Moja nova Lepotica

[D_M_B]

=) upam da boš ugodno in uspešno rešu zadevo.

[gigo]

Evo, danes dobil. Kolega je omenu, da jih imajo v Radiotrieste v Trstu po 4 eur na komad. Torej mamo 4 eure pršparane... uhh grem kr na eno malo laško zdej. :emot77:

[CitroX]

Menjal sem sklopko na Plasirki in tokrat vzel Valeo. Havala Torotu za zelence in informacije. Cena z materialom 218 Eur.
Potrebujem pa še enkrat informacijo kje bi se dalo oz. pri komu bi se dalo nrediti prevleko volana iz usnja. Namreč moj volan na plasirki je postal katastrofalen na zgornjem delu volana in sedaj iščem kje bi lahko z usnjem oblekel slednjega. Poklical sem Amo v Ankaran ter izvedel, da hočejo za delo in material 100Eur pod pogojem, da prinesem volan odmontiran. Kje bi laho za razmeroma manjši denar dobil kvalitetno oblečen volan. Gaši mi je pred časom napisal eno tel. sam jo ne najdem več. Morda če ima kdo doma dober volan od kake druge xsare MK1 ali pa pablota MK1 se priporočam.

Volan preobleče Taping (blizu Maribora). Računa menda okrog 80€m za citroenfane kak € popusta.

[gigo]

No, pa sem vendarle uredil zadevo z ventilatorjem. Hvala CitroX-u za info.
Navodila so dokaj enostavna kar pa še ne pomeni da je demontaža tudi takšna. Kot je bilo že napisano je problematičen dostop do ventilatorja in še posebno do enega izmed vijakov kateri drži ventilator na armaturki.

Kratka navodila:

1) Odstranite zaščito pod predalnikom. Povlecite vse 3 plastične štifte ven. Slednji imajo torx 7 glavo ampak nima smisla jih odvijat saj se samo vrtijo na mestu. Odločen poteg bo zadoščal.
2) Zvijte se kot kača, da lahko pokukate v drobovje armaturke in odklopite napajlne kable. 4 konektorji. Enostaven poteg zadošča.
3. Odvijačite dva vijaka katera držita celoten ventilator pod armaturno ploščo. Za prvi vijak je najbolje da v rob armaturne plošče zvrtate luknjo saj je če ne skoraj nemogoče doseči in odviti vijaka. Drugi vijak pa je skrit pod svežnjem kablovja.
4. Preden odstranite ventilator ga zasukajte v obratni smeri urinega kazalca in že je na plani. Odstranite gumijasto cevko ter jo preglejte če je zamašena.
5. Na spodnjem delu ohišja ventilatorja odvijte 2 vijaka. S tem boste lahko odstranili spodnji del ventilatorja in prišli do željenega modula.
6. Na samem modulu sta jasno vidna dva tranzistorja katera sta kovičena na ogrodje. Slednja prevrtajte. Previdno odlotajte tranzistorje (to delo sem prepustil kolegu elektroniku) ter namestite nove. Za ustrezne tranzistorje si lahko ogledate v prioponki.
7. Postopek montaže je viceversa od zgoraj naštetega.

Upam, da bo komu pomagalo, če bo imel težave z delovanjem ventilatorja.

lp Gigo

[gigo]

Pa še tranzistorji.

[alesz]

Za prvi vijak je najbolje da v rob armaturne plošče zvrtate luknjo saj je če ne skoraj nemogoče doseči in odviti vijaka.

Na desni bočni strani armature imaš Torx 30,če ga odviješ,lahko odmakneš rob armature ravno za toliko kot rabiš za odvijanje tistega vijaka.........

[gigo]

Na desni bočni strani armature imaš Torx 30,če ga odviješ,lahko odmakneš rob armature ravno za toliko kot rabiš za odvijanje tistega vijaka.........

Ti šment! :Hammer3: Mar bi te prej že vprašal. No ja, sej ni na srečo nikjer luknja izpostavljena ker jo potem tapecunga prekrije.

[gigo]

Že dolgo časa gledam žalostno moje sprednje luči. Vse so motne, rumenkaste in po vrhu še luščijo se. Sem jih imel namen nabavit že nove pri siluxu ko mi en kolega sporoči, da je en fant v Štorjah pri Sežani kateri pulira stekla/plastiko svetil za 15 Eur. Dobim cifro, ga pokličem in uvala sva zmenjena. Lučke so ko iz škatlice. Svetlikajoče in brez luščenja. Sliko spuliranih lučk prilepim pa po praznikih.

[Gox]

Prazniki so mimo Kje so slike?

A majstru samo luči neseš? Al pelješ avto pa poštima on?

Naša Xsara ima eno luč že zelo bogo in bi bilo treba kej pobrusit. Se lušči in je rumenkasta.

Ena pa je še kar ok, mogoče da je bila kdaj menjana.

[gigo]

Slike bojo mogoče jutri. Èe ti je lažje pripeljat luči kot cel avto mu jih pripelješ. To razliko dotrajanosti oz luščenja in porumenelosti sem opazil že pri moji prvi Xsari. Desna luč je bila bolj rumenkasta kot leva in bolj se je luščila. Dejavu. Na sedajšnji plasirki se je stvar ravno tako ponovila. Vzrokov je lahko le par sam kaj ko se mi ne da s takimi ukvarjat. Morda bi blo to za prepustit kakemu Èojkotu al pa podobnimi.

[gigo]

Ekola še slike. Sem sam na hitro dol počistu nizkoleteča stvorenja. Aja slike pred poliranjem pa nisem naredu. Lahko pa pogledam iz kake stare slike srečanja.

Za telefon pa me lahko kontaktirate in vam ga pošljem na mejl.

[Gox]

Lepo narejeno.

[gigo]

Allora, danes sm bil s Plasirko pri Tonyu za rihtat klimo saj je na aluminjasti cevi bla luknjica in posledično je plin ušel.
Sem reku, da pridem takoj ko odprejo ker pri tonyu je znano, da čakaš na končan avto po ure in ure. No, ko so vendarle ugotovili kje je luknjica mi je ustrelu, da je nova 300 eur ampak, da mi bo poslal obstoječo nekam v LJ tako, da jo še danes popravijo in pol namontirajo.
Skratka, cev je bila popravljena, čakal sem 9 ur in rezultat je, da spet pušča. Malce sem :Paint-Angry: ampak pustmo to.

Zanima me ali se komu vali kakšna cev od klime (aluminjasta) pa, da je še dobra. Bom še Torota klicu, če bom kdaj dobu pravo št. seveda.

lp

[mirchi]

Ma se jo da povarit in drzi brez problema. Sam pravi majster mora varit.

[Gox]

Nam so jo tudi par let nazaj popravljali ... zaenkrat klima še hladi. Nova cev pa je res draga.