Dieselski ali bencinski?

[skipper29]

Lep pozdrav vsem citroenarjem.

V kratkem se bom odlocil na nakup novega C4 Pablota.

Ker sem iz razlicnih strani dobil razlicne informacije o porabi goriva, bi vas prav lepo prosil, ce mi iz lastnih izkusenj podate informacije glede porabe goriva za 1,6 HDI in 1,8 16v.

Vesel bom vseh vasih izkusenj in se vam ze v naprej iskreno zahvaljujem.

:emot57:

[dvorjan]

No, ni iz lastnih izkusenj, ampak ti bom napisal svoje "ugibanje".

motor -- relacija/kombinirano/mesto

1.6 HDI -- 6,0/7,0/8,0
1.8 16v -- 7,5/8,5/10,0

In seveda +/- 0,5 glede na tvoj znacaj in (ne)temperament v voznji.

[klemen65]

Kakšnega boš pa kupil? Z ročnim al pol avtomatskim menjalnikom.

[gregor]

//www.spritmonitor.de je dokaj velika baza, tam malo poglej, kak¹e porabe imajo drugi. 1.8 16v je sicer zaenkrat samo en, ki pa ima porabo  10.

[garac]

Razlika v porabi je po moje okrog 2,5 litra. Pic, ki ga vozi prijateljica, poudarek je na vozi, saj je prvi mesec prevozil preko 6600km  ima trenutno porabo po bc 6,3l.
Osebno sem sicer prepričan, da kaže prenizko porabo, da pa se bo še za kak deci unesla. Prodajalec v ah mi je rekel, da njemu porabi dizel med 7 in 7,2l manj le redko.
Èe se veliko voziš potem vzemu dizla, žal pa se nikoli ne da preiskusiti 2,0 bencinskega motorja, sem tudi sam imel to željo, pa ga noben citro dealer nikoli nima na voljo za test

[abc]

Sam sem bil v isti dilemi. Opciji sta bili 1.8 16V Confort in 1.6 HDI SX. Prva za 18.400 in druga za 18.900 (salonski vozili). HDI-ja sem tudi preizkusil na cesti.
SX oprema je odpadla predvsem zaradi tega ker nima zračnikov v stebričku za zadnji del avta. Za HDI Confort bi pa bilo treba odšteti vsaj 21.300, če se prav spomnim, torej 2900 EUR razlike. Ker naredim na leto cca 20.000 km sem vzel bencinarja.
Prej sem 9 let vozil dizla JTD-ja, ki je porabil okoli 6,5 -7l in sem kar balinal kaj bo s poraboš Pričakoval sem cca 9l  in za prvih 600 km sem porabil 10l, vendar je bilo 80% mestne vožnje.
Drugače je motor čisto spodoben, kultivirano tih, tudi ko ga pritisneš ima prijeten zvok. Navora zadosti tudi za lenarjenje s prestavljanjem. Le potegne potem ne tako kot diesel - je treba šaltat. Menjalnik so v vseh testih popljuvali pa se mi spoloh ne zdi tako slab.
Še nekaj okoli motorja: servisni interval za 1.6 HDI je 20.000 km ali 2 leti, za vse ostale bencinarje in 2.0 HDI je 30.000 km ali 2 leti. Pri HDI ju je treba računati še na vzdrževanje FAP-a  sicer tam okoli 120.000 km. Nasploh je motor diesel bolj kompliciran in je potem tudi večja verjetnost, da se kaj pokvari oz. so popravila dražja. To je sicer samo teorija, vendar mi je pri JTD-ju začela po 60000  km žvižgati turbina. Eni serviserji so jo hoteli kar zamenjati (1500  EUR) potem mi jo je drug mehanik razdrl, pregledal, preventivno zamenjal ležaje ki so imeli nekaj lufta in potem je še naprej rahlo žvigala 100.000 km. Sem se pač navadil. To je pač lastna izkušnja z dizli.
Drugače jih je prav luštno voziti, ker imajo  veliko navora pri nizkih obratih.
Pa malo bolj ropotajo, čeprav so novejši že zelo, zelo kultivirani.
Glede na cene goriv sedaj in v bodoče imam pri bencinarju še opcijo plinskega pogona. Na Nizozemskem jih celo uradno prodajajo za cca 500 EUR doplačila! O tem bom razmišljal, ko poteče garancija.  Glede na trenutno stanje je plinski pogon cenovno približno enak dieselskemu.

[garac]

@abc, glede opreme se povsem strinjam, kar je manj kot comfot je brezveze kupovat, ni niti naslonov za roke, nič... Fino je še vzet paket zaznavanje in prtljažnik, recimo takega, kot si je nabavil Tma

Bencinraja ponavadi sploh ni na zalogi, če imaš srečo, ga morda kje dobiš, kot salonsko vozilo

[Tma]

No prvi tank je pri našem skozi (1.6 Hdi) poraba 6,6. Kare nekaj je bilo mestne vožnje. Pričakujem pa da se bo poraba po 5000-7000 km unesla in padla za kakšen liter - ampak takrat ga bomo tudi hitreje vozili (sedaj ga vseeno nekoliko pazimo - utekavanje). Porabo tako pričakujem od 6-6,5 l na 100 km (oz. od 5-8 odvisno od vožnje).
LP

[skipper29]

Iskreno se prav vsem zahvaljujem za dovolj izcrpne odgovore, ki so me prepricali, da tokom naslednjih dni narocim HDI.

Preprican sem, da bodo ti vasi odgovori marsikomu olajsali odlocitev, ki je povezana s to dilemo.

Vceraj sem se vozil z 1,6HDI z robotiziranim avtomatskim menjalnikom in moram rect, da me je resnicno fasciniral.

Tudi sam vodja prodaje v Avto City, me je s svojimi odgovori vec kot preprical, da je dolgorocno odlocitev absolutno na strani HDI-ja.

Prav zanimivo bi bilo videt, ce bi kdo naredil primerjalno analizo recimo.....za obdobje petih let.

V veliko veselje mi bo vse nadaljnje izkusnje delit z vami.

Pozdrav vsem.

[c4picasso]

Kaj kupiti  Citroen C-4 Picasso 1.6 HDI FAP CONFORT ali Citroen C-4 Picasso 1.8i 16v Confort!     

Odvisno od tega koliko kilometrov delaš letno!
Jaz jih nekje okrog 20000km.

Moje razmišljanje:

bencinar poraba 10L/100km
porabi na 20000km =2000L bencina, to je v evrih 2138

diesel poraba 7L/100km
porabi na 20000km =1400L diesla, to je v evrih 1556        RAZLIKA= 582 evrov

Bencinar stane 19150 evrov diesel 22300evrov RAZLIKA=3150 evrov

Razliko v ceni kolk bi dal več za diesla se z bencinarjem vozim dobrih pet let!:BigThumbs:

[skipper29]

c4 picasso se popolnoma strinjam s tabo.

Pri tem je treba dodat, da je servisni interval pri dieslu krajsi in ce vzamemo 120.000 prevozenih km, diesla servisiras 6 krat, bencinarja pa 4 krat.

Da ne pozabimo se na razliko v zavarovanju, ki je po mojih laicnih izracunih  okrog 100 € visja na leto kot za diesla (na racun visje osnovne cene, ki ne uposteva popustov).

Je pa res, da se dieslu cena veliko bolje ohranja kot bencinarju.

Mislim, da je kljuc samo v pozresnosti bencinarja........katerega poraba bojda krepko presega tisto, ki je navedena v uradnih katalogih.

Morda ravno zato ni nikjer v salonih moc preskusiti bencinarja 2.0

[garac]

no ja, je pa vožnja v dizlu veliko bolj lagodna, manj prestavljanja
osebno bi imel recimo 20hdi  bvmp, ampak mi cena nekako ni všeč

[skipper29]

Res je.....voznja z dieslom je bolj lagodna, sploh ce se peljes z bvmp.....pri tem pa dodas se 3-5 % manjso porabo.

[dvorjan]

Nekaj zamenjujete - Citroenov 1.8 bencinar ni "pozresne sorte", 2.0 bencinski brat je bolj zejen. Je pa res, da gre za kar tezko vozilo in zato oba motorja ne moreta biti ravno sparovcka ...

Glede zavarovanja 85 kW (bencinar) je visji razred kot 80 kW (dizel), razlika se sicer malo zmanjsa zaradi ze omenjene razlike v vrednosti (ceni) vozila ...

[red arrow]

jo jo!sem se šele prijvu na to stran!Mam leto starga c4.sem kupu čist novga!
moja poraba je cca.4,5 - 4,7! pa to po koroških rovtah!sem zelo zadovoljen z njim in porabo!aja mašina je 1,6HDI!:BigThumbs: