100.000 km super test v Autobildu

[DejanO]

Da ne govorimo nekaj na pamet, tu so pomembni in natančni podatki za nove potencialne lastnike te udobne limuzine višjega srednjega razreda.

sicer v nemščini, če pride do večjih težav, pomagamo pri prevodu.


LP

[MSrougeZX]

Zanimivo je to, da so namesto tovarniških 140KM namerili 147KM.

[Lovro]

Zato pa imajo letniki od cca. sredine 2010 naprej pri davkariji deklarirano 141 KM in ne več 140.

[garac]

za novodobne avte bi morali biti testi vsaj 250.000tkm, po 100 000 je ravno utečen

[Lovro]

V bistvu res... vsaj 200.000 bi bila prava cifra.

[yamaha20252025]

Se popolnoma strinjam...100000 km je pri marsikateremu uporabniku preveženo  že celo v letu dni...

Avto pa ponavadi kupuješ za več let....torej po vsej verjetnosti za več kilmetrov.

[dexterboy]

Glede na to, da ne morem slike dati v google translate kot tekst, bi lahko prosim nekdo tukaj na kratko napisal, o čem so se severni "bratje" razpisali?
Žal, ali pa na srečo, ne znamo vsi avstrijščine, niti smo jo imeli v šoli...

[BT-C5]

...tako na hitro!

C5,2.0hdi,140km,Letnik 2010(test 100Tkm)

V osnovi ga hvalijo,kljub naslednjim napakam.
1.pri stikalu za "zaporo"vzratne vožnje,pušča olje(simering).
2.na glavni gredi med blokom motorja in prostorom kjer je sklopka in vztrajnik pušča tesnilo(semering)-pri nekaterih posledično drsi sklopka.
3.rahle poškodbe laka na B stebru-sprednja vrata.
4.spustil je hladilnik klime(ta bi naj bil izboljšan od leta2011)
5.pri cca.60tkm so zamenjali zavorne ploščice(obraba)
6.pri  62tkm je spustila sprednja leva hidravlična noga,po koncu testa je spuščala tudi desna.
7.tudi na eni zadnji nogi je spustila manšeta(izboljšano od 2011)
8.luščil naj bi se volanski obroč(sum uporabe agresivnih sredstev-uporabnika).

Vzgled glede kvalitete naj bi jim bil Audi(kateri pa v zadnje čase ravno ni sinonim zanesljivega avtomobila-preverjeno že pri več znancih-moje izkušnje).


meni so zamenjali že sklopko,vztrajnik,hladilnik klime,krmiljenje pod varovalkami(motor),obe xenon luči,pante na sprednjih vratih,pa imam šele 60Tkm....

Lp.

[bobr]

meni so zamenjali že sklopko,vztrajnik,hladilnik klime,krmiljenje pod varovalkami(motor),obe xenon luči,pante na sprednjih vratih,pa imam šele 60Tkm....

Lp.

Ojla, kaj pa je bil simptom okvare za menjavo xenon luči?

[Lovro]

...meni so zamenjali že sklopko,vztrajnik,hladilnik klime,krmiljenje pod varovalkami(motor),obe xenon luči,pante na sprednjih vratih,pa imam šele 60Tkm...

Ne mi zamert, ampak a mam samo jaz tako srečo, da (vsaj do sedaj, trkam po lesu) nisem imel z nobenim citroenom nobenih težav, vključno s C5 III ne. Ma kaj se dogaja z vašimi avti?

[BT-C5]

bobr
notranji del se je tresel tudi ob vožnji(garancija)

Lovro
srečnež,če ti pa sklopka zdrsi,hladilnik spušča,avto ugasne sredi vožnje,žarometi potresavajo-pač daš zamenjati te "malenkosti"

[zlikovski]

potem pa govorite da je XM problematičen in vreča brez dna, v teh par letih ste v avto vloži več kot jaz v mojega XM-a v dvanajstih letih garantirano.

[Lovro]

Èudno, res. Mogoče se pozna, da res uživam v vožnji s citroeni, pa mi to ljubezen vračajo in se zato ne kvarijo.

[DaKirba]

BT-C5, ali lahko bolj podrobno opišeš tresenje žarometov?

Kaj točno se dogaja?

[3001]

Tud pri meni modul Bi-Xenon stresa pri speljevanju, in včasih ko je avto mrzel v leru.Sprva sem se sekiral zdaj pa nič več.