Končno DS - Žaba

Začel/a Lovro, Julij 02, 2009, 01:04:17 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

Lovro

#90
Ja, žaba ima še nekaj porodnih težav. Najprej je delala odlično, sedaj po nekaj 1000 km pa so se pokazale posledice dolgega stanja avta. Sedaj je šel starter k vragu, pa cin špula ne dobi več štroma, tako da tudi po klancu navzdol ni vžgala.

Hvala bogu za Jetija, da obvlada svoj posel, da si je kljub gužvi vzel čas in mi usposobil žabo za pot v Maribor.

Dani77, hvala da si se ustavil, in nudil pomoč. Na srečo pa je žabo Jeti kmalu obudil od mrtvih.

Žaba je sedaj spet v Mariboru pri Robiju, ki bo zadevo poštimal (sedaj si kar že malo želim, da bi on živel kje bližje, hehe). Bo pa dolgoročno še najbolje menjati komplet električno napeljavo, ker ta je bila že pri prejšnjih lastnikih nekaj čudno štukana.

Ego pa ni prizadet, brez skrbi, pa tudi glede veteranstva se nič ne sekiram, glavno, da bo žaba sedaj lepo delovala, da imam mir - si bo pa res treba vzeti enkrat čas za štrom in preventivno menjati vse žice.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

janez


Lovro

Evo, včeraj pozno zvečer sem pripeljal žabo domov. Je pa kar zanimivo iti k Robiju, saj sem spet videl nekaj lepotcev. Ravno rihta simpatičnega modrega pujsa, srečal sem tudi Andreja ter spoznal člana foruma z nadimkom Superca.
Fantje so ravno pripeljali še enega XM V6, tako da se XM-i kar lepo množijo na tem forumu.

Tudi Robi je pripeljal solidno ohranjenega temno modrega XM V6 že novi tip (letnik 98), ki ima vgrajen tudi plin. Ima tudi čudovito notranjost z usnjenimi sedeži beš barve, za moj okus najlepša verzija. Sedaj ima v planu poštimati še nekaj pomanjkljivosti, potem pa bo to res zelo lep avto. Avto je celo "slovenskega" porekla.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

garac

A pujs že ima znanega lastnika, ali je še naprodaj? Se jih je pa namnožilo zadnje čase
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

Xandrej

Hja tam je vedno zanimivo... Rec. kake 3 dni prej... Skozi je nekaj...

Lovro

Kolikor vem, je pujs že prodan.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

Lovro

#96
Da malo spet obnovim temo. Pred kratkim sem na podstrešje zložil kompleten izpušni sistem, torej od krivine (ki se priključi na izpušni kolektor), originalne fleksibilne cevi, izpušnega lonca in dvojne izpušne cevi (ki je iz inoxa), do vseh tapravih vijakov in distančnikov.
Vsekakor res hvala Robiju, saj mi je vse to zrhtal po res ugodni ceni, določene stvari pa mi je celo podaril.

Zadeva se bo zmontirala na žabo predvidoma spomladi (mogoče že prej). Spomladi bo potrebno še kupiti nove zadnje gume ter nov ležaj za sprednje desno kolo, ker je sedanji že nekaj časa dokaj glasen.
Prav tako pa bo res treba porihtati štrom, ki je malce eksotično zvezan. Ko je prijatelj štromar to videl, se je kar malce prijel za glavo.
No ja, že Robi mi je ob nakupu žabe pošteno povedal, da štrom ni ravno najlepša plat te žabe.

Vsa dela razen menjave štroma bo opravil Robi, za štrom pa sem raje prosil prijatelja štromarja, ki je res rojen štromar. Robi se mi namreč zdi zelo dober strojnik-mehanik, saj se dobro znajde in zna hitro rešiti na videz še tako brezupno situacijo, za štrom pa po mojem (še) nima čisto pravega občutka.
Ko bo to urejeno, bo žaba tehnično res OK. Ko se bo spet nabral denar pa uredim še lepotne detajle (notranjost, krom).
Seveda bom sproti poročal.
V kratkem jo bom peljal še na centriranje sprednjih gum, ker pri 110 km/h tresejo.

Žaba drugače deluje lepo, precej se vozim z njo, tudi v službo, če je le lepo vreme. Prav tako se takoj prostovoljno javim, kadar se pojavi kak opravek in je lepo vreme, da se odpeljem z žabo. Seveda se domov vrnem po najdaljši poti in obredem vse mogoče stranske ceste.
Avto je odličen tudi za na avtocesto, saj je njegova potovalna hitrost 110 km/h.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

Citroenovc

Danes je v Delu članek o neki odpravi veteranov iz SLO v Moskvo - in na eni kraljuje res prekrasna rdeča DSka (novi tip, z vrtljivimi lučmi; LJ tablica).
OK

LP
Primož

Lovro

Ja, to organizira zveza SVAMZ. Poleg žabe gre zraven tudi en spaček.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

andraž

Uh, Moskva pa nikakor ni blizu...

garac

@Lovro, a ni tista žaba tudi z vrhinke, al gre s spačkom?
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

andraž

Bordo rdeča DS-ka iz Vrhnike je Igorjeva in ne gre v Moskvo. Je pa letos Igor opravil dva konkretna DS izleta: prvi je bil maja v Luksemburg, drugi pa prejšnji mesec v Provanso. Obe poti sta minili brez vsakih težav. V Provansi ga je motilo samo to, da je srečal samo enega samega Spačka, nobenega TA, Meharija, Diane, DS... Včasih pa je tam skoraj mrgolelo Citroenovih starodobnikov.

janez

Tista žaba ,ki je na poti v Moskvo je od enga mojga starega znanca . Žabo je kupil na Ptuju in jo obnovil komplet za malo manj kot so žabe povprečna cena v naši malih oglasih. Bila je od nekega direktorja iz Koroške in ima vso dokumentacijo. Kupljena je bila v nevoznem stanju za jurja al tu nekje. Obnavljal jo je sam s pomočjo prijatelja. Ogromno novih delov, motor so odprli in ker je bil brez napak zaprli nazaj. Ko mi je povedal kolko je dal za obnovo mi je postalo jasno da žabe niso tolk drage za obnovit. Samo osnovna cena nakupa ne sme biti velika (1000 - 1500 je sprejemljivo) Odkar jo je naredil se vozi brez problema.
Najprej je mislil na pot s spačkom in sva se na ami srečanju v Bistri menila za servis. Nakar je šel na neko srečanje oldtimerjev v Srbijo in se prepričal na prvi daljši poti da mu žaba dela BP in da ji lahko zaupa. Nakar je šel na pot z Žabo. Je pa iz Vodic.

Lovro, kolko si dal za svojo ? Ne vem zakaj imaš tolk problemov z njo...

garac

e, janez tega istega tipa sem mislil, ko sta v Bistri pod havbo gledala.
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

janez