Cenejša verzija C5 III ?

[Lovro]

Izgleda, da Citroen vse bolj agresivno nastopa na trgu in očitno oživlja tradicijo poplave tržišč držav z nekoliko manjšo kupno močjo.

Lansirali naj bi namreč oskubljenega C5 z manj elektronike (verjetno mislijo na vse tiste ASR in ostale kratice), imel naj bi 4 airbage, ampak obdržal naj bi glavni bombonček - hidravlično vzmetenje.

S strani konzervatorija so se me očitno zapomnili, ko sem jih spraševal za podatke o moji DS in mi poslali tale email, ki ga copy-paste prestavljam sem:

Dear Mr. Lovro Novinsek

As DS owner and devoted Citroen enthusiast, you might be interested in this information.

Citroen is proud to announce new special version of Citroen C5. The name of  the model will be: "Le Burreq" and it is intended for Ex Yugoslavia countries, Albania and middle east markets.

This model will be less equipped with electronic systems, and will have 4 airbags only, but will still retain famous hydraulic suspension.
Because of less equipment, the price will be lower - expected price is between 17.000,00 EUR and 18.000,00 EUR, depend on country.

If you need more information, plese check the International website of Citroen (//www.citroen.com). After 15th January 2011 more informations will be published on Citroen News.


With kind regards,

Ecaterine Janin
Chief documentaliste
Conservatoire CITROËN

Ali je že kdo kaj bral v kakšni avto-reviji o tem? Kolikor razumem, bodo 15.1. objavili več podatkov, verjetno tudi to, kdaj pride na tržišče in ali bodo prodajali to verzijo tudi v Sloveniji (ali lahko z manj varnostne opreme sploh prodajajo pri nas).
Verjetno bo tole v januarju novica št. 1 v vseh avto revijah.
Tole bi lahko definitivno bila tudi pri nas uspešnica.

[dvorjan]

Ja, z imenom "burek" bo res zmaga. =)

Jaz sicer nasprotujem takemu pristopu, smo 'skoraj' 2011 in prodajati velike avte s plebejsko opremo je vsaj po mojem mnenju brca v temo.

[dani77si]

sploh ne..manj šare ko je not manj je možnosti za okvare

[garac]

@dvorjan važno, da je na zunaj enak, tudi, če znotraj na klopci sediš, važno, da zunaj zgleda, da sosed vidi.
@lovro, ne vem če tudi  mi spadamo pod le bureq dežele in bo ta verzija zapeljala tudi na slovenske ceste, po moje je bolje vzeti avto s kakšne akcije ala muziq ali 90let.
Lahko pa za foro povprašaš v koper kaj je s to burek akcijo, najbrž mora biti že vse dogovorjeno, če bo po novem letu stekla.

[Lovro]

Bom raje tisti gospe napisal mail, če zadeva velja za Slovenijo (ker za nas že veljajo razni EU standardi). Malo sem skeptičen zaradi manj varnostne opreme.

V Kopru vprašanje kaj vedo, jaz jih raje ne bi spraševal, ker se mi zdi, da zadeva še ni čisto javna. Itak pa bo po 15. januarju kaj več znano.

[visar]

ma pasat je avto leta in je po mojem ta švoh še manj opremljen.. a je to mogoče odgovor  ?
ime je res zanimivo .... prav zanima me kako bureku rečejo v franciji ?
vse bolj se mi zdi da je to to kar je napisal garač ... ma naj od fušije sosed crkne.

[Lovro]

po moje je bolje vzeti avto s kakšne akcije ala muziq ali 90let.

Ja, samo tisti v akciji imajo po navadi navadno vzmetenje. Vsaj za moj okus je C5 brez hidro vzmetenja ista pesem, kot katerikoli avto druge znamke.

Poleg tega, kolikor sem razumel, naj bi 15. januarja šele prišle uradne informacije na dan, prodaja pa naj bi stekla malo kasneje.

[garac]

google translate pravi da je le burreq = Burreq
C5 nimam za audi je torej C5 Burek

[Xandrej]

:breaking_pc::Hammer3:

Naj še dajo ven C4 La Kiffle
Pa c3 La paštett

[andraž]

Dva podatka ne gresta skupaj, da je maksimalno oskubljen elektronike, kar ni v končni fazi slabo-manj šare, manj možnosti okvar.  Druga zadeva pa je, da naj bi imel hidravlično vzmetenje, je pa osnovni model, ki tega sicer nima... Cena je pa good.

[garac]

@andraž to je ravno za tiste, ki pač prisegajo na hidravliko. Še bolje naj naredijo še C5 z manj elektronike na fedrih HDI  za 14 jurjev pa je ali atmosferskega bencinca za 12jurčkov.
Ali pa recimo C5 za napihnit, kot huseinovi tanki, samo, da ga sosed vidi skozi okno.

[Lovro]

Kaj veš, kako razmišljajo v prodajnem oddelku. Mogoče zaradi tradicije ponujajo hidro vzmetenje, da ohranijo nekaj luksuza, hkrati pa poberejo ven drugo opremo.
Bi bilo zanimivo videti, kako kaj teče prodaja hidro in navadne verzije C5 po teh deželah.

[Lovro]

Naj še dajo ven C4 La Kiffle

Saj a ni Citroen celo ponujal neko verzijo (ali pa je bil prototip), ki se je imanovala croissant (rogljiček)?

[sl1]

Zakaj pa ne sirni na fedre in mesni na hidravliko? Pa je za vse okuse.

[Xandrej]

:Red-Wink:

He he... ja sirni pa mesni la bureqe

Sem se nasmejal zdaj ej...