Amortizerji

[tuty]

Pozdrav.

Imam citroena c5 letnik 2005 šla sta mi sprednja amortizerja zadnja pa sta tudi slaba.

Prosim, če mi lahko nekdo pove katere amortizerje naj kupim, ker mi je nekdo rekel da to niso klasični amortizerji ampak nekaj posebnega. Originalni na servisu so 270€ po komadu kar pa je odločno preveč :S

Lp, boštjan

[zlikovski]

Ja za kateri tip motorja bencinar, dizel, kubikaža,.... letnik?
To je tak če bi jaz povedal v trgovini jaz bi pa liziko, prodajalka pa vprašala katero, višnja, jagoda,...

[Mike666]

Nič ne kupuj "amortizerjev" Nafilati bo treba bunke.

[superca13]

Na C5 2005 lahko samo menja krogle. Kako pa veš, da so amortizerji slabi?

[Citroenovc]

Ja to tudi mene zanima, kako si prepoznal fuč amortizer?

Nisem še slišal, da bi na C5 to crkovalo. No, možno je - vsaka stvar lahko crkne. Ampak kot so ti že drugi rekli - da nisi zamenjal problema s fuč bunkami. Pa zanimam e pri koliko km se je to naredilo?

[tuty]

Na servisu so mi rekli da so spustli amortizerji. Drugače pa sta adijo tudi obe volanski sponi. zgodilo se je pri 150.000

PODATKI SO SLEDEÈI:

1.6 HDI L.2005(16/60/RV/KLAS)
80KW
1560CCM

[michoBX]

Spustili sta bunki in to plin Kaj je blo kaj luže pod avtom? Kakšno je stanje LDSa(hidr. tekočine) v rezervarčku?

[tuty]

Svašta.
Stvar je taka da sem pred 3 mesci kupil rabljenega pri avto vaš d.o.o. v MB in je bil problem ko sem se peljal čez ležeče ali pa malo večje luknje mi je ful ropotalo in nisem vedel kaj je bil , sem bil na dveh citroen servisih v MB in na obeh so mi rekli brez da so sploh avto dvignili, amortizerji spuščajo amortizerji so zanič cena novih je 270 po komadu . Pol sem šel pa do serviserja k keremu vedno hodim pa dvigne avto pa vidi da so uničeni stabilizatorji ter volanska spona. Zraven tega še vrv za ročno oba zadnja diska ter ploščice. V petek se bom že veselo vozil naokoli


Vglavnem hvala vsem za pomoč kolko se je dalo

[Prosurfer]

Najbrž sta fuč drogova stabilizatorjev, pač očitno šibka točka na C5. Menda ni nevarno, je pa neprijetno glasno, ko ne veš kaj je in kaj se lahko zgodi.

Kateri pa je ta serviser, kjer boš popravil zadevo?
Mene namreč čaka ista menjava (zdaj pri cca. 120.000 km, pred tem ista zadeva pri cca. 76.000 km, tudi letnik 2005).
Že morda poznaš strošek menjave?

Pred letom dni sem tudi že menjal bovdena ročne zavore (ki je pozimi zamrzovala), malo pred tem tudi zavorne ploščice (zadnje zaradi cviljenja že 2x).

[tuty]

Avtoservis Perko Rudi- Zgornja Kungota 1 dan pa maš avto zrihtan

Perko Rudi s.p.
Plintovec 23 A
2201 Zgornja Kungota
Tel: 02/656 15 91
Fax: 02/656 15 92
Rudi.perko@siol.net


Men bo menjal sledeče:
- Zadnja diska 100€
- Ploščice zadaj 50€
- oba stabilizatorja: 50€
- ročna zavorra(zajla) okoli 30-40€
- oba končnika spredaj okoli 40€ oba
- delo računam da okoli 100-120€
_________________________
SKUPAJ: 380-400€

Je sicer malo dražji ampak ima pa izkušnje in res dobro nardi. Ne grem pa več na citroen servis razn po kake manjše dele ala plastika :funny34d:.


Lp, Boštjan

[sop]

Svašta.
Stvar je taka da sem pred 3 mesci kupil rabljenega pri avto vaš d.o.o. v MB in je bil problem ko sem se peljal čez ležeče ali pa malo večje luknje mi je ful ropotalo in nisem vedel kaj je bil , sem bil na dveh citroen servisih v MB in na obeh so mi rekli brez da so sploh avto dvignili, amortizerji spuščajo amortizerji so zanič cena novih je 270 po komadu . Pol sem šel pa do serviserja k keremu vedno hodim pa dvigne avto pa vidi da so uničeni stabilizatorji ter volanska spona. Zraven tega še vrv za ročno oba zadnja diska ter ploščice. V petek se bom že veselo vozil naokoli


Vglavnem hvala vsem za pomoč kolko se je dalo

@tuty - narobe!
avto bi moral peljati nazaj kjer si ga kupil ker, kolikor berem, gre za stvarno napako. neglede na to kaj si tam podpisal, ti morajo avto sami porihtat na njihove stroske ali vrnit kupnino za blago ali kriti popravila ki si jih imel z naslova te stvarne napake.
razen ce si ti uspel v tem kratkem casu avto zj* :funny34d: . pa to tezko verjamem.

sicer pa ti priporocam, da avto peljes se k enemu, ki se spozna na hidravliko, da ti kugle preveri in po potrebi dofila. po opisih sodec zgleda, da prejnji lastnik ni kaj vlagal avto in se ga je lepo znebil.

imas nekaj dobrih neoriginalnih serviserjev v okolici MB ki se spoznajo na hidravliko, vec o tem ti bo lahko svetoval xandrej ali pa poisces po forumu.

sicer pa obilo uzitkov s hidravliko :BigThumbs: .

[Citroenovc]

@sop - predloz za reil bunk pri C5 odpade. Vsaj zaenkrat jih še nihče ni predelal na vijak, da bi se jih dalo dofilati. Ko so fuč - moraš kupit nove.

[sop]

@sop - predloz za reil bunk pri C5 odpade. Vsaj zaenkrat jih še nihče ni predelal na vijak, da bi se jih dalo dofilati. Ko so fuč - moraš kupit nove.

Ups, pardon. nisem si mislil, da bodo to lastnost odpravili pri naslednikih. vem da sem moje za X1 dal filat vsakih 50kkm.

[Citroenovc]

Ja saj tudi pri "originalnih" hidravličarjih tega vijaka sprva ni bilo. Govori se celo, da so ga "patentirali" na YU servisih, potem pa je Citroën to prevzel in začel serijsko vgrajevat v bunke.

Ampak pri C5 ga pa kar ni in ni ...

[Xandrej]

gospod nemec je probal že nafilat in je naredil na to kuglo tudi ventil ampak ne gre... Sicer pa itak vidiš če je kugla prazna... Malo jo spajtlaš in če noter kaj skače je samo za stran vrečt... Da bi kugle spustile pri 150 000 jurjev še načeloma nisem slišal... Sicer pa bog ve kolko ima avto v resnici prevoženih treba videt avto. itak se enkrat dobiva malo na pijači s tutyom... :BigThumbs: