DS2

[garac]

vir:žurnal
Pri Citroënu so se odločili, da pred avtosalonom v Frankfurtu javnosti razkrijejo fotografijo skrivnostnega koncepta, za katerega pravijo, da nadaljuje s presenečenji na področju kreativne tehnologije.
 
Za sedaj nam je Citroën pustil zgolj ugibanja o novem konceptu. © Citroën
Le teden dni pred odprtjem avtosalona v Frankfuru so pri Citroënu razkrili prihod še enega koncepta, najverjetneje hibrida, za katerega mnogi pravijo, da je inspiracijo črpal iz legendarnega modela 2CV oziroma po domače spačka. Verjetno gre za nov model v družini DS vozil, oziroma po mnenju nekaterih, za še en od niza konceptov, ki jih je v zadnjem letu predstavil francoski proizvajalec vozil. Citroën, ki letos praznuje 90 let delovanja, bo imel v Frankfurtu ob novem C3, še nekaj adutov, tudi omenjeni koncept, za katerega se med drugim ugiba tudi, ali je to novi C1 ali C2 hatchback. Več bo znanega, ko bo avtomobil premierno razkrit.

[garac]

Nekaj se celo špekulira naj bi šlo za oživitev starega koncepta Flaminina Bertonia. Torej za spačka, žabo, nekaj vmes...

[Lovro]

Tale zgornja opcija mi deluje malo preveč športno - taka bi utegnila biti le kaka napiljena posebna verzija tega modela.

[andraž]

Èe je to podobno Spačku...

[aygo]

Nove slikce:vir:
//www.worldcarfans

[andraž]

Mogoče pa je res malo podobno.

[garac]

men je huud avtek, spaček sicer ni, ampak je pa zanimiv koncept

[Citroenovc]

No ja, glih švoh ni ... Ampak "novodobni Spaček" pa tudi ni ...

Sem pa gledal včeraj od DS3 predstavitveno stran ... ja "bravo" naši ... iz volana so umaknili ševrone in nek stiliziran S gor tlačijo ... zgleda ko kak daljnovzhodni znak ...
ma naj se j....

[garac]

no, notranjost pa je precej...

[Lamy]

no, notranjost pa je precej...

VESOLJSKA

[garac]

http://www.flaminiobertoni.it/design.htm#

Malo si poglejte Bertonijeve skice in modele, res bi se našlo kaj podobnega vmes. Meni so všeč recimo designi avtobusov

[Markolin]

na prvi pogled mi una vijola slika od 2cv od spredaj - maska liči na ami 6

[aygo]

Spaček za jutri
Danes Citroen na avtomobilskem salonu v Frankfurtu predstavlja poseben koncept. Revolte je mali mestni avtomobilček za tri potnike, ki oblikovno nosi pečat legendarnega Citroenovega 2CV

Ob Fiatu 500, Miniju in ostalih retro konkurentih je tudi Citroen odločen, da po več kot pol stoletja obudi legendarnega Spačka. Koncept, ki ga je pred dnevi napovedal Citroen, nosi ime DS Revolte.
V svoji majhnosti Revolte meri 3,68 metra, širok je 1,73 metra in visok 1,35 metra. Obarvan je v posebno živahno vijoličasto barvo, ki je na avtomobilih praktično ne vidimo. Ob velikih sprednjih vratih ima Revolte še dve zadnji krili, ki se odpirata nazaj in omogočata lažji dostop v vozilo. V notranjosti najdemo črno teksturirano usnje, gost živo rdeč velur in svetlikajoči se aluminij.

Potniški prostor ima samo tri sedeže. Zadaj in na mesto sovoznika je postavljena zofa tekočih linij in dovoljuje, da potniki iztegnejo noge in podoživijo luksuzni ter udobni prostor. Na preostalem prostoru desno spredaj je mogoče namestiti sedež za majhnega otroka, ki gleda proti zadku. V »zofi« so nameščeni tudi električni akumulatorji, ki napajajo elektromotor.

Na sredini armaturke je velik zaslon, občutljiv na dotik, obkrožajo pa ga posebni kristali, ki sliko na inovativen način projicirajo v prostor in hkrati služijo za reciklažo zraka v notranjosti. Nad glavami potnikov je premična streha, prekrita s sončnimi celicami, ki napajajo električne funkcije avtomobila in tako zmanjšujejo obremenitev akumulatorjev. Avto ima hibridni pogonski sklop in sicer klasični motor z notranjim izgorevanjem majhne prostornine, ki je povezan z elektromotorjem, oba pa poganjata avto, lahko pa se Revolte pelje izključno na elektriko.

Kot rečeno se Revolte naslanja na svojega davnega prednika, vendar je tudi njegovo pravo nasprotje. 2CV je bil špartanski in barvno zamorjen, medtem ko je Revolte luksuzen in barvit, 2CV je imel zelo osnovno opremo, medtem ko je Revolte poln tehničnih domislic in 2CV je bil počasen in sunkovit, medtem ko je Revolte živahen in dinamičen.

Ali bo najnovejši Citroenov koncept dejansko kdaj udejanjen in če, koliko bo okleščena drzna ideja oblikovalcev, bomo videli v prihodnjih letih.
vir:avtomanija

[Veloce]

Nove slikce:vir:
//www.worldcarfans

To je zelo lepa oblika. Oživljanje starih legend pa v današnjem obdobju zbija zgodovinsko vrednost originalnim modelom 2CV. S tem ko bi prišel novi 2CV, bi stari izgubil poželenje.

Naj ustvarijo novo legendo. Sej Renaultu, če sedaj z obliko ne bi totalno zasrali, bi iz Twinga še nekaj postalo.

[andraž]

//www.worldcarfans.com