SLO Vinjete

[Lamy]

Ali se da te vinjete že sedaj kupiti pa po kolikšni ceni pa če je popust na količino?

Nove letne vinjete bodo naprodaj od 01.12.2011, stara letna vinjeta pa velja do 31.01.2012

[garac]

Tole se mi pa ni zdi fer, da bodo udarili družine z več otroki, ne rečem privatnike, ki imajo kombinirana vozila

PETEK 13.09.2013, 11:00, osveženo: 12:00
NATISNIPISAVA

Kombijev je mnogo vrst, zadnji modni hit so družinski kombiji

Dražja vinjeta tudi za družinske multivane, tournee, trafice ...

 Avtor: Miha Merljak

 Tudi družinski kombiji homologirani kot osebna vozila bodo po novem plačevali dvakrat višjo vinjeto. Bodo družine z več otroki reševale težavo neizpravnih romunskih kombijev?

Kombiji dosegajo porabo velikih enoprostorcev, ponujajo veliko sodobne varnostne elektronike, po oceni Euro NCAP pa so varni za pet zvezdic.


Družine z veliko otroki rešujejo "romunsko" težavo

Podražitev vinjet kot vsaka podražitev sproža val negodovanja. "Samo jemljejo," je prva misel, čeprav je hitro jasno, da je motiv za podražitev reševanje težave, nad katero smo se pritoževali pred tokratno podražitvijo. Govorimo o težavi tehnično neizpravnih, okoljsko oporečnih starih kombijev, s katerimi (večinoma romunski) vozniki prečkajo Slovenijo.

Pustimo ob strani dejstvo, da bi to okoljsko in varnostno vprašanje moral reševati kakšen drug organ. Tokrat bi v avtomotovskem duhu opozorili na dejstvo, da vseh kombijev ne gre metati v isti koš. Uvedba dražjih vinjet namreč uvaja tudi "dodatni vinjetni razred za dvosledna vozila (B), katerih višina nad prvo osjo presega 1,30 metra".

Po novem bodo torej 220 evrov za letno vinjeto odštele tudi družine z več štirimi, petimi, šestimi ali sedmimi otroki, ki za svojo družinsko rabo uporabljajo potniški kombi.


Kombijev je mnogo vrst, ne gre jih vse metati v isti koš

Govorimo o kombijih, kot so:
- volkswagen multivan,
- ford tourneo custom,
- renault trafic / opel vivaro,
- peugeot expert / citroën jumpy / fiat scudo
- mercedes-benz viano.

To so sicer kombiji, ki so na voljo v številnih različicah, večinoma tovornih, a vse bolj se uveljavljajo tudi družinske različice.

Te so v Sloveniji homologirane kot osebni avtomobili kategorije M1.

Med osebna vozila, konkretno med velika MPV vozila, jih uvršča tudi uradna statistika prvič registriranih vozil v Sloveniji, tista, ki jo objavlja Sekcija za osebna motorna vozila.

Vozniki tovrstnih različic so sicer tudi pred uvedbo vinjetnega sistema cestninjenja plačevali cestnino kot za osebna vozila in ne višje, tovorne cene. Vozniki tovrstnih družinskih kombijev so tudi sicer v prometu praktično enakovredni voznikom običajnih osebnih vozil, v večini avtopralnic plačujejo ceno, kot za običajna osebna vozila, tudi v garažno hišo lahko zapeljejo kot običajni osebni avtomobili.

vir:siol

[Mike666]

Thja narod pa samo zraven gleda kako jih država cuza. Ovčke ovčke ovčke. Vedno bili in vedno bodo ostale ovčke. Sramota. Nekak rožice na protestih ne pomagajo
Bo treba malo silo uporabit se mi zdi.
Dobro da vinjet ne uporabljam.

[zlikovski]

Mike ne ovčke, ampak narod hlapcov.

[andraž]

Tole s kombiji je neumnost. Kje pa piše, da delajo vsi več kilometrov? Večina jih res veliko, vsi pa ne. Potem bi bilo bolj smiselno, da se dvigne cestnina za vsa službena vozila, kakršna koli že so. Èe so službena, delajo menda več kilometrov?
Da bi našli popolnoma pošten sistem, je nemogoče...

[xpuser]

Sistem bi bil da tisti kombiji/osebna vozila, avtodomi ki so registrirani na sp ali firmo plačajo 220€.

[janez]

... ne rečem privatnike, ki imajo kombinirana vozila

...

Ja tem treba še bolj zagrenit in podražit delo... da bodo potem storitve še dražje...

Še sedaj ne vem, kaj je bilo  narobe s plačevanjem cestnine. Si se zapeljal gor, plačal in se odpeljal kam si pač moral. Ni bil problem tistih par evrov dat , da si se odpeljal po material ali kaj drugega opravit. Zdaj... vsi ti stroški za vinjete in ostale neumnosti dvigujejo končno ceno izdelka ali storitve. No, nekdo, ki uporablja kombi za svoje preživetje bo sedaj ali "spušu" pri poslu ali pa dvignu ceno in... Ja, spet ne bo prav.

[Gox]

Èe firma nima 220€ za en služben kombi, pol pa naj se vozi po starih cestah.

(z uvedbo vinjet so še vedno v velikem prihranku)

Recimo en služben avto dostavne službe, ki naredi dnevno eno furo LJ-KP-LJ ...

je prej plačeval recimo 2000sit/dan > cca 40.000sit mesečno (recimo 20 delovnih dni) in 480.000sit na leto ? (2000€ ?)

Zdaj da 220€ in vozi celo leto, po celi Slo ...

Èudno se mi zdi edino da so podražali samo letno vinjeto ... morali bi še ostale dve verzije .. oz. podražitev celoletne porazdelit na vse 3 kategorije.

Ma vseeno jo bom kupu, upam da bo lepe barve ...

15€ sem dal v predal, tako da decembra bom samo še 95€ dodal in bo

Pa ne se sekirat toliko ..če ne bo denarja, ne bo vinjete in je ... glavno da je za kruh.

[ModelJT]

Ma vseeno jo bom kupu, upam da bo lepe barve ...

Baje da bo vijolična.

[gregor]

Kam torej spadata Evasion in C8, ima kdo pri roki podatke o višini nad prvo osjo?

[Gox]

Več informacij o vinjetah >>>

http://www.dars.si/Vsebina/Doc.aspx?admin=1&id=842

Jumpy naj bi bil za 110€ vinjetko

[zlikovski]

Raje se vprašajmo kolko nas to stane glede na naš standard.
Bi se mogli zbunit, ne pa da se tolažimo, saj naj privatniki, ali pa nevem kdo plačuje,... na koncu smo itak vsi v tem črno belem dreku iz tega kurnika.

[dvorjan]

Da bi našli popolnoma pošten sistem, je nemogoče...

Seveda je - satelitsko cestninjenje ...

[psihopat100posto]

Seveda je - satelitsko cestninjenje ...

To že za tovorni promet 10 let uvajajo, pa jim še ni uspelo niti dalje od razpisa..., edino pošteno bi bilo da se cestnina za os.vozila ukine, ker itak že plačujemo cestni sklad pri registraciji.
lp

[Čojko]

Nazaj na rampe in ABC, ki je bil zakon.