CX Pallas de-gule

Začel/a gule, Julij 08, 2012, 02:09:28 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

andraž

Sem bral test za DS 21 iz leta 1970, je pisalo da ima zelo ekonomičen motor, saj je bila poraba na testu samo 13 litrov/100 km.

gule

#961
Citat od: Èojko;182615in koliko je to nad 10 litrov? Me res zanima. Osebno bi rekel da okoli 13. Vsaj če primerjam z lažjim GS-om 1.3 isto s karburatorjem.

Meni se ne zdi poraba 10+ litrov nič takega za avto iz sedemdesetih, za avto, ki ga ne rabiš ravno za vsak dan oz. z njim prevoziš malo km. Kot študent sem imel stoenko, ki mi je pila 12 litrov pa se nisem sekiral za to,...
Drugo pa je če dnevno delaš 50+ ali celo 200+ km

Natočil sem poln tank(68 litrov)...naredil 550 km...večinoma odprta cesta, relacije po 60-80 km. Hitrost do 80 km/h...obrati nikdar nad 3000, forsiranje 5 prestave maksimalno...

Torej pije 13 litrov...aleluja.:Hammer3:

Hajde 12,36...:Hammer3:

andraž

Kakšne dodatne nastavitve-ventili, obnova uplinjača...

Čojko

Definitivno najprej porihtat karburator če ga še nisi imel narazen. Vsa tesenila gumice, nastavitve,... ter znat tudi vozit z njim. Prehod med 1. in 2. loputo najbrž čutiš. Forsiranje v 5 z nizkimi obrati je običajno bistveno požrešnejše od vožnje v primerni prestavi in z nekoliko več obrati. Avto je star, nevožen, zapacan in se bo z vožnjo počasi prepucal - kakšnih 5Tkm rabi in nato menjavo olja, filtrov,.. Postopoma ga občasno priganjaj tudi v visoke vrtljaje - tja do rdečega polja, tako z občutkom, ne da se matra ob tem.
Ko boš to porihtal, pa po moje ne bi smel ob takih lepi nežni relacij pit več kot 10 litrov. Malo bolj dinamična mešana vožnja pa tja do 13 kar se mi zdi normalo za tak avto.

In šele ko boš imel mehansko vse poštimano tako kot je treba in optimalno nastavljeno začni razmišljat o vgradnji avtoplina.

Vsaj jaz bi se tega tako lotil,...

gule

#964
Danes montaža alarma za luči in stikala za izklopit notranjo luč, ko so vrata odprta. Nov akumulator je notri, škoda, da ga upropastimo...:Hammer3:

Razmišljam tudi o montaži te 12 v vtičnice...ista je v ds5...:Hammer3:

gule

Ja fino je original, ampak praktičnost in varnost, pa je nekaj drugega...zato vgradil novo vtičnico 12 v, namesto originala z vžigalnikom...

Vedno tisti vžigalnik daj ven, ko kaj polniš, ali rabiš za priključit...pa še ven je izpadal, ker je v preteklosti nekdo zlomil notranje haklpuce...
Estetsko in funcionalno...barva se ujema...

Lovro

He he, voliš da prčkaš po avtu... sej je prav.

Jaz moram tudi si najti nekaj časa za prčkanje, da vidim, če je možno Žabino centralno LHS kuglo napolnit... če ne bo treba novo kupit (83 EUR in poštnina - drago ko pes).
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

gule

Citat od: Lovro;183168He he, voliš da prčkaš po avtu... sej je prav.

Jaz moram tudi si najti nekaj časa za prčkanje, da vidim, če je možno Žabino centralno LHS kuglo napolnit... če ne bo treba novo kupit (83 EUR in poštnina - drago ko pes).

Ja, ko bo velik problem strošek za vzdrževanje, vzamem žabo, ti pa dobiš amija...na njemu ni kaj preveč za pokvariti...:BigThumbs:

Lovro

#968
He he, saj veš kako je to... kot mamila... tudi če so stroški visoki, ne moreš brez...

Jaz pač ne morem brez Žabe... :Hammer3:

Vsekakor, če se kugle ne da filat, bom naročil tisto novo kuglo... :BigThumbs:
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)


andraž

Kdaj boš pobarval platišča?

gule

Citat od: andraž;183405Kdaj boš pobarval platišča?

Uhhh:argue1:, si me našel...ne vem, še, verjetno takrat, ko vse položnice plačam in ostane vsaj 100 km viška...:BigThumbs:

gule

#972
Nedelja in Cx(nedeljko, zaradi porabe, bo zdaj takšen njegov status) nas popelje do kuma na planino, na vikend. Cesta je dosti švoh, a vzmetenje hrabro prenaša torturo...

Vozili smo se štirje odrasli, kasneje je prišel še en Citro navdušenec v svoji pvc/abs limuzini...mu je odpuščeno saj je prinesel carsko meso in jubilarni zavojček karlovačkog piva...:BigThumbs:

Seveda je družba pozitivno komentirala vzmetenje, ter notranjost vozila...eno vprašanje je celo bilo: "Kje pa vidiš koliko greš na uro?"...

Za glazbo je bilo poskrbljeno(glej vrata podholcana z košaro), saj je veter neverjetno bril...:argue1:

Na koncu pod vplivom maliganov in viška beljakovin, smo se odločili odžagati par vej in narediti kres...:Hammer3:

xantos

Fajn je ko je luštno...
Xantia 1.9 TD Break (\'99) (pr***** zaribana!)
Xantia 2.0 TCT Activa (\'98) + LPG (pr***** vscana!) RIP
Xantia 2.0 TCT Activa (\'98) (pr***** zgorena!)
Xantia 3.0 V6 Activa (\'98) (zaenkrat še ni pr*****!)

gule

Citat od: xantos;183618Fajn je ko je luštno...

Sve je bolje nego raditi...:BigThumbs: