2cv - testi, članki, zapiski

sušo · November 22, 2018, 02:42:33 POPOLDNE

Jah prepisal sem tisto '61.
He he hud sestavek.
Predzadnja stavka zmagata...

A.T.K · November 22, 2018, 06:15:13 POPOLDNE

zelo lepa slika tazadnja..a to ma 135 pilot gor obuto?

1960 · November 22, 2018, 06:48:07 POPOLDNE

Citat od: A.T.K;249382zelo lepa slika tazadnja..a to ma 135 pilot gor obuto?

Ja Aleš, reklamne Spake so prišle v slovenijo 59 - 60 leta z Pilotkami. Marca 61 so šle iz Tomosa, prva serija proizviddne / sestave z 135 380 x ...

1960 · November 22, 2018, 07:35:09 POPOLDNE

Citat od: sušo;249378Jah prepisal sem tisto '61.
He he hud sestavek.
Predzadnja stavka zmagata...

Pravzaprav so imeli v Tomosu že v začetku problem... Ne samo zanimanje ampak, ljudje so že vplačevali vnaprej Spačke preden se je sploh podpisal sporazum z Citroenom... Ja, "ni bilo denarja v jugi"... Velika večina "raje" ni bila zainteresiranan za ljudski voz Fičo, so hotli imet nekaj več...

Delam na knjigi o YU Citroenih že par let, pišem zbiram... Največji problem je v kakšen kontekst postavit situacijo z avtomobili v teh letih. In bolj ko raziskujem bolj mi je jasno, da denar je bil, avtov ni bilo.

A ste vedeli, da je Zastava hotela na vsak način kupit Cimos okoli 76 , da bi ukinili proizvodnjo avtov in delov ? Zakaj ? Zakaj so ukinili Spačka in Amija leta 76 ? Kaj je bil poglaviten razlog , da "ubiješ" zlato tele ?

Zakaj je Zastava bila jezna na Tomos (in slovensko avto industrijo) že leta 61 ?

In še mnogo takih vprašanj... Ni konca ni kraja...

edino Spaček je preživel... tisti trije originali :Hammer3:

antasi · November 22, 2018, 07:46:00 POPOLDNE

Ja, politika je kurba.
Dober primer je knjiga, velikan pod gorjanci o sosednji francoski znamki, nekoč slovenski tovarni.., kako je ta general, glavni šef Levičnik spretno manipuliral, da je prepričal tedanjo ablast, da je iz benz postaje ratal IMV. Slava mu.
Na izi način so baje tudi srbi hoteli cimos, ker jim je bila konkurenca. Saj to si mislil, ane.