Tovarniške napake

Začel/a Gox, Marec 22, 2010, 07:54:57 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

Gox

O tovarniških napakah so razmišljali v Mehaniku in vozniku, marec 2010.

gigo

#1
Zanimiva tema. Lahko bi pod to temo pisali napake za vse citroenove modele.

Lahko jih naštejem za Xsaro MK1:


- airbag lučka (posledica slabega stika konektorja pod sedežem)
- plastične reže za zrak v kabini (slabi nosilci, ki ob večjem pritisku počijo in se vgreznejo v odprtino)
- motorček centralnega zaklepanja (potrebno zamenjati z drugim)
- slabo ogrodje nosilcev stikal za dvig in spust predjih stekel, velja tudi za nosilce senzorja klime (za modele s klimatsko napravo)
http://shrani.si/files/mojvbtc.jpg[/img]]
Take the risk of thinking for yourself, much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way.   Christopher Hitchens

grozny

xantia mk2
- nenehno crkavanje lučk v klima enoti-vsaj pri meni
Na svetu si, da greš za soncem
                  , da gledaš sonce
                  , da si sonce
                  , da odganjaš sence

pubi2cv

To je pri tebi...meni še ni nikol riknala

Gox

Citat od: grozny;70225xantia mk2
- nenehno crkavanje lučk v klima enoti-vsaj pri meni

Ne vem če bi glih šteli to kot tovarniško napako ... jaz mislim da o tovarniški napaki lahko govorimo takrat ko se je pri določenem modelu kak kos zelo pogosto menjaval na servisu, so bili vpoklici zaradi tega in podobno.

Žarnice pač pregorevajo ... niso to Ledice :-)

Lp
Goran

garac

Se strinjam nobena od napak, ki sta jih naštela ne velja za tovarniško napako. Potem bi lahko tudi zadnji most šteli med tovarniške napake.
Vpoklici so bili v glavnem softwearski, pri C3, če se spominjate napačen prikaz količine goriva, pa pri xp, C5 je imel recimo vpoklic zaradi menjave platišč itd
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

visar

V bistvu so tovarniške napake tiste ki lahko povzročijo nesrečo, smrt ali večjo materialno škodo. Tako sem do sedaj kupil tri popolnoma nove avtomobile:
Xsara 2.0 HDi (tretja v sloveniji) - vpoklic zaradi premalo zategnjenih šob na sistemu direktnega vbrizga (posledica je bila nafta na motorju - ki se lahko vžge)
C4 1.6i (prvi bencinski registriran) - vpoklic zaradi kablov (preblizu motorja in se lahko zaradi drgnenja precvikajo)
C5 III (2008) - vpoklic zaradi pritrditev prednjih okrasnih letvic (preslabo pritrjene in lahko ob karambolu postanejo leteče sulice)

No da zadeva ne bo tako črna so podobne težave prisotne pri vseh drugih:
Golf + (problem pri rezervoarju goriva le ta pušča in hlapi letijo proti izpušnemu loncu)
OOOO (problem šob... v kolikor slišal ista fora kot pri moji Xsari)
Da o Hundaiu ne bi govoril ....
______/\\______
______/\\______

garac

[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/