1959...

janez · Marec 01, 2011, 07:46:38 POPOLDNE

gremo dalje... požarna stena - okvir ...

janez · Marec 01, 2011, 07:53:47 POPOLDNE

...

garac · Marec 02, 2011, 09:39:04 POPOLDNE

od 1959 bo samo še zgornji lok kabine, ostalo boš tako novo naredil.
A si sedaj spet na terenu? Kdaj zaæneš berlinge rihtat, si že kaj študiral, kaj in kako izboljšat?

janez · Marec 03, 2011, 08:16:39 DOPOLDNE

Gaši ja spet eden, ki bo na novo narejen... Ampak počasi voljo zgubljam do teh avtov. Tri tedne mi že živce pije od rje do speskanih plehov ... najhuje pa je predelovanje in vpasovanje novih "azijskih" pločevinastih delov. Ko že spraviš skup ugotoviš da ni v liniji pa reži narazen pa jovo na novo...

Si bo treba nekaj drugega zmislit za preživljanje...

A.T.K · Marec 03, 2011, 02:43:51 POPOLDNE

Halo! Hejaj s prebliski! Bo drugi tedn posijalo sonce! Ko jebe zaj izboljšave ,kontejnerjeu,! Jajce so za vozit..
Staruhe pa po želji naročnika, ki plača ,sekiranje,
Kip on rokin:D

janez · Marec 03, 2011, 02:47:50 POPOLDNE

ATK ... komot ti prepustim stranke jest grem pa kanglce za rože zalivat delat... Pravkar sem zlomu trimblic, prerezal kabla za štrom pa celi sn plav pa krvav po nogi... Hvala za jebene jajce zrostane... Se ne splača...

A.T.K · Marec 03, 2011, 02:58:32 POPOLDNE

Jod gor polij, trimblic pa v ono retro kanglo:) Bom si probau do vikenda sposodit ono retrokanglico za zalivanje..pa te bo malo minlo do rje;)
Stranke pa poučit, naj si same šraufajo..
Lp, garaža kliče:)

garac · Marec 03, 2011, 03:49:07 POPOLDNE

keža znotraj je treba polit, da ne bo okužbe, zapelji se gor do mladinskega centra, pa za danes zaključi z delom:breaking_pc:

dominique · Marec 04, 2011, 04:52:30 DOPOLDNE

...

saxovts · Marec 04, 2011, 05:50:32 DOPOLDNE

keža ne obupat. ker si res mojster. vem pa da je potrebno res veliko volje in energije vložiti. Drž se :BigThumbs:

dyane · Marec 04, 2011, 09:13:55 DOPOLDNE

Citat od: A.T.K;93759Stranke pa poučit, naj si same šraufajo..
Lp, garaža kliče:)

Pol pa bežijo beg....pa še to kar se nardi je....saj je to dobro za onega....ono za tistega...:argue1:

Svaka Vam čast kak se vam da cele dneve šraufat, Šefeka še nekak razumem, ko mu mine pa drugi voz not, pa pol čaga, pa pol spet tretji voz...pa tri fronte odprte za motivacijo.....:Hammer3::Hammer3:

Keža pa vse v nulo hoče....gnara pravega pa ni, pol pa pol ur dobiš plačanih, drugo polovico pa od sončne uprave...pa nova orodja za izboljšave...pa izgovori recesija itd..

Saj človk razume da ste slabe volje...

P.S. P?a nov šiht..... Vso srečo:emot112:

janez · Marec 04, 2011, 07:02:10 POPOLDNE

OK... vstrajno se vseeno približujem zaključku varjenja tega spačka. Danes sem imel še obiske... eden izmed njih pripelje 1969 spačka za kleparijo naredit... Kaj čmo... (tule pride tisti globok vzdih in izdih...) . Ma če bo kak smo se menili bom naredil spačka iz mojega pleha. Tak da me vsaj dimenzije ne bodo matrale... Hura, kot v starih cajtih...

janez · Marec 09, 2011, 07:58:13 DOPOLDNE

Tak, borba je končana...

Včeraj je odpeljan in gre v nadaljno obdelavo.

Jaz pa na obdelavo Krtijine šasije ... http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=6183&page=2

dyfan · December 25, 2012, 11:56:24 DOPOLDNE

Citat od: janez;94236Tak, borba je končana...

Zopet ena tvoja lepa zmaga.

Naletel sem na tale link. Se nanaša na takega spačka, kot je ta?
http://fr.scribd.com/doc/58108299/Etude-technique-et-pratique-2CV-Citroen-Reserve-a-l-armee-francaise-France-1959
Za tisti čas se mi zdi presenetljivo dobra "pratika".

janez · December 25, 2012, 12:22:02 POPOLDNE

Odlično... Hvala za link, sem si dol potzegnil.