Crknil na dopustu

[MSrougeZX]

..ja,to je cela plata,meni so rekli da stane okoli 40€,ne me držati za besedo!..naj kdor preveri,ko ima dostop do cen!
..če bi računali 200€ bi še vedno rekel,da je za takšen del ugodno-res!.so že varovalke več vredne:)

LP.


..tisto z flexom pa ne preveč resno vzet:)

http://www.citroenar.eu/showthread.php?p=108103#post108103

[Airbus C5]

Berem mnenja in izkušnje o okvarah... Èe prav razumem, so težave predvsem z dynamiki... Vozim C5 II, 2.0 HDI exclusive, ročni menjalnik. Motor odličen, brez problemov, a razmišljam o menjavi za C5III s podobnim motorjem.

[MSrougeZX]

Po moje tu ne igra vloge oprema...

[BT-C5]

..ne zagovarjam dynamique,ampak z avtomatskim menjalnikom,HP in kakšnim asistentom več se po moje poveča tudi možnost števila okvar!!
..je pa res ,da ena sklopka nesme crknit pri 22Tkm,en modul pri 44Tkm..itd.
Najboljša varianta je verjetno kupit avto,vozit 5 let(z podaljšano garancijo)potem pa baci sine,govorim za vse avtomobile sodobnega časa!!
..zato pa čez 20 let nebo več(voznih)oldtimerjev:)
Lp.

[MSrougeZX]

..ne zagovarjam dynamique,ampak z avtomatskim menjalnikom,HP in kakšnim asistentom več se po moje poveča tudi možnost števila okvar!!
..je pa res ,da ena sklopka nesme crknit pri 22Tkm,en modul pri 44Tkm..itd.
Najboljša varianta je verjetno kupit avto,vozit 5 let(z podaljšano garancijo)potem pa baci sine,govorim za vse avtomobile sodobnega časa!!
..zato pa čez 20 let nebo veš(voznih)oldtimerjev:)
Lp.

Pod to se tudi jaz podpišem.

[Lovro]

Ma bojo, bodo že štromarji kaj naštudirali...

[BoSKeC]

hehehe vidim da je še naporna pot pred mano,  glede na to, kaj se zadnje čase piše na forumu....

še dobro da sem podaljšal garancijo...pa da vidimo kaj bo...

LP

[Rook]

Pozdravlejni,

če se ne motim so meni zamenjali prav ta del pred kakima 2 mesecema. Prižgale so se vse mogoče lučke in avto se je ustavil. Cena pa je bila okrog 50 eur. Baje pa da je to napaka na C5 III.

Lp

[BT-C5]

Zadnje čase opažam,da se mi pri nižjih obratih cca.1400 do 2200 obr.pri odvzemanju in dodajanja plina pojavi nekak sunek-tresenje,kot je to bilo pri starih zlaufanih avtih-menjalnikih.Najbolj se opazi ko v naselju vozim za nekom in občasno stopim dol z gasa potem pa spet rahlo pohodim in takrat nekako malo cukne kot da bi imelo nekaj luft!!Pri višjih obratih se to ne pojavi.Ob daljši takšni vožnji postane stvar prav nadležna(vozil za vikend MB-Dravograd).Ima kdo podobno težavo??Omenim naj samo ,da je bila sklopka menjana,vztrajnik pa ne!Ne vem zakaj,ker sem zasledil,da po navadi zamenjajo oba dela?
Lp.

[breznikar.peter]

Hmnja...Moje mnenje glede tega...Od vsega prebranega tle gor, nekaj tudi mojih izkušenj sklepam,da je treba te naše dizle vozit bolj odločno in dinamično. Kar pomeni, ko je mašina ogreta je priporočljivo bolj odločno pospeševanje..Menjavanje prestav okoli 3000RPM...Ne " šparajte ", s tem mislim, ne vozi avta z 4. prestavo pri 50km/h and last but not least, tankanje goriva...1. MOL, 2.AGIP, 3.OMW, petrola mi ni treba posebej omenjat , ne ? Pač..kadar greste na AC..prepihaš...Pa tko, no...Meni osebno je grozno k berem tele vse poste glede c5tk...Sam ga imam tudi,kupil sem novega. Se zavedam, da je veliko od tega kakšen voznik si in zaenkrat morm potrkat glede moje c5ke..Imam 33tkm in bp. zaenkrat. Trk trk po lesu..

[kristjanr]

Glede Petrola je bila moja izkušnja naslednja. Ko so prišle ven te njihove kartice z ugodnostmi, sem si jo omislil in za kakšen mesec in pol začel tankat pri njih. V tem času se je pojavila 'zanimivost', namreč pri polnem pospeševanju so v določenem trenutku obrati malo padli in se spet začeli dvigati. To se mi do takrat ni zgodilo še v nobenem od mojih prejšnjih avtomobilov. Ko sem nehal uporabljati Petrolov dizel in prestopil nazaj na MOLa, je težava izginila. Zanimivo, a ne? :Hammer3:

[MSrougeZX]

Je zanimivo ker imam trenutno take simptome, samo tankan je bil na OMW in ne na Petrolu.

[breznikar.peter]

..Am..Neki še na tvojo temo Msrouge...Glede sklopke...Na mojem zadnjem rednem servisu ( cc. 2 mesca nazaj ), sem povpraševal prodajalca, kdaj se kej menjujejo sklopke na c5, pa mi tip pripomne na 40tkm..Jst sem samo pogledal debelo, ter vprašal kak hudiča?! Do sedaj še vsak avto, k sem ga imel, nisem pri nobenem sklopke menjaval...Tle pa 40?!?! Pa mi sam odvrne, hja, tko je..Zdej pa ne vem, a delajo tko za hudiča zanič materjale al kaj.. Ker mi ni znal razložit, zakaj že pri 40tkm..Zdej pa kak je stem, če je avto v garanciji ? To oni poravnajo, ne ?

[MSrougeZX]

Kurc je tako...to ni normalno...valda da oni poravnajo...jaz sem slišal da crkne ponavadi med 25-40k km...če zdrži več kot 40tisoč pol je dobra in bo delala še dolgo...te ko so pa slabe pa vse crknejo do 40tisoc...baje da ni matreial slab, ampak neko oljno tesnilo ne drži in pride olje v lamelo in pol drsi.

[breznikar.peter]

Groza...ne morm verjet..citroen kao creative technology al s čem se porajajo...pol pa tako klaso kot je c5 takle skp sestavjo ? no comment..Za te vrste klasa avta si res nism mislu,da loh take težave te jeblejo pr načeloma skoraj novem avtu.