Xsara v dobri družbi

[Igorek]

Pa sem še jaz našel nekaj časa in poslikal najino lepotico,
se je ravno tuširala v družbi kolegovega Saxo-ja.
Pa je kolega naredil nekaj slik z telefonom in so kar dobre,
pa sem se odločil da jih delim z vami.
Ma pa lepotica ža dobrih 200kkm pa malo na X stoji,
sam bo z malo sreče in par 100€ to v prihodnosti,
vsaj za naslednij deset let popravljeno

Lp Igor
:take_picture:

[Igorek]

Še več slik....

In zadnje packe tudi izginjajo :-)

[Igorek]

Še dve slikici, meni se zdi da so vredu izpadle

[D_M_B]

lepa xsara. Èuvaj jo

[Xandrej]

Oba sta lepa pa še iste barve... Bravo! Imam mi tudi enega ko ima C5 pa c2 oba v rdeči barvi ti v plavi... Pri nas doma pa cela barvna lestvica... Moder, zelen, črn, rdeč... jao...

[Citroenovc]

Za telefon zelo dobre fotke - kateri telefon sta to uporabila?

[Igorek]

@Citroenovc
Mslim da je nek samsung, oni DJ al nekej takega.

@Xandrej
Sta skoraj enake barve, na sliki se ne vidi sam je saxo malo svetlejši.
Mislim da ma Xsara več nekih črnih "pikic" v laku, ki jo potemnijo in
naredijo manj reflektivno, da ni kot ogledalo.
Lp Igor

P.S.: Ne vem od katerega Citrona so radkape, a ve kdo?
Jaz sem jih dobil z felnami, ki sem jih kupil tudi iz Xsare.

[Igorek]

Mam dva problema.
1. Zadnji čas se vozniko vrata trdo odpirajo in zapirajo.
Kaj je treba podmazati tečaj, ali je kriv tisti vzvod ki drži vrata odprta,
občutek je tak kot da "predobro" opravlja svojo delo in so vrata res trda.
EDIT: Sem odšraufal tisti vzvod in ugotovil ga se je pri pranju izprala mast iz tečajev,
sem poskusil mazati z oljem in se je situacija izboljšala, vendar mislim da bi nekako moral podmazati z vazelinom.


2. Pedal sklopke ima neenakomeren hod, ko tda bi ga vmes nekaj blokiralo.
To je še posebej nadležno pri speljevanju, ko ti kar naenkrat popusti sklopka
in je zaradi tega težko dozirati, popuščanje pri speljevanju.
EDIT: Fedra pod armaturko nekako grdo preskoči ko jo pritisneš
in zgleda da je to krivo za "blokiranje" skolpke.
Bom probal po Haynesu pogleti kako možnost popravila,
saj na mazanje z oljem ni bilo skoraj nikakšne reakcije.


Sklopka se zdi kot, da je kriv tisti element pod armatuko,
ampak sploh ne vem kaj je in kaj narediti.
Sem bral (mislim da na forumu od Xsantije), da se to nekako podmaže s sprejem?
Drugače sklopka lepo na sredini hoda popusti in avto takoj ugasne pod štangasom,
sam izredno otrdi pedal samo v tistem območju ko glih grabi, višje in nižje pa je čisto mehak.
Lp Igor

[Igorek]

Pozdravljeni spet,
zanma me če je pri nas na forumu kdo, ki bi menjal skolpko na Xsari.
Sprašujem zato ker je sigurno kak mojster, med vami ki to dela (v bližini Ptuja ali Maribora),
ker naš redni mehanik računa 200€ in več samo za delo (več kot cena sklopke).
Pa še kakšne so razlike med proizvajalci te sklopke Herkules,
ker v ceni je kar precejšnja razlika Luk 35€ cenejši, sachs pa 30€ od Valeota?

Vnaprej hvala za odgovore,
Lp Igor

[garac]

Za sklopko poglej še k Olef, pošlje po pošti in je bil včasih najugodnješi.
Za menjavo je res kar zasoljena cena, ampak najbrž je normativ cca 10ur, danes pa že vsak fušar hoče 20€ za uro.
Koliko pa bi za menjavo odštel pri Golji, vidim, da si štajerc

[Igorek]

Ok, kje pa je Golja?
Kako ga kontaktirati?
Je na forumu (bom poiskal pa mu pošljem zs)?
Lp Igor

P.S.: Ma kdo izkušnje z različnimi proizvajalci?
Nasveti dobrodošli.
Lp Igor

[garac]

1.ANTON GOLJA s.p.
AVTOMEHANIK GOLJA ANTON S.P.
VODOVODNA ULICA 60
SELNICA OB DRAVI 2352
026716181

[Lamy]

Ok, kje pa je Golja?
Kako ga kontaktirati?
Je na forumu (bom poiskal pa mu pošljem zs)?
Lp Igor
Lp Igor

Še GSM: 041/726-492, ostalo ti je že napisal @garač

[DeYaN]

moj saxo :$

[Igorek]

Pozdravljeni,
že dolgo nisem nič pisal (hvala bogu), sam sem pa danes odkril novo težavo.
Gre nekako takole, hotel sem malo stuširati Xsaro (med čiščenjem kosilnice),
pa sem jo hotel zapeljati iz garaže, pa se pojavi nekašna čudna vibracija in cukanje motorja (pod štandgasom).
Ok bi razumel če bi bil avto hladen, vendar je bilo to pol ure po vožnjii iz Maribora (punca) in je bil avto segret nad 70 stopinj.
Zapeljem iz garaže pustim na štandgas in isto, opazim da se motor krepko trese, ugasem avto in preverim kable na svečkah,
vžgem pa isti šmorn, ponovno ugasnem in staknem kable iz sveč in nazaj pa se stanje izboljša.
Sedaj pa me zanima kaj bi bil vzrok, al kabli ali pa svečke ali celo cinšpula, motorček prostega teka ni ker tudi ni vlekla prav iz garaže,
pa vohalo se je neizgoreto gorivo tak da verjetno na en cilinder ni vžigala in pljuvala gorivo skozi auspuh.

Zanima me kateri tip svečke paše v Xsaro 1.4 1998 letnik, pa kakšno so cene, pa vžigalni kabli?

Lp Igor