Pumpa

Začel/a Jasmin11, Avgust 11, 2012, 01:18:12 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

Jasmin11

Lep pozdrav mam problem z hidralično pumpo mi pušča in ne moren najti pravega tesnila.Na servisu so mi dali bakreno ampak nisem imel ideje kako jo spravit not.Dva druga mehanika sta mi pa rekla da naj nebi bla bakrena not ampak navadna ki prenese visoke temperature in pritisk.Ta problem mam že 1 mesec da mi toči enkrat se mi je celo zgodilo da je tesnilo čist spustlo in sem imel olje po celi mašini.Zeleno tesnilo je bilo začasno ki sem ga dal not in lahko vidite kaj pritisk naredi po enem tednu kratke vožnje.Prosim pomagajte

garac

tct, ali grega- salatoil bi ti znala svetovati, kako s tem, ampak trenutno so dopusti in grega je kolikor vem na poti v ukrajino, malo počakaj, ampak vseeno je čudno, da na servisu ne vedno kakšno je tesnilo? Poglej na service-citroen.com
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

Pyr0Beast

Bakrena tam notri kakor vem ne sodi - dela je pa vse skupaj za pol ure.

Na konec 'vijaka' iz katerega gre cev gre nanj ena črna guma iz vitona. Stane cirka 2€ se mi zdi
Vse kar rabi activa je 4x4 in dodatno roèno na zadnji par koles :)

Išèe se 5-kotni kljuè št. 16. Najditelja naprošam da ga vrže citroënovim inžinerjem v glavo...

garac

mislim, da je na forumu celo opisana obnova pumpe in katera tesnila rabiš, malo pobrskaj
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

garac

http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=3438&highlight=viton

takole je napisal tct: Dihtunge za pumpo ima trgovina na Letališki, mere bi moral še poiskati (16x2(6x), 18x2,5(2x), 36x2,5(1x), 44x2,5(1x), vse mora biti Viton material. Ne sme se zategniti kovinska lajtunga, samo z občutkom!!

drugače, pa kot sem rekel, pobrskaj po forumu
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

Jasmin11

#5
Najlepša hvala sem že našel trgovino pa bom poklico v ponedeljek samo mere moraš še dobit.:funny34d:

pehorunkl

#6
Ta je glavna dovodna 19x2,5!!!!! Naj bo iz Vitona.

4026 88
BX 19RD Break / zimsko spanje
3x Xantia 1.8i 16V lpg
CX 25 GTi lpg
Kawasaki Versys

Jasmin11

Nov problem danes dobim tesnila cel navdušen grem menjat avto zaštartam in kaj se zgodi toči mi pri tisti cevi ki gre ven na 1 in 2 sliki.:Red-Irate:

Pyr0Beast

Zategni kompresijski vijak ki drži cevko.

Upam da si ga odtegnil ko si šel šravfati glavni vijak.

>Ne sme se zategniti kovinska lajtunga, samo z občutkom!!
Sam sem enega zategnil ker je še vedno cankal, drugega nisem rabil.
Vse kar rabi activa je 4x4 in dodatno roèno na zadnji par koles :)

Išèe se 5-kotni kljuè št. 16. Najditelja naprošam da ga vrže citroënovim inžinerjem v glavo...

Jasmin11

Sem zategno pa še vedno kaplja olje.Pri navoju se slini ki drži cev not

Pyr0Beast

Potem moraš vse razdreti in na novo narediti rob na cevi, drugače ne bo nič
Vse kar rabi activa je 4x4 in dodatno roèno na zadnji par koles :)

Išèe se 5-kotni kljuè št. 16. Najditelja naprošam da ga vrže citroënovim inžinerjem v glavo...

Jasmin11

Sem že rešo problem gor na konec cevi sem dal zelo debelo gumo.Vzel sem sem gumjasto cev malo odrezal in natakno gor in je vse suho. :BigThumbs:Pa da nebom delav nove teme olje mi toči v kabino trenutno mam krpe not da popijejo olje koliko stane popravilo pa koliko dela je hvala.

andraž


Jasmin11

#13
LHM olje pod tepihom mam masno

pehorunkl

Citat od: Jasmin11;138815LHM olje pod tepihom mam masno

Najprej je potrebno ugotoviti, kje je vzrok puščanja :) A to pri vozniku? Tu je zavora in dozirni ventil. Najbrž je tu nekaj narobe. Dobro pobriši in malo bolje poglej, od kod priteče.
BX 19RD Break / zimsko spanje
3x Xantia 1.8i 16V lpg
CX 25 GTi lpg
Kawasaki Versys