Ax Gti turbo 173 KM

[Interceptor]

... da ti ga ne dvigne spredaj rabiš trde amortizerje kot so De Carbon ali Bilstein da se ti ne odpira karoserija ga pa pove?e? zgoraj med amortizerji in spodaj med boomerangi (nosilci roke)... lahko kupiš od sparco lahko narediš tudi sam ... fedri tudi niso vsi enaki kaki Simoni racing ali Sparco so sigurno bolj trdi kot apex ?e boljši so od Eibach ... ?e imaš tako spu??enega ti ga ne sme dvigati pri pospe?evanju ker amortizer ne pusti feder pa ?e dodatno pomaga ... L.p. Maxss

Nej povem da nism nevem kakšen avto frik, so mi pa ugradil ene ?portne fedre in je za moje razmere doma prokleto nizek glede kakšne ceste so.
 
gre se zato da je ax prelahek spredaj in ga pri 215km/h spredaj dviguje.rešitev za to so spojlerji od mu?ketirja ki pa stanejo okoli 500 funtov.
 
http://www.musketier.com/html/citroen_classics.html
 
mi je pa žal da morm svojga prodat, mogoče bom pa pr men enga jugota tko zrihtu....

[maxss]

...šel boš iz konja na osla ... AX ni prelahek premehke amortizerje imaš ... ?porten amortizer ti zadr?uje izteg in ugrez to tako da so du?ilke notri narejene za čimmanjši prepust olja in sama zgradba amortierja je drugačna kakor tvoj serijski - fedri res dolo?ajo vi?ino a to ne popravi lege dra sti?no je bolje imeti gor navadne serijske in menjati amortizerje z športnimi da ti ga pri 215 dviguje pa dvomim ker najve? kar je šel ta avtomobil ?e si mu menjal odmi?no gred obdelal glavo povežal kompresijo in ga šipal je bilo manj kot 210km/h pri 125km - ker v osnovi ima isti menjalnik kot 106 XSi ki je eden krajših menjalnikov ... z diferencialom 14x60 in približno 27,46 km/h hitrosti za 1000 vrtljajev motorja v peti prestavi torej tvoj AX dobi nekje 7800 vrtljajev v peti prestavi ? za to bi rabil sigurno kar nekaj čez 125 km ...

[garac]

tolko se zavrti po ?tevcu, dejanska pa mora biti tudi okrog 200. Nekajkrat sem imal močnost peljat ax GT tam do 170 je ?lo precej hitro, no do 200 po ?tecu je potem malce dlje trajalo. Je pa rekel naslednji lastnik,da ga je po ?tevcu spravil na 210, samo njegove vožnje niso bile trajajoče, ker je kmalu z njim od?agal ptt drog

[maxss]

tolko se zavrti po ?tevcu, dejanska pa mora biti tudi okrog 200. Nekajkrat sem imal močnost peljat ax GT tam do 170 je ?lo precej hitro, no do 200 po ?tecu je potem malce dlje trajalo. Je pa rekel naslednji lastnik,da ga je po ?tevcu spravil na 210, samo njegove vožnje niso bile trajajoče, ker je kmalu z njim od?agal ptt drog

... preden pove? hitrost vozila po ?tevcu izmeri koliko ti la?e števec ker AX GT je šel max 176 sport nekje 184 in GTI 192 to velja za nova vozila po 10-15 letih uporabe ki je vedno verjetno mejila na zlorabo je potrebno odbiti ?e kak km ... po gps-u je šel Sport od kolega z generalno 5000 km prej - Naštelan  v nulo po Koprski obvoznici celih 182 km/h po ?tevcu pa je bilo 205 ...  moj A4 je pri 200 km/h lagal 14 km/h ?tevci so bolj za lepo videti ker pol?ji prenos z vrtljaji odstopa ... ve? vrtljajev ve? odstopanja ...

[Interceptor]

jest se ne ukvarjam z raznimi testi brzin in podobnimi zadevami,pogledam na ?tevc in to je zame dost.
Fedre pa mam ?portne sam je sprednji spojler (original) za en ku...
namest da bi avto ti?žal k tlom so dal bl neki za izgled.
Ta spojler od mu?ketirja pa je tko narjen,tud cevi ma speljane na diske za hlajenje

[garac]

tole pa je kičasto in neuporabno

[Interceptor]

Jao pa to neki ?minker...
Pa ?e navaden ax predelan.z vso fr?tekarijo uzadi ma pomoje čez 1 tono.Pomoje sploh ni zničan ampak se je posedu od te?e.

[maxss]

... Smisel tega avta je bil vedno v njegovi agilnosti ... ta avto ima najmanj kilogramov od vsega kar leze po cesti na 4 kolesih ... pri nas ga je navil Alex - tisti ki ga je delal tudi Badgerju na 196 km tako da Danielsonov ni nek velik uspeh
meni je všeč predvsem ker je dobro skonstruiran to potrjuje to da malo gnjijejo , da je iz poljeklene pločevine in da so motorji 1.4 kar je zanj dovolj zelo dobri ter puščajo neomejene smeri tuninga . Kot motor je tudi zelo dostopen in enostaven za popravila - ?e ga pazi? ker na vodi je ob?utljiv ker nima ekspanzijske posode je skoraj neuničljiv . vozi se jih pri nas vedno manj ( mislim na GT GTI Sport) ker so jih vežalimanj vse ?e razbili ... zavore so njegova slaba stran se pa to re?i z menjavo glavnega zavornega cilindra in servo polmona z tistim od GTI izvedbe ter šeljustmi in pestami od Peugeota 106 . Ko sem imel 300 km Sierro Cosworth sem dostikrat gledal kolega od zadaj pri pospe?evanju do 120 km/h AX Sport original! To sem zasledil tudi po Angle?kih forumih zato mi ta avto nikakor ne gre iz du?e in z nekaj predelavami podvozja - premika se medosna razdalja za 11 mm naprej ter komplet roke na uni ballih predela se amortizerjev nosilec volanskega zgloba da se kolo v ovinku ne citroenovsko nagiba ter ostaja na cesti z celo površino - z tako spremenjeno optiko in Bilstein amortizerji nagibom koles za 1.5 stopinje po vertikali odpiranjem zadnjega dela zadnje preme za 2 mm in prednje odspredaj za 2 mm ter dobrimi fedri kakor so Eibach in podobni dobimo vozilo z odlično lego na cesti - en tako predelan AX Sport je v Kopru od enega ljubitelja in katerega z Audijem Quattro nisem upal voziti za njim Izola - Koper z isto hitrostjo - imel je čez 180 skozi ovinke asfalt (grobost in kvaliteta) na tej cesti pa je legendaren ... L.p. M.

[garac]

Ax ima zelo dobro razmerje moč na kg. žaba ti 200KM, ?e ima avto tono in pol

[Interceptor]

Zato pa iz BMW-jev tolk buljo k mu mim padež.

[garac]

takole so pri?vr??ene original gt plastike

[badger]

Lep pozdrav Maxss!

Zanima me kaj pa tvoj AX.Si imel tudi kaksne predelave podvozja.

lp

[maxss]

Lep pozdrav Maxss!

Zanima me kaj pa tvoj AX.Si imel tudi kaksne predelave podvozja.

lp

... Saj sem ti pisal na avt.com pa nisi odgovoril ... imam komplet za dva AX-a vse od zavor do amortizerjev, fedrov , zavornih cevi  in zadnjega mosta z tršo torzijo ?ir?ega 1 cm ... L.p. Max

[joe]

Ampak nekaj ma? ?e zame rezervirano,ane :emot80:

[badger]

Hvala Maxss za tako podrobne odgovore. Malo jih je, ki tako direkt povejo
kaj je potrebno postoriti za boljso lego na cesti.

Sem ti odgovoril na A.com. Alex je res pravi strokovnjak!:BigThumbs::emot112: