števec za hitrost namerno laže

[visar]

Ta namig sem dobil preko forumov in dejansko tudi sam preizkusil in videl....

Èe koga zanima naj naredi naslednji preizkus:
- ciljna hitrost je 130km/h zato se pelješ po GPS-u 130km/h
- števec hitrosti ti v tem primeru kaže 133
- nastaviš tempomat na 133
- konstantno voziš s to hitrostjo in po parih kilometrih postaviš števec trenutne poti na nič
- potem se pelji cca 10 km
- števec hitrosti ti vedno kaže 133 ali v slabšem primeru 132
- števec trenutne poti ti pokaže kilometre, in povprečno hitrost 130km/h

Kako je to mogoče, saj je tvoja povprečna hitrost 133km/h ?

To si lahko razlagaš edino na ta način da tvoj števec dejansko ve koliko hitro se pelješ in ti doda tiste 2 do tri km/h

LP

[alesz]

Ne vem zakaj ljudje mislite,da je hitrost po GPS-u vedno realna.....?

[visar]

GPS je najbolj realen vendar avto tudi sam sebi laže

[Xandrej]

Hitro v kanto z avtom ker ti za 3 kilometre kaže pa kupit AUdi tam 100% kaže pravilno!

[CitroX]

Ne Andrej, povsod laže.
Je pa možno, da so to vkalkulirali pri računalniku, ki po tem prav računa.

[gule]

Odstopanja so vedno od stvarnih vrednosti, a so pri navigaciji npr.Garmin zanemariva...

[bobr]

Vsi avti lažejo, vsaj v Evropi je tako. Zakaj? Nimam pojma, mogoče kakšna blesava direktiva.

V Ameriki avti recimo ne lažejo. Kolikor voziš po števcu, toliko je tudi na GPSu.

[franci]

Zakaj je sploh pomembno, teh par km/h gor ali dol na števcu?

Zaradi policajev?

Zaradi upoštevanja varnosti v cestnem prometu?

Za dokazovanje citroenove super/inferiornosti?

Zaradi...  :Hammer3::Hammer3:

[zlikovski]

Vsak merilec ima odspopanje makar je avtomobiljski ali katšen drugi, pa lahko je še nevemkak natančen. 100% odčitavanje z merilca ne obstala in nikoli nebo obstalajo.

[CitroX]

Ravno odstopanje merilnika je razlog za prikaz višje hitrosti od realne.
Èe je odstopanje recimo 5 km/h in voziš po števcu po omejitvi, se lahko zgodi, da si kljub upoštevanju predpisov prehiter ... posledice poznamo.
V tem primeru nastane težava, ker bi bilo potrebno terjati proizvajalca za zavajanje in tožba bi bila upravičena. V izogib temu se da enostavno števec nekoliko naprej zamakniti.
Drugi problem je paralaksa - zaradi nenatančnega odčitavanja, ker ne moremo jamčiti, da bo voznik zmeraj pod pravim kotom v optimalni vidljivosti gledal na števec, je možna napaka pri odčitavanju. Spet dober razlog, da kaže malo več.

[Flukturr]

Že pred leti je bil v Motoreviji članek o tem. Vsi testirani števci so lagali.
Najbolj italijanski (do 15km/h pri 150 - Alfa, Lancia) in presenetljivo zame, Volvo.

Glede na moje dosedanje avte je števec v C5 najbolj natančen in odstopa do 1km/h med 100-130.

LpF

[odpad]

Praksa proizvajalcev je, da števci kažejo rahlo višjo hitrost od realne - ravno zaradi omejitev.
Veliko nas vozi točno na omejitvi in nerodno bi bilo, da bi zarad tega dobivali kazni za npr. 1 km/h prehitro vožnjo.
Sicer imajo tolerance tudi policisti predpisane, samo še vedno je veliko bolj ''ziher'' če poleg vsega še števec laže za kak km/h.

[altair123]

@odpad, ampak dons itak vsak, ki ima malo boljši telefon lahko pomeri brzino s GPS-jem in potem VE, kolko mu števec laže. Tako da potem je ta policajska rezerva brezveze (pa tud oni majo podobne težave s pogreški merilnika, kot vozniki, tako da morajo tud oni imeti toleranco).

[visar]

lepa debata se je razvila iz tega....
jaz sem hotel le povedati da avto točno ve koliko hitro gre (glede na dnevni števec) ampak ko prikazuje hitrost namerno laže pa ne gre za paralakso ker sem gledal digitalne številke. Verjetno je kakšen zakon, kakšno namerno dodajanje kilometrov .....

.... je pa zanimivo

[CitroX]

Praksa proizvajalcev je, da števci kažejo rahlo višjo hitrost od realne - ravno zaradi omejitev..... ..... ....

To ni paralaksa.
Paralaksa je pogrešek, ki nastane pri odčitavanju analognega merilnika zaradi kota pod katerim odčitavamo ...
Tukaj preberi:
http://sl.wikipedia.org/wiki/Paralaksa