Novi C3 predstavljen

[hadei]

Novi C3
Vir: Večer

[aygo]

Uradna spletna stran:

//www.c3.citroen.com/fr

[garac]

Citroën je pokazal prve fotografije in razkril uradne podatke o novi generaciji modela C3, ki bo na ceste zapeljal letos novembra. Avto se z dolžino 3,94 metra uvršča v razred malih službenih avtomobilov oziroma ob bok renaultu cliu, fiatu grande puntu, peugeotu 207 in podobnim, zaradi aktualnemu modelu podobne kupolaste strehe pa pri Citroënu obljubljajo prostorno potniško kabino in 300-litrski prtljažni prostor.

Poleg tega se novi C3 ponaša tudi z velikim vetrobranskim steklom, značilnim za znamko Citroën, in tankimi sprednjimi stebrički, kar obljublja izvrstno preglednost, pod kožo pa bodo bogata oprema in sodobni ter do okolja prijazni pogonski agregati. Že takoj ob začetku prodaje bo namreč na voljo tudi izvedenka HDi 90 FAP z izpustom ogljikovega dioksida 99 gramov na kilometer, leta 2011 pa bodo predstavljeni novi pogonski sklopi v kombinaciji s sistemom stop & start druge generacije.

V kombinaciji s pet- ali šeststopenjskim robotiziranim mehanskim menjalnikom bodo dizelske izvedenke v zrak izpustile 95 oziroma 90 gramov ogljikovega dioksida na prevoženi kilometer, bencinska pa sto gramov


vir: finance

[zlikovski]

To vetrobransko steklo mi pa ni všeč.

[dvorjan]

To vetrobransko steklo mi pa ni všeč.

Bo pa kapa s siltom del osnovne opreme, pardon, dve kapi. =)

[garac]

Prenovljeni francoski malček še letos
Citroen bo novembra na trg poslal nov model C3
1. julij 2009 ob 15:12
Pariz - MMC RTV SLO
Citroen je pred dnevi predstavil prenovljen model C3, naslednika uspešnega malčka, ki so ga prodali v dveh milijonih primerkov.

Potem ko so Francozi februarja predstavili koncept DS, za katerega so mnogi ugibali, ali bo morda ta pravi naslednik prodajne uspešnice, pa je zdaj postalo jasno, da bo novi C3 (pod enakim imenom) v prodajnih salonih novembra.

Prenovljeni citroenov malček, ki v dolžino meri 3,94 metra, v širino pa 1,71 metra, se oblikovno ne razlikuje preveč od svojega predhodnika. Prva stvar, ki pade v oči, je panoramsko vetrobransko steklo Zenith, ki potnikoma na prednjih sedežih omogoča pogled pod kotom 80 stopinj.

Ekološki motorji z nizkim izpustom CO2-ja
Novega C3 bodo poganjali tako bencinski kot dizelski motorji, ki naj bi imeli 99 gramov izpusta ogljikovega dioksida na prevožen kilometer. Èez dve leti pa bodo pri Citroenu ponudili še motorje z drugo generacijo sistemov Stop & Start ter izboljšane dizelske motorje in bencinske motorje s tremi valji.

J. S.

Vir:tv slo

[hadei]

Novi C3, zvezda salona v Frankfurtu

[garac]

Citroën se razkrivajo CITROEN DS3!
Nekaj mesecev pred njegovim razstavni prvenec, DS3 je ob otvoritvi linije DS v slogu. Nova linija DS bo funkcija vrsto razlikovalnega modelov s pomočjo korenitejših oblikovanje vsebin, zaokroževanje iz glavne Marque na območju. Kot že ime nakazuje, novo vrstico je še simbol CITROEN ustvarjalnosti in tehnologije.

DS3 je samozavesten vozilo z radikalno dobro izgleda, da potrošniki lahko prilagodite s široko paleto styling delov. Dihanje svežega zraka in sodobnost, novinec dinamično na cestah uspešnosti uspešno mešanice učinkovitosti in dušni mir, medtem ko je inteligenca njegove zasnove omogoča modularno vozilo, ki prilagaja v vseh primerih ...
... Z dajanjem želja v srcu avtomobilov izkušnje:
S njen kiparski styling in izrazite linije, DS3 izžareva veliko pritožbe. To je resnično posebno vozilo z močno osebnost zgrajeno na prvotne stvaritve, vključno z "plavajoči" streho, "plavuti morskega psa", ki posoja denar moč do pasu, in vdolbin na nosu stanovanj LED luči.

Koncentrat energije, DS3 tudi zunanja oblika edinstveno vzdušje na krovu, kjer elegance in tehnologije se srečujejo in oznake kakovosti na pretek. Sofisticiranih instrumentov - s tremi stožčaste pokliče na kasetnega - voznik osredotočene ukazi, nizko-set vozniškega položaja in telesa, objemala sedeže mogoče v pilotski kabini počutijo. Chrome trim dodatno povečuje splošni občutek vitalnosti z razkošje in razlikovanja.

[garac]

še nekaj novih slik s citroen presse

[garac]

vir:siol

torek 25.08.2009, 13:21



Citroën DS3
DS3 je prvo vozilo v Citroënovi prestižni liniji vozil DS. Prvi kupci bodo tega novega malčka lahko naročili takoj po končanem frankfurtskem salonu septembra letos.


V notranjosti vozila lahko za oblogo armaturne plošče, ročaj prestavne ročice in mnoge druge notranje elemente izbiramo najrazličnejše barvne kombinacije, tkanine ali materiale.
Ekstravagantna oblika


DS3, ki je ohranil skoraj enak videz kot študija DS inside, bo s svojo ekstravagantno in precej drzno obliko vsekakor izstopal na cesti. Na videz lebdeča streha, B stebriček v obliki plavuti morskega psa, prednja stranska zajemala zraka z LED diodami, so samo nekatere značilnosti tega 3,95 metra dolgega vozila. V notranjosti je uporabljeno precej kroma, vsak kupec pa bo lahko izbiral med mnogimi barvnimi kombinacijami armaturne plošče, sedežev in si avto "prikrojil" po lastnem okusu.


Pet sodobnih motorjev


Na voljo bo pet sodobnih motorjev, ki ustrezajo normi Euro V. Dva dizelska motorja HDi FAP 110 in 90, ter trije bencinski motorji THP 150, VTi 120 in VTi 95. Motorji so na voljo v kombinaciji s pet- oziroma šestopenskim ročnim, najmočnejša bencinska agregata pa tudi s samodejnim menjalnikom.


Na videz lebdeča streha, B stebriček v obliki plavuti morskega psa, prednja stranska zajemala zraka z LED diodami, so samo nekatere značilnosti tega 3,95 metra dolgega vozila.


Oblikovalci so se pri svojem delu osredotočili na tri ključne pojme: presenetljivost, privlačnost in dinamičnost.


Streha je na voljo v štirih različnih barvah, ki se razlikujejo od ostale karoserije: črna onyx, bela opale, modra botticelli ali rdeča carmen.

Klemen KorenjaK

Foto: Citroën


še link, pa malo si preberite komentarje

http://www.siol.net/Avtomoto/Predstavitve/Avtomobili/2009/08/Citroen_DS3.aspx

[grozny]

ma vam povem da mi je končna oblika prau ušeč, pa števci tudi.
sam znak na volanu je nekam neumesen

[garac]

na crash testu je dobil "le" 4 zvezdice, več na http://www.siol.net/avtomoto/novice/2009/08/avgustovska_testiranja_euroncap.aspx

[Xandrej]

Zakaj je dobil ''SAMO'' 4 zvezdice je pa treba malo premislit:

Najbolje je to napidal Drugimirko iz Avtomobilizma: Bom kar Copy paste. Upam, da nebo jezen....


C3 ma skoraj do B stebrička zrezano streho in kot tak, ne glede na ojačitve en velik strukturni minus naspram avtomobilov z "normalno" streho. zarad te "lukne" je takrekoč četrt kabrio!
da je točkovno rezultat malce slabši od Polotovega -vendar, zanimivo, boljši od Legacyevega- gre najbrž pripisat ravno "mankajoči" strehi! ampak, ker ma Legacy full score petih zvezdic vas njegov dejansko slabši rezultat trka ni zmotil...

če pogledamo samo fotko kreša vidimo, da potniški prostor in vrata praktično niso deformirani! (Slika1)




tudi če pogledamo piktograme obremenitev telesa voznika in sopotnika vidimo, da so kar spodobno zeleni: Slika 2



res nemarno ga najebe samo vrat pri trčenju od zadaj:

Slika 3


ampak to je nekaj kar se da popravit z boljšim/aktivnim vzglavnikom in ni da bi zarad tega blo treba predelovat strukturo školjke.... se pa strinjam, da jim tega res ni blo treba.
kot pri veliki večini majhnih avtov s kratkimi in strmimi havbami pa je trk s pešcem povprečno slab.

torej se avto niti ni odrezal slabo!
če se zavedaš, da mu manjka sprednja polovica strehe ti pa je jasno, da se je odrezal odlično! po krešu samem si je prislužil pet zvezdic!

in zakaj jih ni dobil, če si jih je prislužil? zarad rezultata očitno ne.... samo štiri zvezdice si je prislužil zato, ker so pri Citroenu spet skopuške cicije in avto, oziroma vse njegove izvedenke ne bodo serijsko opremljene z ESPjem!!!

torej, peto zvezdico so mu vzeli za kazen! kot davek na škrtost pri opremi in ne zaradi graje vrednega ali slabega kreš testa... Wink

[aygo]

Citroen C3ll v Nemčiji ESP serijsko:

In Deutschland wird der neue C3 in allen Varianten serienmäßig über ESP verfügen.

vir:FinanzNachrichten.de


.

[grozny]

ja sam slovenec bo pa raje prišarau 300e in bil brez ESP-ja
raje dnar u žepu kot paren avto:Hammer3: