Klima XM

[superca13]

Hvala. Sonde lahko sedaj končno premerim
Ti pa imaš vso živo in uporabno dokumentacijo na zalogi

LP

[Citroenovc]

V časih, ko so se XMi še podili po cestah v precej otroških letih (vsekakor niso bili minimalno 12 letniki) - je precej dobro obladal njih elektroniko Zdravko Založnik iz Tržaške ceste v LJ.

Pokliči tja, prosi za majstra, pa če se bo še spomnil kakih tips&tricks.

To, da si ti uspel ekspanzijski ventil tako lepo fotkat - a to pomeni, da imaš možnost nafilat klimo z R12?
Oz - če si filal z 134ko - to veš, da so druge vrednosti količine plina?

Kar se tiče senzorjev kje v kabini - pri mojem BX je bila izkušnja - da ko je senzor padel ven iz satja v kabini - je pač klima blodila in premalo hladila ...Ne spomnim se pa več, a je kompresor delal preveč/premalo/sploh ...

[zlikovski]

Probaj malenkost plina spustit ven, ker ima tanovi plin r134a drugačen tlak obratovanja kot r12.

[superca13]

Kompresor imam od prvega XM-a, ki je imel r134a. Vse ostalo je isto. Količina 134a plina noter je predpisana. Dvomim, da je tlak problem.
Slike expanzijskega nisem jaz naredil, je z neta;) Opcije za R12 nimam, cel sistem sem samo predelal s tesnili za 134a in drži
Sem pa na vezi z majstri, gruntamo, kaj bi še bilo. Vaše ideje in podatki mi precej pmagajo.
Danes sem premeril: sondo izparilnka, temp. senzor v stropu...vse OK.
Senzor zunanje temp je nov, serija 1 ga ima spredaj na vezni, ne v ogledalu
Glede na sliko rezervnih delov mi ostane le še: sonda temp. zraka , ki je ob kabinskem ventilatorju, nek termostat, ki zgleda kot kovinksa škatla in sonda temp. za gretje. Zadnja dva sploh ne vem, kje sta...do prvega pa ne pridem kar tako zraven
Več opcij pa ni. Te tri še moram preverit...ni mi lahko
Prilepim jutri sliko omenjenih delov.

[superca13]

Predpisano:
R12--1050g
R134a--725g, toliko je tudi napolnjena.

Ali?

[mirchi]

Senzor zunanje temperature imas pri seriji 1 v levem ogledalu,pri seriji 2 pa v desnem. Tipalo temperature gretja je na cevi ki gre na grelec v kabino pod armaturo na sopotnikovi strani,za klimo pa pod voznikovi. Pritrjena je na cev z navadno klipsno. Lahko,da se je katera snela. Mogoce malo mimo,kaj pa ce jebe vezje v ventilatorju,al pa alternator ne daje dovolj napetosti? Zna bit povezano.

[superca13]

Senzor zunanje temperature imas pri seriji 1 v levem ogledalu,pri seriji 2 pa v desnem. Tipalo temperature gretja je na cevi ki gre na grelec v kabino pod armaturo na sopotnikovi strani,za klimo pa pod voznikovi. Pritrjena je na cev z navadno klipsno. Lahko,da se je katera snela. Mogoce malo mimo,kaj pa ce jebe vezje v ventilatorju,al pa alternator ne daje dovolj napetosti? Zna bit povezano.

Senzor za zunanjo temp. imam spredaj na vezni oz je privit na rob odbijača, pri levem smerokazu Ta je nov.  Hvala za info, kje je tipalo temp. gretja. Bom preveril.
Omenjen termostat iz prejšnjega posta ugotavljam, da imajo samo tisti brez klime tako da imam za preverit samo še to sondo za gretje in sondo temperature zraka pri motorju notranjega ventilatorja.

Aletrnator polni 14,1V (ravno meril včeraj, ko je iznenada crknil štarter in sem moral še to popravljat ), ventilatorji pa ni videt, da bi ga kaj srali...
Bom našel vzrok, sedaj sem že resno blizu


Še eno vprašanje, da ne odpiram nove teme:
pri zagonu hladnega motorja se zažene na 2000 -2200rpm in nato zleze dol proti sprogramiranim 750rpm.
Po resetu Fenixa ali po odklopu akumulatorja ima cca 3-4 hladne zagone normalno na 1700-1800rpm, takoj za tem so obrati pri hadnem zagonu spet na 2000-2200rpm. Samo hladen oz. mrzel. Topel, vroč...vse ok.
Lerlaufventil je nov, tipalo temp, motorja je v okviru predpisanih ohmov in tudi novo, potencimeter dela in je nastavljen na 0,5V( predpis 0,5V+-0,1V).

Je to normalno? Moj drugi V6 tega ne dela Ni drame sploh, me pa zanima zakaj se to dogaja.

[superca13]

Pa še en info: pozimi gretje.
Stikalo za nastavitev temperature na rdeče, torej na vroče: Klima se izklopi, piha vroče povsod razen na noge pri vozniku piha mrzlo.
Èe stikalo za nastavitev temperatre premaknem iz rdečega/vroče polja recimo na 26 stopinj, ni več gretja sploh, povsod samo mrzlo piha. Klima se seveda takoj vklopi (če je brika na releju, drugače ne. Piha v obeh primerih mrzlo oz s temperaturo okolice. Torej, gretje dela samo na rdečem polju....

Servo motrček je samo eden in to za premik lopute toplo/mrzlo...slišim ga,  da dela. Ostale lopute so na zajle in lepo premikajo lopute v želeno smer..

Èe bi ta motorček iz neznanega razloga kakorkoli zezal...je to možen vzrok za izklop kompresorja in zanič gretje pozimi?

[Citroenovc]

Predpisano:
R12--1050g
R134a--725g, toliko je tudi napolnjena.

Ali?

Ja R134 ga je manj. Jaz imam v spominu, da je pri BX bilo 825g R12 in 680g R134. Èe se še spomnim, naj bi bil faktor med njima enak ... S tem, da med tvojo in mojo cifro ni (lahko sem si pa tudi jaz narobe zapomnil, je že 12 let tega :S, un skrivnostni Švaba pa očitno iz dneva v dan bolj deluje :S)

[Citroenovc]

NA tvoje zadnje vprašanje glede gretja ... Moja misel bi bila, da imaš ti s to briko prekomando klime nad vsem ...
Pa ko je na vroče (rdeče) - piha RES vroče ali pač samo malo topleje - ker če samo topleje - bi pomislil, da narobe odpira ventil in/ali loputo za gretje. Pač se je servo malo "izgubil" v poziciji. Èeprav potem bi verjetno kako napako javljal oz bi klimo ven metal ...
AJA - saj ti jo ven meče!
Na Safrane sem imel ta (klasični) problem - ko je padla pozicija lopute za kroženje zraka v neko nedefinirano stanje - in je klimo zablokiralo. Je šla v "service" mode. In potem je pomagalo (če si imel srečo) hard reset/test motorčkov prek komande plošče; največkrat pa sopotnikov predal ven pa na roke loputo prestavit v pravo pozicijo.

[superca13]

Težko rečem, na maximumu pač spravi od sebe največ kar lahko, jako vroče pa res ni. Ampak takoj ko grem iz maximuma nazaj,  recimo na 26st. je z gretjem konec.
Ravno gledam skice notranjosti tega motorčka... noter so zobniki z oznakami, ki morajo bit poravnane...
Že vidim, kaj bom danes popoldan delal

[Xandrej]

Joža naredi magisterij iz XM-a... Stara te bo itak odpustla, zapustla, pripustla, propustla... :BigThumbs:

[superca13]

Joža naredi magisterij iz XM-a... Stara te bo itak odpustla, zapustla, pripustla, propustla... :BigThumbs:

Sem ji rekel, da dobi rdečega V6 v uporabo, sem skoraj dobil na gobec.
Eh, šraufam ko sem sam, nihče ne bo kam pobegnil

[alesz]

"Feliks" ima malo drugače povezano........(prvi trije listi)

[superca13]

hvala alesz.   Vidim povezavo. Vidim tudi, kaj vse krmili bitron.
Vidim tudi, daje lahko recimo servo motorček za pomik  lopute OK,  potencimeter ob motorčku pa hin...Drži?