Težave z vzetenjem drugič.

[Elwizz]

Lep pozdrav. Zadnje dni, se mi med vožnjo avto sputi do konca, napiše seupension faulty in vozim se kot po njivi. Èez nekaj minut se spet normalno dvigne. Potem je 2 dni vse uredu in potem ista pesem. Na uradnem servisu mi je serviser rekel, da so 100% preblem zračne vzmeti, čeprav avto sploh pogledal ni.
Zanima me sledeče, če ti poči recimo leva blazina, a se avto nagne v levo ali sta povezani z desno in se obe strani spustita? Èudno mi je, ker je avto tudi po 2 dni v normalni višini, kako je možno, da puščajo?
Hvala za vaše odgovore.

[smartboy82]

Jaz sem imel podoben primer kot ti in so mi na servisu (pooblaščenem) menjali blazine (strošek cca 400EUR), na kar sem ugotovil, da se avto kljub temu še naprej poseda. Kasneje sem bil v avstriji, kjer se mi je zgodil spet popolni posed avta in sem ga peljal na citroen servis celovec, kjer so ugotovili, da je napaka na PVC cevi, ki je speljana od kompresorja na blazini. Slučajno sem imel "stare" blazine v prtljažniku in dal pregledat na kar so mi potrdili, da so blazine popolnoma vredu. Napako so mi odpravili zastonj, ker sem kao že dovolj pretrpel, da sem z družino ostal na cesti....mislim, da že to dovolj pove o naši kulturi in kulturi evropskih pooblaščencev.

Baje tista cev stane cca 25EUR...

[Elwizz]

Upam, da tud v Ljubljani spoznam poštenega mehanika :S

[PEPI57]

Mislim,da je v tem primeru bolj problem v znanju ali zavzetosti mehanika do problema, kakor pa v poštenju.....
Jože

[Elwizz]

Delno se strinjam s tem, če bi mehanik vsaj pogledal avto bi se strinjal v celoti.

[smartboy82]

Mehaniki v Sloveniji so popolnoma nepoučeni in nesposobni, cene servisov pa imajo enake kot drugje, kjer so resnično strokovnjaki. Recimo že to, da prideš v delavnico in vprašaš mehanika, če lahko preveri ali imam CANBUS vodilo za žarnice...ostane odprtih ust....kaj je to?!....

So izjeme, ampak zelo malo. Mogoče 2 servisa v celi SLO.

[alesz]

In kaj si sploh želel izvedeti......cambus vodila so povezave po katerih računalnika (ali več) komunicirata med sabo....?

Cunbus služi samo temu, da ti računalnik sporoči, kot ti žarnica pregori.

To je" sistem za prepoznavo okvarjenih žarnic" in je integriran v sam BSM računalnik..............če odključiš žarnico in ti po zagonu zasveti izpis na displeju,potem imaš...

[smartboy82]

Èe so žarnice vezane preko canbus vodila to pomeni, da obstoječe ne moreš nadomestiti z navadnimi led žarnicami, ampak morajo imeti vgrajen upor, zaradi česar se segrevajo in niso priporočena kjer je samo plastično ohišje....skratka, da ne bo off topic...Cunbus služi samo temu, da ti računalnik sporoči, kot ti žarnica pregori. Potreboval sem samo podatek JA ali NE oz. naj priklopijo na računalnik in preverijo oz. preko VIN številke vidijo kaj vsebuje vozilo. Ampak to je za naše mehanike preveč zapleteno...

[Elwizz]

Fajn bi blo spoznat mehanika, ki v prostem času tudi doma kej popravlja. Tako srečo sem mel pri prejšnjem avtu ampak ni blo nikol nč pokvarjen Za redne sevise je pa prov prišel

[drejci]

Zdravo, ko smo že pri zadevi cunbus, bi me zanimalo le to-avto imam že 2,5 leti pa mi je ta sistem zasvetil(opozoril)le enkrat, čeprev sem menjal že veliko žarnic(da ne bo pomote ni mi zasvetilo ko je prvič crknila žarnica).Ko sem jim na servisu omenil, da me je avto opozoril, da je pregorela žarnica so me nekako čudno gledali.Ali se tu da kaj nastaviti?

[ribicija]

Evo, da gremo nazaj na topic.

Tudi pri mojem vozilu se po slabih 4 letih uporabe in cca 64.000 km pojavlja napaka na zračnem vzmetenju. Ker sem po internetu ugotovil, da je večina Picassov od lansiranja na trg pa tja do letnika 2009 imela podobne težave oz. enako odpoved vzemetenja pri zelo malo kilometrih in vozilu, ki je bilo staro nekaj let sem s tem seznanil Citroen Slovenija in skušal doseči, da mi priznajo ali "kulanco" ali da potrdijo, da gre za serijsko napako.

Seveda nisem za enkrat še nisem uspel. Dodatno moje mnenje o serijski napaki v začetnih modelih potrjujejo tudi to, da so pred nekaj leti zamenjali proizvajalca teh zračnih vreč saj so pri Citroenu ugotovili, da je prejšnji proizvajalec delal slabe vreče.....

Kaj hočem povedati. Mene njihov odgovor niti približno ni zadovoljil. Zato bi bilo fajn, da se lastniki Picassov z zračnim vzemetenjem združimo in kolektivno nastopimo proti Citroenu saj bomo tako lažje dosegli dogovor z njimi. Prepričan sem namreč, da bi statistika prodanih vozil pokazala, da je več kot polovici po nekaj 10 tisoč km in nekaj letih "crknilo" zračno vzmetenje. Èe to ni serijska napaka, potem ....

Torej dajte me kontaktirati na forumu ali na mail in dajmo skupaj nastopiti proti Citroenu, ker mislim, da lahko veliko dosežemo. Tudi tisti, ki ste zadevo že zamenjali, saj lahko na podlagi računa poskušamo z refundacijo stroškov.

[ModelJT]

Èe se že greš ta šport potem raje kontaktiraj citroen Francija.

[ribicija]

Saj ga tudi bom.

[Elwizz]

So mi zamenjal blatine, še vedno ko ga prižgem napiše napako in se spusti. Ko ga ugasnem in zaklenem in ponovim vajo, se spet dvigne:S
Væasih mi napiše napako ampak se sploh ne spusti. Ne vem več, kaj nej.

[ribicija]

Odpelji nazaj pa naj poštimajo. Ni druge!