Glasen motor HDI 90 (letnik 2010)

[teletaubi]

Zdravo,
na Berlingotu III, letnik 2010, prevoženih 21.000km je pred kakimi 3 tedni motor začel delovati precej glasno. To se sliši nekako tako, kot da bi imel spredaj pri motorju izpuh "luft", torej ko pritisneš plin, precej globok glas. V prostem teku se to ne sliši tako izrazito, zato tudi, če stopim ven, ne slišim, da bi bil motor kaj glasnejši. Deluje pa vse normalno.
Imel sem ga tudi na servisu, pa so najprej rekli, da je mogoče en vijak pri turbotu, ki ga včasih pozabijo zašraufat v fabriki (kar mi je že bilo malo špansko), ampak naknadno so izjavili, da je vijak ok, pa tudi nič kaj glasen motor se jim ni zdel, oz. so rekli, da je v mejah normale. In začuda je res bil tišji. Nekaj dni. Zdaj pa je spet začel biti glasen. Ko odprem pokrov motorja, vidim, da precej trese tisto debelo cev za zrak na desni strani in da proizvaja določene zvoke (ki niso kot se čuje pri vožnji, niso globoki), ki izginejo, če to cev primem, da jo neha tresti.
Ali ima kdo kakšno idejo, kaj bi to lahko bilo, oz. komu naj peljem pogledat avto za drugo mnenje? Vse skupaj mi je čudno, samo motor pa tako "bôli" t.j. globok glasen zvok, da je že boleče poslušat.

Hvala za vse nasvete in odgovore.

[garac]

A vleče pa normalno?

[jk70]

men so menjal sani za zračn filter pa je blo. al pa obloga za turbino. pržgi auto pa mal prim po motorju pa boš vid kaj rožla.

pol pa na servis

[ModelJT]

Za tisto tresenje cevi za zrak je verjetno kriva škatla od zračnega filtra. Se zamenjata dva čepka zadaj in bi moralo nehat ropotat.

[north]

Ja sesalne cevi so začele ropotat ponavadi, ko na servisu menjajo naftni filter in ko jih nazaj  skup sestavjo je potem za nakej časa vredu je že blo o tem nekaj govora na forumu kjer so na citroen servisu  iznajdl original citroen vezice...

[ModelJT]

Ja sesalne cevi so začele ropotat ponavadi, ko na servisu menjajo naftni filter in ko jih nazaj  skup sestavjo je potem za nakej časa vredu je že blo o tem nekaj govora na forumu kjer so na citroen servisu  iznajdl original citroen vezice...

To ja haha. Ja pomogajo vezice in silikon.

[teletaubi]

A vleče pa normalno?

Ja, vleče normalno.

ModelJT
To ja haha. Ja pomogajo vezice in silikon.
Včeraj 22:41
north    Ja sesalne cevi so začele ropotat ponavadi, ko na servisu menjajo naftni filter in ko jih nazaj skup sestavjo je potem za nakej časa vredu je že blo o tem nekaj govora na forumu kjer so na citroen servisu iznajdl original citroen vezice...
Včeraj 14:33
ModelJT    Za tisto tresenje cevi za zrak je verjetno kriva škatla od zračnega filtra. Se zamenjata dva čepka zadaj in bi moralo nehat ropotat.
Včeraj 08:51
jk70    men so menjal sani za zračn filter pa je blo. al pa obloga za turbino. pržgi auto pa mal prim po motorju pa boš vid kaj rožla.

Te napake so pa prave cvetke... meni je že mrak na oči pado, ko mi je na servisu začel o manjkajočem vijaku razlagat...Potem pa, da se normalno sliši vse...
Hvala vsem za odgovore, mene je predvsem skrbelo, da je kaj hudo narobe, kot kaže, pa ta napaka (oz. feature pri citroenu) ni tako huda in da so normalni črički, ki jih ima Citroen pač (kot tisto pokanje po armaturki zaradi grelca)

[north]

Ja, vleče normalno.


Te napake so pa prave cvetke... meni je že mrak na oči pado, ko mi je na servisu začel o manjkajočem vijaku razlagat...Potem pa, da se normalno sliši vse...
Hvala vsem za odgovore, mene je predvsem skrbelo, da je kaj hudo narobe, kot kaže, pa ta napaka (oz. feature pri citroenu) ni tako huda in da so normalni črički, ki jih ima Citroen pač (kot tisto pokanje po armaturki zaradi grelca)

Se podpišem točno tako:emot112:

[teletaubi]

Citroën - Creative Bullshitology
:argue1:

[teletaubi]

No, je pa vseeno treba bit pošten, pa povedat, da če bom ta glasen motor uspel uredit (pa da to ne nastane neka pizdarija ven), še vedno velja, da za taki denar ne dobiš bolj uporabnega avta. Jaz sem, razen zgoraj omenjenega pa bullshita, ki ga dobim serviranega, generalno zelo zadovoljen z avtom. Je res, da je menjalnik zelo slab, pa pretrdo vmetenje za družinski avto, ampak to lahko vzamem v zakup za tako razmerje cena/uporabnost.
Pa še fajn ga je vozit...

[TeMpL]

@teletaubi

V to da se ti avto dopade se ne bom spuščal...


"""Zdaj pa je spet začel biti glasen. Ko odprem pokrov motorja, vidim, da precej trese tisto debelo cev za zrak na desni strani in da proizvaja določene zvoke """"

Debela cev na LEVI strani (avtomobila) bi naj bila pritrjena nekje na sredini njene dolžine z veliko vezico.
In pa na njenem koncu je zataknjena v "glušnik" (tukaj zadeva rada izpade sploh če je "šlampasto" vtaknjena...
 ... če gre tam snet brez tega da pritisneš na 2 peresi ne drži vredu in je to lahko vzrok za globok zvok se pojača navadno v trenutki pospeševanja oz vožnje v hrib.

ŠE seveda govorimo o taki vsti zvoka.. gr je bolj "gromenje" in ni neke vrste sikanje, ki n nastane če spušča izpušni sistem (spredaj).

Kaka fotka pa kak mp3 (zvok) bi pomagal

Na servisih se ji pač preveč "jebe" za po njihovem malenkosti, da bi se jim sploh bilo vredno s tem ukvarjat.

[teletaubi]

Malo update-a:
sem ga imel na servisu, sem se vljudno pomenil, in so odstranili nosilec motorja, ga namazali, nazaj montirali in zategnili. Èe se kao ponovi, priporočajo menjavo, cena okoli 120€.
Rezultat: res je bil spet normalen zvok.
Rezultat po 6 mesecih: po 5 mesecih je spet glasen

[ggrega]

velikokrat se tale globok zvok sliši okrog zračnega filtra,tisto škatlo za filter malo skupaj stisni in poslušaj,lahko da tudi cev ni pritrjena in vleče falš zrak


lahko pa tudi pokrov ohišja snameš in pogledaš če niso na servisu izgubili tesnila ohišja


pri meni (laguna) so bili enaki problemi,in sem po parih poskusih ugotavljanja,našel napako,tisti ki je menjal filter je pretegnil vijak pokrova in potem ni dobro tesnil ,rešitev je bila večji vijak ,sedaj je pa ok:BigThumbs:

[zlomjo]

Jaz sem pa slišal, da obstajajo eni konkurenčni filtri zraka, ki imajo malenkost drugačne dimenzije in potem ne tesnijo 100%, posledica tega pa je močnejši zvok.

[TeMpL]

Malo update-a:
sem ga imel na servisu, sem se vljudno pomenil, in so odstranili nosilec motorja, ga namazali, nazaj montirali in zategnili. Èe se kao ponovi, priporočajo menjavo, cena okoli 120€.
Rezultat: res je bil spet normalen zvok.
Rezultat po 6 mesecih: po 5 mesecih je spet glasen

Super.
Nosilec motorje je gumijast? Kaj se tukaj maže ?? ("citroen" naklada ali se res kaj maže???)
Kateri nosilec? So štirje..
Glede na veno verjetno 1807 GF  -> je hidravličen, ta lahko "le" spusti olje ?!
http://imageshack.us/scaled/thumb/707/k6nu.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=OZKt4Y_wRuM nosilec je podobno zasnovan..