Nerjaveči izpuhi

[tomaz555]

Citroenovc se podpišem pod tvoje. Sploh pa ga bom pač vprašal, saj v kratkem nekaj delamo pri njem. lp

[andraž]

300-400 je velika razlika. Tudi jako malo to ravno ni, vendar, če upoštevaš, da je auspuh za vedno, sploh za avte, ki niso v redni uporabi in le ta še bolj najebe, se stvar definitivno izplača.

Glas mora biti bolj kovinski-rezek, ker je materijal trši od navadnega jekla in se zato vibracije bolje prenašajo. Jaz sem to na žabi rešil, tako, da sem od lonca do konca avta pustil železno cev. Mislim, da je glas enak kot prej, za biti siguren bom moral primerjat Lovrotovo in mojo.

Moja ima cev od kolektorja, sprednji lonec in cevi do zadnjega lonca iz inoxa. V originalu 1985ccm motorji nimajo zadnjega lonca. Tako je bilo tudi pri moji, vendar je imela pri celotnem sistemu iz inoxa vsaj 3x preglasen izpuh. To sem vsaj delno rešil z zadnjim loncem, ki ni iz inox-a. Zvok je precej tišji, še vedno pa ni blizu tistemu, ki ga "izdela" izpuh iz navadne pločevine.

[janez]

Men je pa že kar mal smešno ...

Ko se končno loti delat izpuh nekdo, ki to RES obvlada - se takoj najdejo komentarji "predrago", "gre ceneje", "ne verjamem, da je to res", "poznam v sosednji ulici popoldanca za pol ceneje", "si uničuje ugled", ipd.

In se taisti še naprej vozijo z navadni, hitro rjavečimi izpušnimi lonci. In v očitno neuglednih oldtimerjih (a zdaj je pa obnovljen Spaček kaj bistveno manj vreden od kakega Ferrari Dina 208?) ...

Res, iz dneva v dan se samo še bolj smejem "slovenskosti" ljudi ...

hehhe... sem mal vrgu bombo. Fino no če dela auspuhe nekdo , ki obvlada. Ampak... sej tud jaz delam pragove za Dyano in v Evropi ne najdem trgovino , ki bi jih imela. Se ne izdelujejo (razen ene varijante za oblečt stare pragove) in konec koncev jaz dobivam takšne odgovore kot je bil moj že dolga leta... "Je predrago", "lahko naredi vsak špenglar"  oziroma meni najlubši odgovor - "ma, tole sam kos železnega profila not našvasaš pa je boljš kot original"


Ja, kaj pa je 300 - 400 eurov za auspuh , sitnica. 70 eur za prag je pa drago. Ampak eno dela "Akrapovič" drugo pa ... en čudn tip...

[krtija]

Èudna sta oba z Akrapovičem, delata pa kr uredu:):emot112:

[Citroenovc]

Niti ni tok letelo nate, Keža.

Da ti delaš odlično - sem že večkrat videl v raznih prispevkih. In tudi v tvojem primeru mi je zanimivo točno to, kar tudi sam priznaš - folk bi rihtal, lahko bi dobil dobro robo - ampak si "predrag", "sosedov maček zna za 1/4 cene", ipd ...

[amipick]

Smo vsi(brez izjem) preveč navajeni na stare cajte,ko si dobil in "zrihtal" spačka za par sto europotov.Zdaj pa ko vložiš 5 in več tisočakov v obnovo,kaj je še par sto dodatnih za kvaliteten izpuh?
Bom ga probal nagovorit da mi pošlje kake slike,da vidimo kako zadeva zgleda.Pa če je res akrapovič.

[garac]

Mene pa veseli, da se je Akrapovič lotil tudi izpuhov za običajne avte. Fajn bi blo, da bi se še kakega konja pridobilo.
Akrapovič je sinonim za izpuhe in veseli me, da se je podal tudi med avtomobile, lepo je slišat kak gt3 z njihovim izpušnim sistemom, ali zr6...
To Akrapovič, samo tako naprej. Sam sem kupil rostfrei prvo krivino cassis, bomo videli, kako bo ustrezala...

[pubi2cv]

Vojko...a to dela Akrapovič komplet auspuh, torej tudi sprednj lonec - ali se pogovarjamo samo o zadnjem delu ?

Jaz sem naredil kompletnega. Res je mogoče prišlo malo ceneje, ampak fantje, to je fuk slovenskih fantov.....ogromno vloženega dela, časa, težav kolker hočeš in še več. Ne dobiš pravih cevi, ne orodja za krivljenje v celi sloveniji. Ne konusov, ne nastavkov. Vse moraš izdelat sam. Torej naredit načrte, nabavit material, najdit drejerja itd...Da o varjenju rostfraja sploh ne govorimo.
Èe se še kdo loti tega projekta....svaka mu čast. Meni je bilo enkrat dovolj. No, pa sej ne bo več treba, itak bo držal za vse večne cajte...2 mm rostfraj...hehe. V glavnem...400 € je sitnica za rostfraj auspuh za Spaka.
Posebnost mojega je, da imam prazen sprednji lonec in 40 mm cevi in ne 28, kot je original. V kombinaciji z mojim malce predelanim motorjem se super obnese. Ne vem, kak efekt bi imel pri čisto serijski mašini, pa mislim, da bi bilo OK. Je pa glas res specifičen....ko pohodim gas, kar žvižga noter po loncu...res tak hudo kovinski glas....ampak zanimiv, meni je všeč, ker je nekaj posebnega. V končni fazi še vedno spačkov zvok, ampak malo drugačen...

[amipick]

Dvocilindraši so z "satovjem" v prednjem loncu in ozkimi cevmi zadušeni.Prazen prednji lonec in širše cevi dovolijo motorju dihat kot mora.

[janez]

...ogromno vloženega dela, časa, težav kolker hočeš in še več...

Lani al predlani... sej ne vem več... Sem nad enim dijanarjem obupal in mu nesel en moj zadnji stebriček za dijano, tak da ima za mušter pa naj mu en špenglar naredi... da bo bolj poceni.







... zadnjič se je mal oglasil spotoma pr men pa pravi ,da mu nihče noče naredit tist stebriček... vsi pravijo ,da je preveč zakomplicirano.








... :Hammer3:

[janez]

ali pa ... danes...


"Zdravo a vi delate kufre (z ljubljanskim narečjem)" ... " ja" ...

...


...


...


(tišina v telefonu...)


...


"JA ! Jaz delam kufre!"

"aja, kolkjepacena?A70eurov?"

"Ne, 90 eur"

"Ja pol pa nč..."

[ModelJT]

... zadnjič se je mal oglasil spotoma pr men pa pravi ,da mu nihče noče naredit tist stebriček... vsi pravijo ,da je preveč zakomplicirano.

To se dostikrat zgodi. Ker se ljudem ne da, potem imajo pa izgovore.

[janez]

Ne, gre za to ,da moj stebriček čeprav je ročno delo zgleda kot da je prešan in potem...

Da se en tak mali izdelek naredi je potreben cel postopek, ki vzame ogromno časa , zarisovanje, merjenje, razrez... konec koncev točnost orodja... volja in nekaj znanja o avtu v katerega se bo to vgradilo.

Poanta je v tem, da je 30 eur za kos v naši lepi deželici predrago in da je vsesplošno mnenje okol in okol, da lahko to ali tisto vsak naredi... in še bolj poceni.

[ModelJT]

Meni se tole ne zdi drago. Èe sešteješ pleh, pa delovne ure, pa trud, ti marsikdo naredi dražje.

[deuche]

hehhe... sem mal vrgu bombo. Fino no če dela auspuhe nekdo , ki obvlada. Ampak... sej tud jaz delam pragove za Dyano in v Evropi ne najdem trgovino , ki bi jih imela. Se ne izdelujejo (razen ene varijante za oblečt stare pragove) in konec koncev jaz dobivam takšne odgovore kot je bil moj že dolga leta... "Je predrago", "lahko naredi vsak špenglar"  oziroma meni najlubši odgovor - "ma, tole sam kos železnega profila not našvasaš pa je boljš kot original"


Ja, kaj pa je 300 - 400 eurov za auspuh , sitnica. 70 eur za prag je pa drago. Ampak eno dela "Akrapovič" drugo pa ... en čudn tip...

Ali imaš doma vsaj manjšo serijo vseh kosov na zalogi? Kolikim trgovinam oz. specialistom za ta vozila si jih že probal ponuditi? Si že spesnil generični mail s svojimi izdelki in ga razposlal vsem klubom, ki jih lahko najdeš po svetu? Ali si se sploh že registriral, da lahko iztaviš račun, da se bo sploh lahko kdo od registriranih s tabo pogovarjal? Ali imaš štand z deli in izdelki na vsaki pasji procesiji?
Skozi jamraš in iščeš razloge proti. Èe bi se Akrapovič tako obnašal tudi nebi nikamor prišel.