Citroen z novo generalno direktorico znamke

[dvorjan]

Ana Theresa Borsari imenovana za generalno direktorico znamk Peugeot in Citroën za Slovenijo

Ana Theresa Borsari je imenovana za generalno direktorico znamk Peugeot in Citroën za Slovenijo. Z novo funkcijo bo nastopila 1. januarja 2012.

Njen nadrejeni bo Jean-Philippe Imparato, novi komercialni direktor za Evropo skupine PSA Peugeot Citroen.

Ana Theresa Borsari bo odgovorna za:
- doseganje poslovne in gospodarske učinkovitosti obeh znamk in
- izvrševanje strategije razvoja in napredovanje znamk Peugeot in Citroen

Pod njenim vodstvom bosta delovala direktor Peugeota za Slovenijo in direktor Citroëna za Slovenijo, ki bosta spodbujala in razvijala prodajo in mrežo znamke, za katero bosta odgovorna.

S 1. januarjem 2012 bo
- direktor Peugeota za Slovenijo Jožko Tomšič,
- direktor Citroëna za Slovenijo Roland Van Ro.

Ta tri imenovanja so del nove organizacijske strukture vodstva skupine PSA Peugeot Citroen, katere osrednji cilji so:
- krepitev razvijanja strategije in identitete obeh znamk na svetovni ravni in
- poenostavitev in izboljšanje učinkovitosti prodajnih dejavnosti v Evropi.

Kratka biografija Ane Therese Borsari, od 1.1.2012 generalne direktorice Peugeota in Citroena v Sloveniji:

Ana Theresa Borsari (40 let) se je skupini PSA Peugeot Citroen pridružila leta 1995. Delovala je na področjih marketinga, razvoja mreže in kvalitete pri Peugeotu Brazilija ter kot koordinatorka regije Južna Evropa za Peugeot, na sedežu znamke v Parizu. Od aprila letos je generalna direktorica Peugeota Slovenija.

Vir: Peugeot

[Xandrej]

No samo tega je še falilo... :BigThumbs:

[gule]

A ta menja Punzgruberja???

[dexterboy]

Tale bjonda je pa tok stara ket jest. Ups, mislil sem reči mlada, he he
Ampak se bojim, da ji bo tale nasmešek hitro izginil iz ust, ko bo videla, kaj vse je povpračen slovenček pripravljen narediti in plačati za vse, kar sliši na golf in ima štiri kolesa.
No, sej če je ženska, še ne pomeni, da ji ne uspe tudi na takem, tradicionalno moškem področju.
Zakaj pa je šel uni prejšnji možakar stran? Se kaj ve?

[vinotoc]

@ dexterboy: Mislim da ji je to od aprila pa do sedaj kapnilo. Samo tega še ne razumem. PSA skupno vodstvo, znamki pa po mojem občutku furata vsaka zase in ne vem če glih navzgor. Ne vem, no!
Aja, saj piše: Ana Theresa Borsari bo odgovorna za:
- doseganje poslovne in gospodarske učinkovitosti obeh znamk in
- izvrševanje strategije razvoja in napredovanje znamk Peugeot in Citroen
Naj ima trdo roko in še poveča deleže na našem trgu.
LP vintoc

[garac]

Samo zadji direktor citroen slovenija pa ni dolgo zdržal?
No saj z ekipo, kot jo ima, mu najbrž ni bilo lahko.

[pubi2cv]

Danes v financah:

Znamki skupine PSA (Peugeot in Citroën) bosta z novim letom v vseh evropskih državah, tudi pri nas, nastopali pod skupno streho. V Sloveniji bo generalna direktorica obeh znamk Ana Theresa Borsari, znamki pa bosta vodila direktorja Jožko Tomšič (Peugeot) in Roland Van Ro (Citroën). Borsarijeva napoveduje povečanje učinkovitosti nove organizacije in bolj zdravo tekmovalnost med znamkama na našem trgu.

[dexterboy]

khm, ne vem, če je to že kej povezano z novim vodstvom, ampak skoraj vsakodnevno se peljem mimo parkirišča rabljenih vozil na Samovi (Avtomerkur) in so se tri dni nazaj pojavili kar trije peugeoti 406, tako limo kot karavan. Zdej, če je to povezano s tem, da se bo prodaja širila na obe znamki, pa bomo videli...

[garac]

Intervju: Brazilka, ki bo v Sloveniji vozila francoski znamki

 Miloš Milač
vsi članki avtorja
 Finance 227/2011
24.11.11 00:01

Ana Theresa Borsari, generalna direktorica PSA Peugeot Citroëna v Sloveniji

OGLAS


Brazilka Ana Theresa Borsari je aprila v Sloveniji prevzela vodenje znamke Peugeot , s 1. januarjem pa postaja generalna direktorica skupine PSA Peugeot Citroën. Nova ureditev prinaša učinkovitejše delovanje in hitrejše odločanje, finančno močnejšo trgovsko mrežo in bolj zdravo tekmovalnost med Peugeotom in Citroënom, ki se bosta na trgu dopolnjevala.



Foto: Aleš Beno

Kaj dejansko prinaša reorganizacija obeh znamk na naš trg?

Reorganizacija Skupine PSA bo v Sloveniji prinesla učinkovitejše delovanje obeh znamk na operativnem področju, večjo osredotočenost na tehnične vidike posameznih znamk ter dolgoročne načrte, saj se bo centrala ukvarjala s kratkoročnimi načrti Citroëna in Peugeota.

Delovanje obeh znamk pod isto streho poznam že iz Južne Amerike, kjer sem delala v podružnici Skupine PSA, in učinki tovrstnega skupnega vodenja so bili zelo vidni.

Kako pa lahko centralizacija omogoči večjo osredotočenost na posamezno znamko?

Za to bosta poskrbela direktorja obeh znamk, Peugeot bo vodil Jožko Tomšič, Citroën pa Roland Van Ro. Razlika bo le v tem, da bosta oba direktorja imela »sodnika« - mene. Menim, da je nova organizacija najboljša odločitev, ki smo jo lahko sprejeli.

Z novo organizacijo bomo lahko zastopali vse interese Skupine PSA v Sloveniji, to pa do zdaj ni bilo mogoče. Ob tem je zelo dobro, da ne sodimo v regijo ali skupino držav, ampak poročamo neposredno proizvajalcu PSA. Tako lahko odločitve sprejemamo hitreje.

Boste novo organizacijo pri nas vodili iz novega podjetja?

Vsekakor bomo ustanovili PSA Peugeot Citroën Slovenija, kakšna bi bila najboljša organizacija, se v tem trenutku še pogovarjamo z odvetniki. Ena od možnosti je, da zadržimo obe podjetji, Peugeot Slovenija in Citroën Slovenija, in nad njiju postavimo holdinško podjetje ali pa znamki združimo pod novim podjetjem PSA Peugeot Citroën Slovenija. Podrobnosti nove organizacije bodo znane 1. marca prihodnje leto, položaj nastopim 1. januarja, za vzpostavitev nove organizacije pa bom imela dva meseca časa.

Do zdaj sta znamki Peugeot in Citroën na trgu nastopali kot tekmeca, se bo to spremenilo?

Vsekakor ne, znamki bosta ostali tekmeca na trgu. Pridobili pa bosta globalno strategijo, ki je do zdaj nista imeli. Vsekakor pa bo tekmovalnost med njima bolj zdrava kot do zdaj, novi položaj pa mora koristiti našim končnim in prvim (našim trgovcem) kupcem. Vsekakor moramo vzdrževati zdravje naših trgovcev, da ti lahko dosegajo rezultate. In ti morajo biti boljši kot do zdaj, preprosto bi radi sešteli ena in ena in dobili več kot dve.

Dejansko pa boste zdaj določali cene za obe znamki in tudi položaj med njima?

Direktor vsake od znamk bo odgovoren za cenovno umeščanje, v centrali ju bomo oskrbeli le z analizami in elementi, skupnimi za skupino. Znamki se bosta na trgu bolje dopolnjevali kot do zdaj, kar je dobro za kupca, ki bo imel bogatejšo ponudbo. Znamki pa se tudi po strategiji vse bolj razlikujeta med seboj, vsaka po svoje razvija svoj položaj na trgu, tu gre za globalno strategijo.

Se bodo zgodile spremembe pri trgovcih, morda več skupnih salonov?

Nekateri trgovci že imajo v ponudbi obe znamki, vendar pa nova ureditev ne prinaša sprememb na ravni reorganizacije koncesij.

Kolikšne prihranke načrtujete?

Prihranke je težko oceniti, saj reorganizacije še nismo začeli. Že sama zamisel o tem, da nekaterih stvari ne bomo več delali dvakrat (denimo tržne analize, prevodi, tehnična dokumentacija in podobno), obljublja prihranke. Ob tem dejansko ne gre le za prihranke, ampak za večjo učinkovitost. V novi organizaciji bodo zaposleni imeli več časa za svoje ključne naloge.

Kakšen pa bo vaš položaj na trgu, ko gre za tržni delež?

V tem trenutku imata obe znamki skupaj 15-odstotni tržni delež, vsekakor pa je moj cilj ta delež v prihodnjem letu povečati.

Boste kateri od znamk dali prednost na trgu?

Danes sta znamki podobno močni, ko gre za prodajo. V prihodnje bodo njuno prodajo določali tudi novi modeli, vsekakor pa ju bomo gradili enakovredno.

Se bo kaj spremenilo pri strategiji izvoza?

Nimamo strategije izvoza, saj trgovcev ne podpiramo pri izvozu z dodatnimi sredstvi. Pravzaprav je prav nasprotno, trgovcem damo več sredstev za dejavnosti na domačem trgu. Èe pa se trgovec odloči avto izvoziti, mu tega ne moremo preprečiti, to velja za obe znamki. Strategija skupine v Sloveniji še vedno podpira prodajo na lokalnem trgu, in ne na drugih trgih EU. Za izvoz vemo, lahko ga sicer prekinemo, povsem ustaviti pa ga ne moremo.

Kaj boste naredili najprej kot direktorica obeh znamk?

Peljala se bom s citroënom, mislim, da celo prvič (smeh). Bolj resno, največji izziv bo iz dveh zgraditi eno ekipo.

Zamenjava na vrhu slovenskega Citroëna

 
Novi šef Citroëna bo Belgijec

Z januarjem prihodnje leto povelje Citroënovega distributerja Citroën Slovenija prevzema 60-letni Belgijec Roland Van Ro. Van Ro je zdaj zaposlen kot koordinator znamke Citroën za južno Evropo na sedežu družbe v Parizu, med letoma 2005 in 2007 je bil predstavnik Citroëna v Braziliji, od leta 1995 do 2005 pa generalni direktor Citroëna na Nizozemskem. Direktor Citroëna Slovenija Roland Punzengruber z januarjem po dveh letih odhaja v Avstrijo, kjer bo vodil znamko Peugeot.
 


Napredovanje

 
Slovenijo je uporabil kot odskočno desko

Alberic Chopelin je bil od oktobra 2009 do aprila letos generalni direktor Peugeota Slovenija, nato se je zaradi velikih rasti poslovnih rezultatov v Sloveniji povzpel na položaj generalnega direktorja znamke na Nizozemskem. S 1. januarjem prihodnje leto pa bo Chopelin generalni direktor skupine PSA Peugeot Citroën v državah Beneluksa (Belgija, Nizozemska in Luksemburg).

[Xandrej]

Prvič se bo peljala s citroenom... :Hammer3: Evo to je narobe v današnjem svetu!:breaking_pc: