Rezervni deli 2CV inDyane, pa še zakaj...

Začel/a dyane, Januar 22, 2009, 01:24:55 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

dyane

Dobim lahko rezervne dele za A-serijo in tudi za ostale starejše modele citroenovih vozil tudi do 20 % ceneje..

-Amortizerji,
-ploščice,
-potrošni material,
-batni obročki,
-itd...

Tudi rabljeni deli ugodno..
[SIGPIC][/SIGPIC]

sivipas

živjo,
zanimajo me amortizerji za AK-400 - cena in proizvajalec.
lp

dyane

živjo sivi pas, kako maš amortizere? Klasično le zadnje?

Ali si jih dal tudi na prednjo premo.., Zadnjih kratkih amortizerjev, Ami in furgon ni moč več dobiti, le navadne 2CV..

Cena je nekje okrog 35 do 40 eur brez popusta.., tak da je s popustom nižja..
lplp
[SIGPIC][/SIGPIC]


sivipas

te so znamka Lip, ne? a ni to tudi original montaža?
furgon ima vse 4 amortizerje enake, 14 mm luknja.

janez

Pred svetovcem v Italiji sem kupil Lip amortizerje in jih dal na furgona. Te iste sem potem zmontiral na dijano in jih še sedaj vozim . Kolklet je že od Italije? Nimam problemov in še vedno delujejo kot novi. Priporočam.:BigThumbs:

LP Keža

sušo

Tud sam mam tko na Amiju kot na Dyani Lip in toplo priporočam. Zelo udobna vožnja.

Nism sigurn ampak se mi zdi da ma furgon nastavke za tavlke lukne ja. Torej 14mm. Kot primerjava. Ami6 Break jih ma tko da nekak logično tud furgon.

janez

No recimo, če nismo malenkostni in ne najdemo amortizerjev od amija ali furgona , spredaj ploščo na roki zamenjaš z dijanino, pa oni vijak na šasiji daš od dijane in kupiš normalne dijanine amortizerje. Za vzadaj pa ne dam roko v ogenj. Mogoče bi jih matrala razdalja med vijakom na šasiji in vijakom na roki. Mogoče pa ne . Break , zmeri razdaljo na amiju in na diani. Lahko da ni neke razlike. Je pa resnica ta da so dandanes kr vsi amortizerji isti, sam puše druge in mi tega sploh ne opazimo več. Glavno da se ne gunca in ne trese volan.

lp

pubi2cv

Keža, je razlika. Spak in Dianca imata bistveno daljše amortizerje zadaj. Spredi pa ni problema, je samo v luknji razlika:BigThumbs:

sušo

Glih dans grem do mame pa bom zmero na 6Tici in pol še na Dejziki. In napišem, kakopak.

Mike666

Je razlika ja!
Jaz mam Amijevo šasijo za mojo Dyanco in sem jo moral rahlo predelati.
Daljše lonce za fedre ter Amortizerje skratiti in kot je Keža napisal prešraufati puše.

dyane

Edina rešitev za zadnje amortizere je -jih skrajšat.

Sem že videl takšno solucijo, ampak lipovi amortizerji od zadaj niso najboljša rešitev za ami in furgon.-je vglavnem še vedno premehko.

Najboljši so stari dakovi-po pogojem če so še dobri.

@Pubi maš jih TU:

http://www.franzose.de/en/Citroen-2C...geln/ANR12064/

Jaz sem pred časim kupil točno take in so OK.

Kaj pa poštnina itd..

Zrihtam jih vsaj za 20% ceneje kot če jih naročiš na tem naslovu..
[SIGPIC][/SIGPIC]

pubi2cv

Dobr vedet.....pol pa jaz vzamem dva lipova za spredi s fi12 luknjo.

Dej mi ponudbo na PM


Thnx z info

sušo

Sm zmeru Amijeve in še ne Dyanine.
Ami ma načeloma isto dolžino spredi k zadi (41 al pa 42 cm) razlika je v fi amortizeja kjer so zadnji debelejši. Dolžina je načeloma zato ker sem meril na hitro.

To kar pavi dyane je pa sicer res samo kolikokrat pa nalagaš na polno. Sam imam na Amiju Lip in se pele zelo lepo. Nč premehko. Glih prav. Lepo plava lepo. Samo majo pa vsake oke svojga malarja tko da...

pubi2cv

Ja. Ami berlina ima res spredi fi12, zadi pa fi14. Break pa ima spredi in zadi fi14. Dolžine so pa kakopak enake.