Kaj vse počnemo

[garac]

Imad Rakovica, prvi tam-i pa so bili narejeni po češki licenci, Praga

[deuche]

Prosim ne o tem, ker me srce boči. Vsakega TAMa bi hotel poštimat itd....
Ti si  jih videl v Egiptu, zadnjič pa je bila neka oddaja o TAMih v Rusiji. Nisem videl, zato sprašujem, če kdo ve a je na netu?
Mato zdaj pa moram priti v Žir.
LP Vinotoc.

Kaj pa je s tabo? Vozil skoraj vse razen pionirjev pa morda še česa do 4500 potem pa vse do konca pa je bila to ena sama žalost. Vsi zahodni in vzhodni pa tudi domači konkurenti (če se da tako reči) so vsaj še enkrat boljši. Edina svetla točka je tamič in po voznih lastnostih vojaška 110T7, vse ostalo pa pogreb. V egiptu pa delajo, ravno zaradi vročine, ker se jim olje nikoli ne ohladi pa pol nič ne poka.
Zame, je v redu tudi če jih ni več, pa Deutza tle gor tudi skoraj ne več.

[vinotoc]

Kaj pa je s tabo? Vozil skoraj vse razen pionirjev pa morda še česa do 4500 potem pa vse do konca pa je bila to ena sama žalost. Vsi zahodni in vzhodni pa tudi domači konkurenti (če se da tako reči) so vsaj še enkrat boljši. Edina svetla točka je tamič in po voznih lastnostih vojaška 110T7, vse ostalo pa pogreb. V egiptu pa delajo, ravno zaradi vročine, ker se jim olje nikoli ne ohladi pa pol nič ne poka.
Zame, je v redu tudi če jih ni več, pa Deutza tle gor tudi skoraj ne več.

Sori!
ne razumem. Kaj bi bilo z mano? Na TAM gledam kot na SLO tehnično dediščino. Verjamem da nimaš lepih spominov na tvoje fure z njim, če ti je bil to kruh. Sam sem ga vozil pred 30 leti na gradbišču neke ceste. Bil sem mlad in mi je bilo v užitek. Jaz sem prepeljal štiri fure gramoza, sodelavec s Tatro pa naenkrat isto količino Prepeljanih kubikov sva pa imela na koncu dneva enako. Ne bo on vozil več (volumensko) kot jaz za isto plačo Lepo je bilo v socializmu.:Hammer3:
Popoldne pa sem ta šoder poravnaval z buldožerjem in ne vem več katerim. V spominu mi je ostala neka oznaka TG...
LP Vinotoc.

[mato]

Takole zgleda. Letos se baje ne bo več rabila.

[mato]

Tale teden je bil pa kar naporn. Nisem vedel kako naj se lotim,ko ti stranka reče da ma njegov avto teh. pregled. Umazan obšlesan, rjav,luknjast, itd. No zanemarjen. Ni citroen,pa vseeno morem pokazat,kaj se da na hitro in najcenejše nardit,da zgleda kulkrtuk.

.

[Mike666]

To bi direkt na odpad pelu. Bi boljše blo za okolje.

[Xandrej]

Ne morem vrjet da to tak rjavi ej... To pa bi me pri avtu takm motilo, da te kap...

[janez]

Sej to ni folksvagen, ne more bit... to je fotomontaža... to je čisti konstrukt...

Mato preveč si se potrudu, zdaj ne bo šou na tehničnega ampak kar prodal ga bo ... "prodam Polota, malo prevoženih, prva barva , še v garanciji,tehničnega ne rabi - je nov..." heheh

Mato tole ti gre pa izvrstno od rok  :BigThumbs:

[garac]

@mato, mirchi se je zaljubil v uno črno mat varianto, kot je novi C5 mkIII in DS3. Smo jih gledali v parizu in mu je bil ful všeč.
Zame to ni, ker ješ kake čeape, klobase, potem pa namesto, da imaš mat avto svetleč rata, pa polirat ga ne moreš, v glavnem kup problemov

[mirchi]

Meni je osnova znana,sem parkrat malcal z avtoličarji,zanima me postopek mat barvanja,je razlika v bazi,laku,al v nanosu,al kaj narediš,da je mat?

[mato]

Kupiš mat lak ali matirno pasto za lak. Seveda najbol važna je pa roka ličarja in izkušnje pa da dobar poznaš materjale kako reagirajo. Èe pa še hočeš res tisto tapravo mat je pa še najbolše,da se ne suši v lakirnici. Več pa ko se srečava,da ne bom pisal celih romanov.

[hadei]

Namesto mat barve se danes poslužujejo nalepk v mat barvi. Sicer ne vem, če je že pri nas kakšen strokovnjak, ki obleti celoten avto. Sem jih pa videl že precej na tujih vozilih.

[ModelJT]

Pomoje jih bol barvajo kot pa limajo. Sem vidu zdej enga k je cel BMW X6 u mat prebarvu še feltne so ble mat. Je naredu grd avto še grši. Pa nej bi umazanija še rajš mela take barve.

[mato]

Kva sem pa zdej fasal,jojoj je bogi. Tole pa nebo neč.

[mato]

Mislim da so golfi že mlajši rjavi fordi in opli pa sploh. Danes je bil en možakar pr men da bi mu zaščitu mercedes ne morem verjet. Letnik je 2003 pa ze tko rjav,da ga bo treba tud pobarvat.

Je pa bil tale Hyundai že dvakrat zaščiten z krownom,pa zgleda da mu ni pomagalo velik. Èeprav ima pa pragove presenetlivo dobre, za 350,000 km. No mislim da se mu krajša življenska doba,ker je drugo že tud istrošeno. Lastnik bi ga pa najraje kar obnovil.