (beri nepošteno, na žalost tega še nihče v Slo ne kaznuje pa tudi nihče ali malo njih se tega sramuje (kar je še hujše)).
LPM

[zlomjo]

Miklavž, ne razumem najbolje smisel tvojega posta v tej temi. Vladota pa sprašujem, če obstaja fiksni vztrajnik za motor 1.6 16v hdi.

[xpuser]

Miklavž, ne razumem najbolje smisel tvojega posta v tej temi. Vladota pa sprašujem, če obstaja fiksni vztrajnik za motor 1.6 16v hdi.

Ti kupiš to c5 in crkne sklopka, mehanik razdre in vidi da je blo sam za prodajo zloženo. Ti si jezen na prodajalca avto je pa klump. Maš še opcijo vmesnega preprodajalca ki km zbije za polovico ...ker eni še vedno verjamejo da se dizli kupujejo za 10.000 km letno.

[ziga_]

Ti kupiš to c5 in crkne sklopka, mehanik razdre in vidi da je blo sam za prodajo zloženo. Ti si jezen na prodajalca avto je pa klump. Maš še opcijo vmesnega preprodajalca ki km zbije za polovico ...ker eni še vedno verjamejo da se dizli kupujejo za 10.000 km letno.

No no... Jaz delam letno 13-15.000km. in imam dizla. 90% relacija LJ-NG. Zato sem ga tudi kupil. Veliko prevoženih ne bo, bo pa služil pravemu namenu. o mišlenje je zelo relativno veš. To, da pa nekateri kupujete od nepreverjenih avtohandlerjev je pa vaš problem, izčrpano sklopko in vztrajnik se da pa hitro pogruntati če veš približno na kaj moraš biti pozoren. Èe pa ne veš pa pelješ nekomu, ki mu zaupaš in ti on pregleda.

Lp

[xpuser]

No no... Jaz delam letno 13-15.000km. in imam dizla. 90% relacija LJ-NG. Zato sem ga tudi kupil. Veliko prevoženih ne bo, bo pa služil pravemu namenu. o mišlenje je zelo relativno veš. To, da pa nekateri kupujete od nepreverjenih avtohandlerjev je pa vaš problem, izčrpano sklopko in vztrajnik se da pa hitro pogruntati če veš približno na kaj moraš biti pozoren. Èe pa ne veš pa pelješ nekomu, ki mu zaupaš in ti on pregleda.

Lp

So izjeme, imaš tudi take avte ki delajo 100.000 letno.

[miklavz]

No, poanta posta je bila naslednja:
Ne samo na tem, temveč tudi na drugih forumih opažam povečanje števila oseb, ki jim je dejansko prav malo mar, kakšen avto gre iz njihovih rok. Najpogostejši predlog je ponavadi: mal ga skrpaj pa nekomu "uvali"; ta nekdo sem lahko jaz ali pa kdorkoli od vas. Torej, nekdo te "nategne" in zaradi tega nima slabe vesti, ne zdi se mu nič narobe. Le poglejte precej velik del komentarje na, npr., alter.si.
Torej, če nekaj crkne - potem lahko ali prodaš ta avto s tem, da bodočemu lastniku poveš za napako ali pa ga popraviš, kot se spodobi in ga prodaš - ker ti je avto pač dop....il.
Vse tretje poti so vsaj zame moralno sporne.
Sam delam cca 50 - 60 kkm na leto, avto je redno vzdrževan in se ne soočam z večino problemov, ki se tu (na forumu) pojavljajo. Ko (in če) menjam avto, povem kupcu zgodovino avta. Avta ne prodajam v slabem stanju temveč takega, kot bi si ga tudi sam želel. Brez skritih napak.
Vse ostalo se mi zdi pa tako - malo cigansko.
Vsaj citroenarjev ni tako veliko v Sloveniji - pa da bi se še med sabo goljufali.
To je bil smisel mojega posta. Ne leti na nobenega direktno - če se je kdo tu našel se mu iskreno opravičujem - temveč na "splošno prakso"; le-ta se je, žal, vkoreninila pri nas.
Torej, to je to.
Lep mrzel dan vsem še naprej, M

[ziga_]

Drugače pa roko na srce nobeden ne bo prodajal v piko porihtanega vozila, zakaj? Zato ker nobeden ne bo plačal toliko za resno vzdrževano vozilo, vsi gledajo samo čim ceneje čim več dobit, potem pa imate zbite km in nevzdrževano vozilo. Jaz, ko sem svojega kupoval sem imel določen budget in sem zbiral. Ponudb je bilo malo morje do okoli 100.000km prevoženih in oprema takšna in drugačna. Na koncu sem pristal na osnovni opremi in 66kkm, zakaj? Ker je bilo vozilo vzdrževano in realno, kar mi je pomenilo največ kot pa oprema in lari fari bučke. Poleg tega je bilo vozilo in pa prodajalec zelo pohvaljena v dobri luči. Sem ga pa tudi pošteno plačal za pošteno vozilo, pa bi lahko vzel za isti denar z full opreme pa ne vem kakšnega in nisem... Tukaj ste si posamezniki sami krivi, potem je pa oh in sploh po forumih kakšno podrtijo ste kupili in kakšne težave so pa kako jih najceneje rešit.

Lp

[zlomjo]

Jaz nisem opazil da bi na tem forumu ljudje podtikali slabe avte, kdor pač ni imel sreče ali znanja, pa išče pomoč. Meni osebno je šel vztrajnik na xp. Ko sem menjaval, sem hotel dati fiksnega, pa so mi rekli, da ga za moj motor 1.6 16v hdi še ni. Glede na to, da dvomasni crkujejo vsem firmam (tudi nemškim), nimam več zaupanja v to izvedbo vztrajnika. Sreča v nesreči pa je bila, da je crknil 2 km od doma in servisa, bolje kot če bi mi lani, ko sem bil v Legolandu, ali pa drugo leto na Portugalskem.

[miklavz]

No ja; ljudje smo različni; jaz bom vedno - in vedno sem - prodajal v nulo urejen avto. Ostali pa na njihovo vest.
LPM

[Vlado333]

@ zlomjo     bom jutri preveril, če obstaja fiksni vztrajnik za C5 1.6hdi pa ti javim.

[andraž]

No ja; ljudje smo različni; jaz bom vedno - in vedno sem - prodajal v nulo urejen avto. Ostali pa na njihovo vest.
LPM

ali pa če kaj ni o.k. tega ne skrivaš, ampak pošetno poveš.

[frodo1]

Ljudje smo različni in takšni bomo vedno ostali, eni pošteni eni pa ne in potem se še upajo hvalit kako so koga nategnili- sramota,
 :emot103:

[ggorenc]

No ja; ljudje smo različni; jaz bom vedno - in vedno sem - prodajal v nulo urejen avto. Ostali pa na njihovo vest.
LPM

Tocno tako, ampak taksna na tem forumu sva dva, morda trije, izjemoma stirje. Jaz avtomobila, ki ni 100% ne grem prodajati razen, ce ga spustim mocno pod ceno in povem kupcu zadeve. Pac rad mirno spim, cesar ne morem trditi za ostalo vecino. Sem se ze nategnil nekajkrat in sedaj ugotavljam, da so teli specificni forumu pac dolocena "elita" jarih gospod, ki med seboj sicer funkcionirajo dokaj ok, ko gre za zunanje uporabnike pa velja pravilo, nategni ga....

[ggorenc]

Po drugi strani pa tudi pravila normalno vzdrzevanega avtomobila niso ravno dolocena. In kar je stajercem lepo vzdrzevano vozilo, je meni zal podpovprecno. Ali nekaj podobnega za kaksnen juzen narod.

[frodo1]

Po drugi strani pa tudi pravila normalno vzdrzevanega avtomobila niso ravno dolocena. In kar je stajercem lepo vzdrzevano vozilo, je meni zal podpovprecno. Ali nekaj podobnega za kaksnen juzen narod.

Jaz ne bi sodil kar povprek,
:emot87: