Nastavitev sedeža v C5

[yamaha20252025]

Moja oprema je Ecxlusive...
Torej so sedeži oblečeni v usnje in so oblikovno bolj ravni.
Sicer so mi v C5 mnogo lepši tisti, ki imajo dvignjeno bočno oporo...

Meni osebno se sedeži lepo podajo in se vedno počutim odlično, tudi na nekoliko daljši razdalji.
Res pa je, da nisem visoke rasti in sem suh.

[Flukturr]

Danes sem slučajno našel rešitev za neoprijemanje sedežev v ovinkih...

Ker je bil na AC 12 km zastoj, sem šel v Tolmin čez Idrijo in po tistih ovinkih za foro dal sport vzmetenje.

Pičil sem kar pošteno, pa naju z ženo praktično ni premetavalo!

Zdaj vem za drugič.

LpF

[MSrougeZX]

Jaz mam delno usnje in se še nisem počutil v nobenem avtu bolje kar se tiče sedenja...meni odgovarjajo u nulo...so mi najjači del avta...imam pa 181cm in 95kg.

[deuche]

Danes sem slučajno našel rešitev za neoprijemanje sedežev v ovinkih...

Ker je bil na AC 12 km zastoj, sem šel v Tolmin čez Idrijo in po tistih ovinkih za foro dal sport vzmetenje.

Pičil sem kar pošteno, pa naju z ženo praktično ni premetavalo!

Zdaj vem za drugič.

LpF

A tvoj sport mode avto v ovinku nagne v ovinek za 30° al pa še bolj? Èe tega ne naredi je to samo tralala...

[Flukturr]

A tvoj sport mode avto v ovinku nagne v ovinek za 30° al pa še bolj? Èe tega ne naredi je to samo tralala...

Hm, meni v sport mode manj nagiba.
Mislim da je ravno to smisel.

Ker manj nagiba, me manj premetava po sedežu.

LpF

[deuche]

Hm, meni v sport mode manj nagiba.
Mislim da je ravno to smisel.

Ker manj nagiba, me manj premetava po sedežu.

LpF

NAjdu si me kot ni treba u soboto ponoči. MA njuten je reku ta drugič ko si ga ispelau da je centrifugalna sila kitebe jebe iz stola zmnožek mase in kvadratabrzine deljenega z polmerom. Pa ti nev sviraj. Èe boš nagnu auto u ovinek bo ta sila tebe zalepla u poden stola in če ne te bo metall iz njega. Amen.

[Flukturr]

NAjdu si me kot ni treba u soboto ponoči. MA njuten je reku ta drugič ko si ga ispelau da je centrifugalna sila kitebe jebe iz stola zmnožek mase in kvadratabrzine deljenega z polmerom. Pa ti nev sviraj. Èe boš nagnu auto u ovinek bo ta sila tebe zalepla u poden stola in če ne te bo metall iz njega. Amen.

Glej, se popolnoma strinjam da je tako če ti in Newton tako pravita
Jaz pa od včeraj dalje vozim s sport hidravliko po ovinkih.
Zalepi sicer ne, drsi pa veliko manj.

In to je vse kar me v tem primeru od fizike zanima.
Aleluja!

LpF

[yamaha20252025]

Točno tako, v SPORT mode mnogo manj nagiba.
Sicer ni neki M3 ipd, je pa vseeno dovolj čvrst glede na vozilo, da se da dokaj dinamično voziti, pa te pri temu ne premetava po sedežu.
Tudi jaz se odločim, da dam na sport mode, ko je vožnja nekoliko bolj dinamična.
Sicer pa je dinamika pri meni in s tem avtom prava redkost.

To je zame avto, s katerim se vozim in hkrati uživam. Uživam pa takrat, ko se vozim normalno, da občutim vse čare Citroena.:BigThumbs:

[miklavz]

Deuche, a teb dogaja?

[Flukturr]

Evo, sedeži v moji ekskluzivki kot obljubljeno.

Spodnji del bi bilo fino če bi bil širši med oporami, pri koncu sedala, da ne tišči v bedra. Zgornji naslon pa mi je preširok med oporami.

Posledično mi hrbet na ovinkasti cesti šiba levo desno z mehkim vzmetenjem.

Èe dam na sport vzmetenje pa je veliko veliko bolje, sva včeraj z ženo testirala oba načina na cesti Tolmin - Nova Gorica in je res opazna razlika.
Verjetno se manj nagiba karoserija in potem hrbet manj drsi.

LPF

p.s.
Idealno bi bilo če bi bila tipka sport na volanu. Tako je ne bi bilo treba iskat na konzoli

[deuche]

Deuche, a teb dogaja?

Ne več. Je že vse nazaj po starem...:Sorry56fdg:

[Prosurfer]

@Flukturr: Kaj pa je ta svetel trak vertikalno na sredini na hrbtnem delu sedeža?

[Flukturr]

@Flukturr: Kaj pa je ta svetel trak vertikalno na sredini na hrbtnem delu sedeža?

Kozmodisk

lpF

[bobr]

Kozmodisk

lpF

A brez kozmodiska je isti efekt - hrbet drsi?

[Flukturr]

A brez kozmodiska je isti efekt - hrbet drsi?

Se ne spomnim, ker imam že dolgo Kozmodisk notri.
lpF