Registrirane GS-ke v SLO

Začel/a MATEJ2, December 03, 2010, 12:30:49 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

MATEJ2

Zanima me, če kdo ve koliko je registriranih ali obstoječih gs-karavan s Sloveniji. Imam namreč Gspecial 1220 let.1976 stari tip (:Cyclops:) , izdelana v Cimosu. Neki Italijan je hodil okrog avta in mi ponujal velike evrčke. Èe je ta avto zelo redek pri nas, se lahko obriše pod nosom, če ni je pa 3K€ :emot93: kar velik zalogaj. Hvala za mnenja in odgovore.

zlikovski

Èe je z avtom vse kot je treba, je zame gledano 3k€ premalo.

MATEJ2

Ja, avto je ok, skoraj nič rje, menjani pasi, šponarji, olje, skratka vse deluje bp, žejen pa je, žejen (pa da ni po vozniku "slučajno"). Poglej moj album (ena slikca od te gs-ke).

Lovro

Pri nas žal ni vredna nič, čeprav so stari tipi že redki - mogoče kakega jurja. Vprašaj tega gospoda, naj ti on ponudi ceno. Vse kar je več od jurja je že OK. Govorimo seveda o tem, če avta ne rabiš in bi ga pač rad prodal.
Drugače pa če je lep in ga nimaš namen prodajati, je pa tudi 3 jurje premalo. Za ta denar namreč že kar težko dobiš lepega spačka, razen, če se ti pač pozegna in najdeš kako izjemo.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

GSclub

Citat od: zlikovski;86667Èe je z avtom vse kot je treba, je zame gledano 3k€ premalo.

če pogledaš tržne cene GSov v sloveniji, se hitro prepričaš, da je realnost drugačna. po moje je to eden bolj podcenjenih avtov. po eni strani zelo citroenovski, drugačen, poseben, po drugi strani pa premalo prestižen, da bi se nanj limali, kot npr. na žabo.

superca13

Situacija z GS-i pri nas je bolj klavrna. Avto je vsekakor podcenjen glede na to, da je resnično citroenovski, poseben, drugačen. Na netu se vsake tolko časa pojavi kakšen in ponavadi se že po slikah vidi, da je bogi. Nekateri imajo, glede na stanje astronomske cene, drugi normalne. Bolj ali manj se ceneni in dragi prodajajo celo večnost in se le redko sploh prodajo. Moje menje je, da je zelo lep in dober GS vreden med 2000 in 5000. Lep in dober GS pa ne pomeni, da ima čisto malo rje, čisto malo teče od njega, da je samo malo zbunkan, gume bi še bile za par km, bremze in hidravlika samo občasno malo štekajo, zici malo strgani itd, ampak res tak, da po njem ni več kaj za čarat, da ni rje sploh, da ni celi prešvasan, da ni črne in zelene mlake pod njim, da je originalen...da se lahko vsedeš v njega in pelješ kamorkoli brez skrbi. Takega še nisem zasledil na našem avto.netu ;) Obstajajo pa, prekrasni, registrirani, v rokah ljubiteljev :)

LP
Superca13

mezy

Citat od: superca13;86887Situacija z GS-i pri nas je bolj klavrna. Avto je vsekakor podcenjen glede na to, da je resnično citroenovski, poseben, drugačen. Na netu se vsake tolko časa pojavi kakšen in ponavadi se že po slikah vidi, da je bogi. Nekateri imajo, glede na stanje astronomske cene, drugi normalne. Bolj ali manj se ceneni in dragi prodajajo celo večnost in se le redko sploh prodajo. Moje menje je, da je zelo lep in dober GS vreden med 2000 in 5000. Lep in dober GS pa ne pomeni, da ima čisto malo rje, čisto malo teče od njega, da je samo malo zbunkan, gume bi še bile za par km, bremze in hidravlika samo občasno malo štekajo, zici malo strgani itd, ampak res tak, da po njem ni več kaj za čarat, da ni rje sploh, da ni celi prešvasan, da ni črne in zelene mlake pod njim, da je originalen...da se lahko vsedeš v njega in pelješ kamorkoli brez skrbi. Takega še nisem zasledil na našem avto.netu ;) Obstajajo pa, prekrasni, registrirani, v rokah ljubiteljev :)

LP
Superca13



podpis.

MATEJ2

#7
Še vedno iščem podatek koliko je teh avtov v Sloveniji. Ne dajo podatka ne na teh. pregledih, ne na upravni enoti. Na koga naj se obrnem? Lp.

DejanO

Joie de vivre. Citroën! 2CV 6 Charleston, C5 III Tourer 2.0 HDi 163 aut. exclusive, Xsara II 1.6i 16V exclusive

Lovro

Včasih je folk dobival podatke od ARDI. Poglej na net, če obstaja kaka njihova stran in jih pokliči. Mogoče se še da dobiti kak podatek.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

Lovro

Oho, dejan, sva zgleda hkrati pisala odgovor. Verjetno še lahko dobiš podatke od ARDI?
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

MATEJ2

No hvala, zanimalo bi me konkretno za GS karavan, stari in novi tip.

DejanO

Filter: polje: Podtip left 2: o =CITROEN =GS

 
1.3 SUPER  7  
PALLAS  5  
GS  3  
1220 PALLAS  3  
1.3  3  
1.3 / SUPER  1  
1220 CLUB  1  
1220 SPECIAL  1  
CLUB  1  

 
na dan 31.12.2009!

LP
Joie de vivre. Citroën! 2CV 6 Charleston, C5 III Tourer 2.0 HDi 163 aut. exclusive, Xsara II 1.6i 16V exclusive

DejanO

polje: Obka left 2: b =CITROEN =GS

 
vozilo z dvižnimi vrati zadaj  18  
limuzina   5  
 ........... 1  
karavan  1
Joie de vivre. Citroën! 2CV 6 Charleston, C5 III Tourer 2.0 HDi 163 aut. exclusive, Xsara II 1.6i 16V exclusive

DejanO

polje: Izdelava left 2: z =CITROEN =GS

 
1979  7  
1980  5  
1978  5  
1977  3  
1972  2  
1975  2  
1976  1
Joie de vivre. Citroën! 2CV 6 Charleston, C5 III Tourer 2.0 HDi 163 aut. exclusive, Xsara II 1.6i 16V exclusive