Webasto

[altair123]

Zunaj je tak mraz, da je treba čohat stekla, kar je v ranem jutru zgornje gorenjske kar neprijetno opravilo.
Malo sem preiskal forum in prebral, da majo tanovi HDI motorji že vgrajen webasto za gretje mašine.
Verjetno je odveč spraševati če ma moj (C4GP 2.0HDi) tudi to, saj ko avto ugasnem se mi zdi da slišim brenčanje te zadeve (kot je blo opisano v eni izmed tem). A vseeno, da sem prepričan.
Potem me pa zanima če ma kdo izkušnje z nadgradnjo tega sistema z vklopom na daljinca/časovnik in gretjem potniške kabine. Se je kdo lotil tega sam, ali je prepustil zadevo strokovnjakom? Kaj vse je potrebno storiti?
Pa če je možna kakšna ocena, kolko ojrov se nabere če se spustim v to zadevo?
Hvala za info.

[dani77si]

"dodatni grelec" mašine imajo vsi ta novi dizli kolikor jaz vem. to pa zato, ker sama mašina zlo počasi ogreje tisto vodo. tisti grelec pa je električni in greje vodo ko je motor prižgan. tudi jaz ga imam v kombiju, vendar pa vseeno premalo greje ko je zunaj -20. ali pa imam termostat kaj zjeban.

[gregor]

Èe se sliši "brenčanje", gre za čisto pravi dizelski Webasto ali Eberspächer. Le da ni zraven črpalke za cirkulacijo vode, ker je ne rabiš pri vžgani mašini.
Nimam pojma, kako so ti v novejših avtih narejeni, ki so na multiplexer priklopljeni.

Starega ni bilo problem predelat v Standheizung. Sam imam v avtu Eberspächerja ne vem ali iz Sharana ali iz Senika. Dodal sem vodno pumpo, lani sem ga vklapljal preko stikala, letos je v planu še daljinec ali gsm-modul.

Kaj pa polivanje tople vode po šipah?  Poznam ljudi, ki to že dolgo prakticirajo. Problem je, če si v bloku doma, ker moraš v termoski nosit vodo, drugače se ti do parkirišča že ohladi.

[Citroenovc]

Kaj pa polivanje tople vode po šipah?

Bedarija. Slej ko prej bo začela spet šipa zmrzovat.

Jaz za te namene uporabljam nerazredčen Vitrex (oz karkoli že imam v prtljažniku) ... rahlo poliješ, počakaš, da malo steče po šipi in lahko lepo obrišeš z brisalcem ... ne zmrzne nazaj ...

[sušo]

Webasto, vsaj v našem, ni električen ampak dizelski (je priključen na dovod nafte).
Sam sem pred leti spraševal za nadgradnjo z možnostjo predgretja kabine z daljincem in je bilo okroglih 100.000 sit. Verjetno je to danes nekje 500 eur. Ne vem. Sm odmislil zadevo ker se je tako obrnilo da se vozim iz garaže v garažo.
Spraševal sem pri Prebil-u.

[andraž]

Webasto je zelo good zadeva. Prijatelj ga ima v avtu in ima tako urejeno, da ga aktivira preko gsm telefona. Ko vstane, ga vključi, čez 20 min, ko gre od doma je avto topel, brez zaledenelih stekel, motor takoj vžge, ker je v bistvu že topel (voda je topla), kar verjetno tudi pripomore k daljši življenski dobi. Problem je samo ta, ker vsa ta zadeva deluje na akumulator in se ta ob delovanju hitro prazni, zato težko preživi dve zimi.

[altair123]

@Garac: Seveda nisem plačal za opcijo grelca pri nakupu:Hammer3: Zato niti ne razmišljam da bi do njega prišel zastonj.

V bistvu do včeraj sploh nisem razmišljal o tem, ko sem na nekje prebral, da obstaja verjetnost, da grelec (dizelski) že obstaja v mojem avtu, še posebej če ob kontaktu slišim brenčanje nečesa v mašini.
Moram pobarat, da ne bo 10 let vsako zimo vsako jutro zmrzoval v avtu, ker nisem vedel da se recimo za 500 evrov dobi grelec, ki za gretje avta porab pol litra dizla na urco...

@gregor: V bistvu ni tko zlo mučno, da je treba spraskat led z šip, kot dejstvo da te do takrat že precej nahladi, potem pa še prve kilometre voziš v ledenem avtu... Tako da topla voda je ena ideja, kot tudi razni spreji za odmrzovanje ali nerazredčeni vitrex. Samo avto je pa še vedno mrzel.


@sušo: pravi motivator, si mi je vlil upanje, zato sem takoj pisal mail na prebil, jutri pa verjetno pokličem majstre, ki so mi prodali c4 da pobaram kako je s tem grelcem. A je na štrom al na dizel... bogdaj da je na dizel, na štrom se ne grem!

[dani77si]

brenčanje nečesa v mašini ko daš kontakt dva miljona procentov ni webasto

imajo pa v skandinaviji dosti webastov na elektriko. majo vsi priključke pa ko ne uporabljajo avta priklučjo na štrom.

[alesz]

Webasto se zažene ko motor že deluje.Po zaustavitvi motorja pa deluje še nekaj minut ,da se varno zaustavi (ohladi) Med vožnjo ko delovna temperatura motorja preseže 50°se isto zaustavi

[dani77si]

sam to ni webasto..to je dodaten grelec ki ga imajo vsi novejši dizli ker drugače ne grejejo dovolj ko je mraz..

[gregor]

Webasto in Eberspächer sta dve firmi, ki delata te zadeve.
Zdaj a gre za dogrevanje (zuheizer) ali gretje pri ugasnejem motorju (standheizung) je pa odvisno od izvedbe.

Koliko toka porabi... nimam pojma.
Na nivi, kjer imam 100ah akumulator, sem ga lahko brez skrbi pustil  1 uro. vžganega. Elektriko rabi vodna pumpa, pumpa za gorivo in ventilator za gorilec. Pa seveda ventilator za kabino. Pa ob štartu še grelna svečka.
Sicer pa ima tudi zaščito-izklop v primeru prenizke napetosti.

[garac]

Imam v garaži en bencinski Eberspächer, ki sem ga imel za spačka, potem pa se itak nisem vozil pozimi, ampak, ko to zakuri se kar kadi iz strehe, sneg se topi...

[altair123]

alesz je poslal pdf, v katerem se vidi, da je zadeva prključena na dovod goriva... še je upanje :emot112:

[sušo]

Evo najdu na netu. Tole mam jest not. Dela na nafto. Pri določenih stopinjah zalaufa cca minuto po štartu motorja in neha ko je dosežena delovna temperatura. Èe prej prideš na cilj al pa recmo do šole... se sliši brenčanje gorilca še cca pol minute. Voda je topla po cca štirih kilometrih kakršnekoli vožnje (AC, mesto, ...)

[Zeko124]

Bedarija. Slej ko prej bo začela spet šipa zmrzovat.

Jaz za te namene uporabljam nerazredčen Vitrex (oz karkoli že imam v prtljažniku) ... rahlo poliješ, počakaš, da malo steče po šipi in lahko lepo obrišeš z brisalcem ... ne zmrzne nazaj ...

Tudi pri nas se srečujemo s problemom zrzovanja, ni pene za štrglat šajbe pač vstanem 10 min prej da fotru spucam šajbo, problem je, da pri našem WV Caddyju, ki ima vlečno kljuko pozimi zamrznejo oboja vrata, tako da ko gre foter zjutraj na šiht, se gre v avto izključno čez prtljažnik :argue1:.