Kupujemo C8

Začel/a sebi, December 08, 2007, 05:00:54 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

sebi

LEP dober ve?er, to je moj prvi post na forumu citroenar.Kupujemo rabljen c8 uvožen iz italije, pa me zanima kaj je potrebno paziti oz katere hibe ima ?e jih ima sploh.Avto je sicer letnik 04, 2.2 hdi, 94 kw z eksluziv opremo.Prodajalec garantira na vozilo in kilometre, prevoženih je 110.000 km.Zato prosim poznavalce oziroma lastnike da se malo razpišete o tem vozu oziroma motorju, da se lažje odločimo.Hvala lepa.

Čojko

?e ti to garantira naj ti da tudi potrjeno servisno knjigo in podatke o lastniku.
Motor je znan stari dobri močnej?i dizel s FAP filtrom (boš ga moral kmalu menjati oz. doliti aditiv), sicer pa je to zelo trpe?en in na splo?no dober motor. Se ga da tudi lepo navit.
Malo ?e preveri gume kateri letnki so (vključno z rezervo), pa stekla (številke in letnik), drugače pa na splo?no ni nekih težav. Jaz osebno ko sem pred časom gledal za avto tega razreda z drsnimi vrati - ?etvor?ek C8, P807, Lancia Phedra in Fiat Ullyise me je najbolj preprižala Lancia (presti?nost materialov).

Pred nakupom ti svetujem da ga Pelješ k enemu dobremu mehaniku. Po močnosti na kakšen Citroen servis in povpraša? po najboljšem mehaniku, greš do njega se zmenič in mu stisne? 20 EUR v ?ep, ter uradno preko servisa pregledaš in ?e tam pla?a? tiste pol ure dela.

LP ?ojko

garac

kot je rekel ?e ?ojko 2,2 ima fap, ki rabi aditiv.  zardi precej?nje te?e avta se precej hitro obrabljajo.
drugače ima znanec ?e drugega, od prvega se je ločil, ko ja naredil totalko, ima pa 20hdi
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

sebi

Servisno knjigo ima, tko da ni panike.Z menoj bo pa po vsej verjetnosti šel mehanik, ki se spozna na citroene.Malo me skrbi glede fap filtra in aditiva, da nebi imel v samem začetku probleme.Edino a barvo je pa rekel, da je bil verjetno kaj barvan saj je iz italije.Zaleten pravi da ni bil.Na forumu sem malo prebral glede citroenov, glede c8 ni veliko napisanega, zato so ?e predlogi in mnenja dodrodošla.?ojko in Garač vama pa hvala za mnenja.:BigThumbs:

dvorjan

Ves kaj meni ni vsec na 2.2 HDI (glede na 2.0 HDI)?
- visje zavarovanje (visji razred)
- visja poraba (od 8l/100km naprej)
- FAP-filter

Sicer pa ce se jutri ali pojutrisnjem spomnim, ti napisem kontakte od enega SLO podjetja, ki letos menja 3 sluzbene C8 (mislim, da so vsi 2.2 HDI, Exclusive) - konec leasinga, redno servisirani. Ce so sploh se na voljo ...
The difference between ordinary and extraordinary is that little extra!

roman

?ivjo.Mene pa zanima ?e imajo Fiat ulysse,Lancia phedro,Peuget 807 in Citroen c8 vsi 2.2 hdi ali 2.o hdi enake motorje in ?e so me zanima tudi ?e jih uporabljajo pri C5?

dvorjan

2.2 HDI je motor iz PSA skupine in tega je podedoval tudi Ulysse. Za 2.0 pa nisem preprican, ce ni Fiat vanj vgrajeval svoje 1.9 JTD-je, PSA skupina pa ima seveda svoje HDI-je. In ja, ti motorji se vrtijo tudi v C5-kah (kjer imajo lazje delo, saj je avto ene 200 do 300 kg lazji).
The difference between ordinary and extraordinary is that little extra!

roman

?ojko omenja da so 2.2 hdi Trpežni in dobri motorji.Mene pa zanima ?e je ?e kdo imel z tem motorjem pri C8 podobne probleme kot nekateri pri C5 poglej pod naslov Rahlo cukanje.drugače mi je C8 res super avto samo ?e to me skrbi da ne bom imel z motorjem kakšnih večjih problemov.Se pa bolj nagibam k 2.0 hdi. LP Roman

marjank

kje in kdaj ti cuka --hitrost, prestava :emot151:'??? opi?i malo

Čojko

2.0 HDI (8 ventilar) je dejansko pre?foh za tak avto in za moje pojme ne pride v poštev. To pomeni, da teža 1800 kg + do 7 potnikov in prtljaga + velik zračni upora = 2.0 HDi motor stalno pod polno obremenjenostjo, kar pomeni, da po xxx kilometrih postanejo ti motorji ?e zelo bogi.
Pa tudi opremljenost je pri 2.0 motorju precej na ničjem nivoju, kot 2.2 HDI.

Se pa je treba zavedat, da je poleg visoke nakupne cene, visoka tudi cena vzdrževanja. Samo komplet gum daj zamenjat, ali vprašaj koliko stane redni servis, itd. pa ti bo vse jasno.
Mi smo se kljub pobošnim šeljam namesto 4 leta starega C8 ali omenjena dru?ba (okrog 15.000 EUR) raje odločili za poltovorno vozilo imenovano Berlingo ali Partner. Na koncu smo celo pristali na rabljenem Partnerju, ki ima noter 2.0 HDI 90 KM motor (1300 kg) in bo kaj kmalu šel na šipanje - 110 KM. Razlog je v tem, da ne morem kjerkoli po AC niti sam, kaj šele ob polno naločenem avtu voziti 130 km/h (iz KP na Kozino, Vrhniki klanec, itd). Sedaj pa si zamisli 110 KM in 1800 praznnega avta z ?e večjim zračnim uporom.

Lp ?ojko

leina

Tudi mi ga kupujemo.Sem se pa jaz zagrela za tiptronic varianto,ima kdo taksnega??Cisto zensko in ja nevedno vprasanje a mislite,da je pri teh vecja moznost kaksnih okvar??

Vidim sebi,da ga boste vi kupili V italiji,koliko pa je potem se stroskov,ce se kupi avto iz druge drzave??

sebi

Ta, ki ga imamo ogledanega je ?e v sloveniji.Dajatev ne plačamo nič ker jih je prodajalec, tko da samo na tehničnega in registracija.Zdej moram  ?e nemca v promet spravit, pol pa gasa po avto.

roman

Ravno danes sem si ogledoval rabljene avte.Zagledal sem se v Avdija dizel A6 let.2002.Imel ja 90000 km!Znotraj je bil kot nov neverjetno ohranjen tudi zunaj je bil lep.Vpražal sem preprodajalca kje ga je dobil tako ohranjenega pa se mi je samo nasmehnil je namreč moj dober frend.Kasneje mi je povedal da ga je uvozil iz Italije in da ga je imel en potnik in da je avto imel neboste verjeli 400000km!!!!!Da pa ni problem te km enostevno popravit in ?e to da ni problem dobiti tudi servisno knji?ico popolnoma prazno potem pa ti jo samo ?e po?templjajo na novo pri poobla??enem servisu.Potem pa kupi tak avto za zjokat. LP Roman

leina

dvorjan a je se mozno dobiti kontakt tega podjetja,ki bo prodalo c8 ce jih se nič

dvorjan

Sorry, cisto pozabil na tole:

Evo ga:
Socomec Sicon UPS d.o.o.
http://www.socomec.si/

Pa povprasajte po Nedeljku in C8. =)
The difference between ordinary and extraordinary is that little extra!