Razlika v porabi - avtomatik vs. ročni

Začel/a jurko, Avgust 30, 2011, 03:45:52 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

jurko

Živjo!

Razmišljam o nakupu rabljenega C4 Picasso 1.6 hdi pa sem v precepu - na prodaj je kar nekaj rabljenih, toda večina je avtomatikov (robotiziranih, kakorkoli pač).. Glavni argument ali ročni menjalnik ali "tiptronic" = razlika v porabi!

Ima kdo kakšne izkušnje kako je z enim in drugim? Sem zelo "uvideven" do stopalke za plin, tako da se smatram za varčnega voznika. Hvala lepa vsem za pomoč!

LP
Jure

corvette


jurko

Še kakšno mnenje iz prve roke? Spletnih strani sem že počasi sit (avto.net:)..

Kakšne pa so izkušnje z robotiziranim menjalnikom? Slišal sem že, da zna cukati (verjetno takrat, kadar ne odvzameš plina ko prestavljaš?)..

gujo1

Mi imamo takšen avto približno 14 dni, in moram pohvaliti tako menjalnik kot porabo. Avto pri prestavljanju sam oduzame plin ozr. ga doda pri prestavljanju navzdol tako da o cukanju ni govora. Cukne samo če pohodiš plin do konca, kar pomeni da tudi menja pri višjih obratih, občutek je isti kot če menjaš z ročnim. Glede porabe po dveh porabljenih rezervoarjih pa malo čez 6l.

altair123

Cukat zna ko si nežen s stopalko za plin pri parkiranju... torej kot bi sklopko na hitro stiskal in spuščal... ponavadi problem reši nadgradnja programja za menjalnik -> torej verjetno pri novih avtih torej tega problema ne bo.

Milan48

Nekje sem bral, da je pri normalnem vozniku in normalni vožnji najvarčnejši robotiziran menjalnik, navaden ima porabo kakšen deci več, pravi avtomatski (zaradi pretvornikov navora v olju) pa ima najvišjo porabo. V mestu do 2l/100km več, na relacijah pa pol litra. Robotiziran menjalnik Citroena je v zelo grobem bistvu polovični (šparovna varianta) DSG menjalnik.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Nulla tenaci invia est via!

Xandrej

Ja samo DSG ne dela ta robot pa vsaj dela...

Pyr0Beast

#7
Poraba je odvisna od 2h faktorjev

Ali zadeva deluje s torque converterjem (blazno udobno pospeševanje in zaviranje v mestih) - to nabija porabo

in od prestavnih razmerij


Robotiziran vs. ročni pa pri istih prestavnih razmerjih nebi smela kazati razlike
Samo da ima lahko robotiziran npr. 10 brzin ipd. kar bi se navadnemu človeku rahlo trgalo če bi moral tako menjat
Vse kar rabi activa je 4x4 in dodatno roèno na zadnji par koles :)

Išèe se 5-kotni kljuè št. 16. Najditelja naprošam da ga vrže citroënovim inžinerjem v glavo...