Cena rabljenih c5 ter primerjava s xsaro

rannt · Marec 05, 2009, 04:48:20 POPOLDNE

Zdravo

Upam da je tema v pravem razdelku...

Torej ugotavljam, da se c5 nekam sumljivo poceni prodajajo. Sploh če cene primerjam s xsarami. Nekak mi ni logično da recimo za 6k € dobiš približno isti letnik c5 ali pa xsare, tudi oprema se ne razlikuje veliko. Sedaj me pa zanima ali so c5 prve verzije c5 tko slabe, ali je samo xsara tko zlo dobra? Vem da je xsara zakon avto, smo meli pri hiši tazadn model ene štiri leta (dokler je ni sora odnesla :S), ampak vseeno?

lp

garac · Marec 05, 2009, 06:27:16 POPOLDNE

Xsara je dobr, malo pokvarljiv avto. C5 je večji malo bolj pokvarljiv avto. Najbrž cene ne drži zaradi hidravlike, podobno, ko poprej BX, XM, Xantia...
Dober in dobro vzdrževan C5 po moje težko dobiš.
Poglej recimo kako drži ceno Saxo, Berlingo, C3, Xsara Picasso

Malo poglej recimo za kaki denar dobiš audi A8 letnik 01 in pa Audi A3, zadeva je najbrž zelo podobna. Vijšje klase avto je , dražje je vzdrževanje.

tomaz555 · Marec 05, 2009, 06:29:00 POPOLDNE

Brez skrbi so C5 dobri avti. Cena je nižja, ker se verjetno bojijo hidravlike in vzdrževanja. Neupravičeno. V družini si lastino 2 prva letnika, oba brez problemov. lp

Xandrej · Marec 05, 2009, 07:52:32 POPOLDNE

Kupi od znanega lastnika, raje daj jurja več pa bo. Stroški s slabim C5 so ogromni! Sploh pa z dizli ki imajo po 300 000 kilometrov na števcih pa 2x manj... Se pa Xsara pa C5 ne moreta primerjat v ničemer, niti v tehniki, niti v vožnji niti v ničemer....

Lamy · Marec 06, 2009, 09:24:28 DOPOLDNE

Glede na to, da sem imel Xsaro tri leta in imam sedaj C5 ti lahko povem, da je razlika velika.

Ti pa toplo priporočam, da pred nakupom vozila enega ali drugega dobro pregledaš zgodovino vozila. Ti povem iz lastnih izkušenj.

Ko sem kupoval Xsaro lastnika nisem poznal. Tudi zgodovine avta ne. Ker še takrat ni blo kakega foruma, da bi malo povprašal sem jo pač kupil. Avto je zgledal vredi, saj je bil, dobre 3 mesece, pol pa so se začele razne težave, ne bi vseh našteval, ker jih je blo kar nekaj, še Xandrej se bo spomno ene. Tak, da sem mel dosti stroškov z Xsaro.

C5 pa sem kupil res čisto slučajno, nisem še imel namena kupovat avta, ampak sem avto poznal, poznal lastnika in celotno zgodovino avta. Tak, da me nič ne bi moglo ustavit pri tem nakupu.

Glede stroškov je pa tak, manjši avto manj stroškov - večji avto več stroškov.

Lahko maš pa tudi z manjšim avtom velike stroške, če ne poznaš njegove zgodovine. Kupiš vlki avto, ga poznaš, veš kaj boš še mogo menjat,... in tak naprej.

Odločit se moraš pa sam, kolko ti pač finance dopuščajo.

Glede cen pa je tak, tak kot so že ostali napisali marsikdo se boji hidravlike.

Ampak, ko se pelješ s takim avtom veš zakaj maš hidravliko. Smo meli in mamo hidravliko pri hiši in je ne zamenjamo za kaj drugega.

Citroenovc · Marec 06, 2009, 12:37:53 POPOLDNE

Citat od: Lamy;47898Ampak, ko se pelješ s takim avtom veš zakaj maš hidravliko. Smo meli in mamo hidravliko pri hiši in je ne zamenjamo za kaj drugega.

Ula - ja tole jaz vedno znova in znova opažam, ko se peljem s kakim nehidravličarjem ... Dokler se voziš s hidravličarjem, se sploh ne zavedaš koliko enih malih piz...rij je na naših cestah ... Polno nekih "valov", lukenj, ipd ... Pri hidravliki pa večino tega sploh ne porajtaš ... samo plavaš :-)

parovelb · Marec 06, 2009, 02:07:47 POPOLDNE

Imam C5 break. Stroški so pri velikih servisih. Sem ga vzel od neznanca in sem za 100% poštimal kar je treba 700eur. Ker imam 16ke in so bile gume slabe sem jih zamenjal 600eur. To je dosti denarja ampak zdaj imam mir. Èe bi imel možnost bi vzel od znanca tako pa....

Zdaj samo točim dizel in menjavam olje ter vsake toliko sprednje žarnice

Sem pa prepričan da je C5 je največji in najcenejši za vzdrževat v svojem razredu. Katerikoli avto za isti denar - NE HVALA.

laguna · Marec 06, 2009, 02:39:20 POPOLDNE

pridružujem se mnenju ostalih da za ta denar dobiš najboljši avto,sam sem kupil c5,vožnja je res enkratna.avto je bil v italiji,pa kljub temu nimam nobenih problemov.redni servisi in nič druga

Xandrej · Marec 06, 2009, 02:56:24 POPOLDNE

No vsaj, da se prepričaš, da ima realne kilometre... Moj jih je imel 210 000 pa je bil ko iz trgovine. Lahko se prepričate! Tehnično in vizualno. Nikoli v življenju mi ni nihče reček, da ima več kot 80 000 kilometrov ko sem ga vprašal hej kaj misliš kolko ima prevoženih?

Da ima vsaj realne kilometre, da vidiš kaj te čaka da to porihtaš in mir.

laguna · Marec 06, 2009, 07:01:33 POPOLDNE

pri nakupo sem dobil garancijo za km in nekaramboliran,seveda je to samo na papirju.star tri leta prevoženih 71000.volan v redu,pedala v redu sedeži v redu,tapete v redu,ogled mehanika v redu.verjetno niso vse to zamenjali da bi bolje izgledal.

rannt · Marec 06, 2009, 07:10:48 POPOLDNE

OK vse super, pravite da je c5 vredu avto, boljši od xsare (logično bi blo

, ampak ravno zato sem še toliko bolj zmeden zakaj potem ni večjih razlik v ceni? Samo kilometri vplivajo in kot nekateri omenjate hidravlika?

lp

Citroenovc · Marec 06, 2009, 07:33:42 POPOLDNE

Ja pa saj s(m)o ti že napisali - večji avto - so (načeloma) večji stroški vzdrževanja. Mah konkretno Xsara vs C5 pa da sta oba HDi - bo po moje še največ razlike pri vzdrževanju registracija (pa še to je lahko enako, če gledaš z enakim motorjem) in pa ko bo treba kupit gume ... Ma ajde, saj je ziher tudi pri mehaniki pri C5 kak del dražji - samo saj tako pogosto pa spet ne crkujejo ... ;-)
Plus tu je še faktor hidravlike, ki se jo ljudje za brezveze "bojijo" ... Z mojega stališča toliko bolje - saj lahko kupiš rabljen hidravličen za zmeren denar. :-)

Lovro · Marec 06, 2009, 08:07:41 POPOLDNE

Se mi zdi, da se ljudje v glavnem še vedno (brez veze) bojijo hidravlike, zato tudi nizka cena, poleg tega so pri nas kljub vsemu (po moje neupravičeno) še vedno bolj cenjene limuzine germanskega izvora.

Bistveno je le, da ne kupiš kakega zgonjenega avtomobila z zbitimi kilometri in bog ve, kako vzdrževanega, kar pa itak velja tudi za ostale avtomobile in ne le za C5.

Bolje je dati kakih 1000 EUR več za avto z znano zgodovino. To pomeni najmanj to, da na servisu, kjer naj bi bil avto servisiran, lahko preveriš, ali je bil avto vzdrževan redno in v skladu s servisno knjižico.
Èe si že stranka na katerem izmed citro servisev, lahko tudi poprosiš prodajalca, da te obvesti (oz. ga ti vsake toliko časa pokličeš), če bo kdo prodajal kak avto, ki je bil servisiran pri njih oz. ga bo tam pustil kot staro za novo - če se ti ne mudi.

andraž · Marec 06, 2009, 09:52:06 POPOLDNE

V krogu ljudi kjer se potikam, sta dve c5 break, ena je I, druga je II, s prvo je bilo v času garancije morje okvar, tako da se je kolegu mešalo, od takrat naprej, to je 6 let, pa nič več. Brezhibno deluje. Pri drugem c5 II ni prav nobenih okvar in ima cca. 150000 km. Vožnja pa je pri obeh super,pa čeprav ima I že 260000 km in je vreden smešno malo. Oba sta bila kupljena kot nova. Po moje je rabljen c5 glede vsega kar nudi, daleč najboljši nakup za dokaj nizko ceno. Nemški produkti so precenjeni, ker so "in", kvarijo se tudi precej, vožnja z njimi pa je v primerjavi s hidravliko kot bi se peljal z lojtrnim vozom.

LP, Andraž