Certifikat starodobnika

Začel/a andraž, Marec 04, 2009, 06:07:08 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

Lovro

Ko sem še nazadnje spremljal zadevo, naj bi bilo tako, da je značilnost spačkov raznolikost in predelave, zato naj bi dobili certifikat vsi, ki so lepo ohranjeni oz. lepo obnovljeni. To je veljalo za začasne 5-letne certifikate.

Mislim pa, da se to bolj gleda pri podelitvi "stalnega" certifikata SVAMZ. Tam mislim, da se le-ti razlikujejo in sicer za original, manjše predelave (npr. neoriginalna barva, razni dodatki ipd.) in še radikalne predelave, ko se vozilo predela v kaj drugega, npr. avtodom, trike ipd.

Res pa je, da je od takrat, ko sem bil aktiven minilo kakih 5-6 let. Mogoče se je sedaj kaj spremenilo.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

amipick

Seveda se je,ti njim denar oni tebi certifikat-simpl ko pasulj,lp
CITROEN-CX
CIMOS-Dak

andraž

Èe ima 100 avtombobilov certifikat za 35 Eur je to malo v primerjavi s 3500 avtomobili. Računica je jasna. Certifikat imajo vsaka možna "jajca", samo da letnik ustreza.

amipick

Končno še nekdo ,ki je zastopil "BIT" starodobništva v slo,juhu,brez zamere,lp, Vojko
CITROEN-CX
CIMOS-Dak

andraž

Zastopil že dolgo nazaj, napisal šele včeraj.