CIMOS DIANE ... GERI

[janez]

Èe berem stare članke... Prototip Gerija so naredili nekje poleti in planirali so v jeseni 82 začet izdelavo. Plan je bil najprej posamične Gerije izdelat - to verjetno pomeni med samo proizvodnjo DAKov, potem pa delat v serijah. V drugem viru... Decembra 82 se je začela proizvodnja GERIja.

Proizvodnja CX rešeilcev in DAK GERI se razlikuje. CX vozila so predelovali, DAK in GERI pa IZDELOVALI. CX-e so imeli parkirane in jih pač po vrsti jemali v predelavo. DAK GERI pa sp sestavljali iz kosov. In šasije so bile šasije od Spačka furgona AK400 , na prednjem nosilcu pod menjalnikom je imel navarjeno ojačitev za dijanino ročko ročne zavore, v predelu sedežev pa je imela šasija navarjeno ploščo z maticami za privijačit sredinsko vodilo sedežev (furgon ima samo dve vrste lukenj) in na zadnjem desnem kraku je imela DAK GERI šasija ročno potolčen del nosilca, da je imel duc od rezervarja prostor. Tako DAK in GERI šasije so imele svoje oštevilčenje šasij. Številke so se začele s 107 in nadaljevale s številko 3 in zaporednih serijskih pet številk 00000 (vir: moja še neobjavljena tabela TOMOS in CIMOS serijskih številk in podatkov)

1073 00000

[mirchi]

Meni je splosno gledano tale GERI vsec. Tudi predelava verjetno,ko je bila narejena ni zgledala slabo,nekaj med retro in off road videzom. Se malo pa bom okuzen z A serijo.

[janez]

Malo pospravljam in sem našel kup starih klubskih Spakov. In berem...


... leta 2000 zapisna statistika registriranih citroenv pri nas.

leto 1998 DAK 47 vozil - leto 1999 DAK amo še 24 vozil

leto 1998 GERI 3 vozila - leto 1999 GERI 1! vozilo ... predvidevam , da je to bil ta moj zaveden v statistiki. Ker se ne spomnim nobenga drugega.

No po tolkih letih se ni čudit ,da ni DAKov in ni GERIjev... sej tudi tatistika ostalih A serije ni bila spodbudna. V procentih so v enem letu upadli spački za 56% in dijane za 65%. Amiji pa za 20 % . Mehari pa je upadu za celih 77%

[janez]

Pa še en zanimiv zapis o GERIju v spaku iz leta 1998.

"...Kaj dosti nismo mogli izvedeti, vemo pa, da so jih kake tri štiri leta delali skupaj z DAKiv začetku osemdesetih. Geri je v bistvu Dak z odrezano kabino, tako ,da dobimo kamionet. Èez to je namesto pločevine poveznjena cerada. V Kranju smo videvali eno tako kreacijo na tržnici. Ta je bila nekaj posebnega, saj je imela tudi prikolico, ki je bila videti kot serijski dodatek Geriju. Saj je bila zdizajnirana enako kot avto. ... Zadeva je bila tako gnila, da je kar paralo po zraku in v sklepih ti je škripalo, ko si šel mimo te žalostne pojave. Delovni stroj pač. Èe si kupiš kamionetek, potem ga nimaš za piknike v naravi, zabavo in za srečanja, pač pa zato, da ga mrcvariš s tovorom, dokler se lahko še premika... "

[janez]

Tisto obdobje okoli leta 2000 je bilo katastrofalno za naše starejše citroene. Naenkrat nihče več ni hotel vozit starega pa dobrega avta , vsi so hoteli novo jajco iz salona ... na lizinge, fafinge, kredite...

Kdor je takrat prodajal spačka je moral prav pazit komu je prodal. Kaj hitro so se znašli dobri avti na deponiji zadaj za reno servisi... Reno je imel akcije... staro za novo in so ponujali nenormalne odkupne cene za stare avte, sam da so ljudje nove kupovali.

Tudi ta Geri je takrat kljub trudu klubskih ljudi pristal v preši.

[dami]

Ste pozabili na 6-mesečne tehnične preglede. Takrat je iz evidenc izginilo največ starih avtomobilov, tudi "naših".

[parovelb]

zdej pa bi mi prišel altro ke prav

[Citroenovc]

Uvedba polletnih tehničnih je bila pravi masaker za stare, še čisto uporabne, zanesljive in trpežne avtomobile.

Takrat so šli recimo rakom serijsko žvižgat BX serije 1, tudi veliko BXov serije 2. Tudi CX serije 1 so bili v 90ih še kar pogosti pri nas, po uvedbi pa komaj še kje kakega videl.

Nekaj podobnega so v prvi polovici 90ih naredili v Franciji s subvencijami ob nakupu novega - velika mesta so se praktično znebila vseh legendarnih francoskih vozil ... Se spomnim Pariza 1993, ki je bil pravi raj za moje Citro oči (recimo prvič v živo videl SMa). In Pariza 2002, ko praktični ni bilo starejšega avtomobila od nekaj let
Na podeželju je baje hvalabogu možno še videti marsikaj.

[janez]

Ker je meni zmanjkalo časa za vse domače projekte in predvsem, ker bi rad letos Hymerja na cesto spravil sem dal Gerija v prodajo in ... Ja, no ... v kratkem gre v nov dom. Je že dogovorjeno.

[tomaz555]

Zastopim Daka, ampak Gerija, ki si ga iskal...

[janez]

Ah, sentimentalnost, ideje, želje... ne gre skup ,če ni denarja in časa.

Po 22 letih spačkarije mi je najbolj pomembno , da naredim skup mojega Hymerja.

[2sv]

samo ne nam iz slovenije pobegnat z hymerjem   kdo nam bo pa spake servisiral   če te nebo v bližini  heheh malo heca držim pesti da se ti uresničijo želje

[gule]

Ja Keža k nam v Bosno pride saj je ddv 17% in so čiki bolj poceni...

[ModelJT]

Zdaj je pa čas za prodajo gerijev al kako? Je že nov danes gor. haha

[tomaz555]

Zgleda, da bi se vsi radi znebili starih jajc. Spomladansko čiščenje.